收藏，点击，推，传送荐！门在书页下面！请大家多多帮忙新书《警路仙途》已上传
႒*****************
当然这个想李逸帆和他说起的。法和提议，是
从，他也是这样，被奇瑞人的人，在上辈子招安的，也同样是dsi那边挖走了不少人。不过周元超是个会做
位，并且在后他还成为国企混奇瑞门下重的了领域，留下自己浓的动力传输部门的最华国的自动变速器最到这此可见这人的能力官，能够在一家研究么高的地。高长一笔，由
有这么大的胆子可然后盖头换面。道，dsi会们并没敢直时候的器，拿过来逆向研胆没有现在这么大把d在两年后倒闭，所以他接只不过那，因为奇瑞那时候也没si的变速，他们毕竟都不知发，他，
变速器把注意器的研发上面。的时间，他们终于是鼓忌专利捣出来的自己的cvt所以他去了，并且花了六年力都集中到了cvt变毕竟他们要顾速的问题，们转头
，而且还有着很多的域取得了突的杰特科做的那么出色t变速瑕疵。器的效率，可没有日一个产旗下也算是在国产自动变的cv破，只不过他们小速器领
他说明白了，线作战，要求是多点开花的。而李逸帆把周元超找来之后，可就给自己的公司，将来可是要多
速器，会成帆为汽车自动变速器领在一个过来人，李来六挡自动变作为深的龙头霸主。的发展趋势，逸将知未来汽车业界域
t变速变速器，在自动弱，比如以杰特科器领域变速为代表的cv额。但是器，还有一大变速器也不敢死其他的自动都有着相当大的市场份众为代表的双离合
是各有千而这几款变速器，也秋。
当属cvt变速器，可避免的劣，这款变速器从换挡激烈势。表现最好的终在可靠性，和可惜的是驾驶方面有着不能上来说，，始平顺性，和节油性
在换要比cvt但是在应付激的多。然不及cvt变速器，而双离合变速器，烈驾驶的方面，表现可挡平顺性和节油方面虽和at变速器可靠
这个市场最大者换挡平顺有率最大的是六档在节份额如前液压自动变速器，虽然有着前两性和油方面，他的表现不者无可比拟的优势，所以这也是他能够占据，但是却在可靠性上的最主要原因。而市场占两
帆坚持，他上并不会把宝全都押在六挡而多点李逸自动变速器面。开花，就意味着
续前进，肯定是希望展到八挡因为他知道，以面的面临很多专利方研发能力，想要在更高档位上继自动变速器，这里面会现在华国人员的六档自动变速器，拓不大，毕竟阻碍。
动变速器，对于李逸帆来说在液压自动变速器上来，所以六挡自领域且在设计和研发方面着经意味一个极限。，就已也不可能这么快的跟的而
但是反观双离合变速道，其实在这的变化，李逸帆知学的改进，和设计思路有可为的。t变速器，随着材料科器，和cv两款变速器上面还是大
所以他打算子啊这两款变速器的研发方面发力。
给周元多的带怎样运作的。于是他交就是尽可能超一个任务，那尽快的接触到培训，让咱人，到澳洲接受们国内的这帮设计师，现代化的设计工作室是
们，到时设计室的，李逸而那帮澳洲的设。帆当然不介意给计自己的的机会，如果不愿意作之后，就滚蛋师在完成眼前的工候愿意来国内工作，然后再把这些人带回的，当然可以他们高薪厚职来，组成
划，也并不反对，其超对于李逸帆的计实心里还是有点排斥。周元
，最后同帆能给他的保证，尤其研发方面开花的计划是在来多点的资金投入，，他还是心动意了。不过再一想到，李逸以及对未
道目员域的科研作为一个变速器方速器领，周元超走势。面的科研人前世界自动变当然知
采埃驰和宝马六挡自动变速器用，丰田把这款变速器是丰田带头搞出来的上，然自动变速器，就坐在了自己的最高端的自动变孚就也开发了六挡速雷克萨斯车型后奔器就能比爱信的要并且性好。不住了，于是以前代表
是大众却用不起。自动变速器，奔驰和宝马用得起，但但是他们的六挡
转头来求于是大众只能精工这里购买了六挡自动变速器。丰田，最后从爱信
市场之后，这引起了后，他们的中型车以低廉的价格进入日结果装在他们的中型车上之本人的恐慌。
掐断了给，这才让大众一大众的供应离合怒之下开始转头开发双最后日本人干脆。
等不能解决的缺点，纪就有人玩了，其实也不是什么过因为变速箱内过热后来成了鸡肋。而双离合不东西，早在上世新
变速器的人的兴趣起取得了突破性进展，这现在大众又捡了来，并且声称。就引起了很多研究
上来说，在换挡的平顺动有节油的表现上。毕竟双离合从机械结构，都要比液压自性还变速器要有优势
那个计划给封方面的研究了，他在dsi的时候，早就可是因想搞关于这的研究存了。佳能是把，也不给他们立经费，所以他只项为公司一直经营状况不
的要求？给他最好的条件，费，还答应周元现在李逸帆答应给他经超如何还能拒绝李逸帆
的某些要求，在他看来但是最后他还帆是妥协了。，小农思想的表现，分很是有些过所以尽管李逸，就是一些暴发户
处的合适的地方在从澳洲辞职之后，最开始是跟着李安他人到处跑，到寻找作为工作室。妮的
样一定，要不然后拉人，来搞一个过来工作，然个纯逸帆让李安妮的人帮他，还真是搞不定准备了法务，以及工。他这技术人员工作室还好李作室的一切管理规
而大家对于这样的工作李逸帆的马甲公司，当然是这家工作室背后的环境也很满意。大股东
周元超就马不停蹄的回到了国内。，公司任务，大家并不反对逐步的走上了正轨之后，在交代了新的工作也
边组建动力他留又开始在晨是国内储备，而且他也知业的传动研发部，还好晨错的底子，很重视公司的技术杨荣以前道，自动变速器这一块候，就在晨华汽车的时华汽车这边给行汽车这汽车短板。、下了不华
里外外一共有二毕业的所以他还专门储备从别的汽招来的刚刚车公司里挖角过来的专术人才，百多人。是业人才，里这些人有的是从大学里了不少这方面的技大学生，还有的
t的专利，不过是老技的4at。门从三菱那边引进了一套4a术，没有手自一甚至他还专体的功能，只是最简单
。款变速器还曾经被用在了尊驰车型上在原来的世界里，这
不理想，外加这套设备的制造成本的问落了。题，这款技术也就渐渐的没但是后来因为尊驰市销售状况车子上
了。不市面上就会普及款变速器的定位很尴尬自一体变速器了，而自一体的功能，你四挡自动，还没有手五档手想卖低价，这就让这还年之后，毕竟再过一
更是没了声息再到后来，六挡手款自动变速器就了，那这。都普及自一体变速器
不过关键的还是他找关键。来的这些人，这对于周元超组织自己的团队很
也就剩下了一百觉得前途无望，有选接手这个部门的时候，部门里有些人手这家晨华汽车，多人。的，还有选择退休不之前，这个干的，等到周元超辞职跳槽择在李逸帆没有接
给周元超从技术能力上来说，都虽然还不清楚，但是不算差。这些人开了几次会，之后觉得这些人都还不错，人品
作为将来公留住，然后好好所以他最近也了，毕竟他主力，司动力人马。不打算招新人也是他的根基先只是想把这些人的培养一番，传动部门的没那精力，他
正好这时候李逸帆自动变速器技术，也许博资料，萨又从萨博，但是却也是非的。常独到不是世界上最优秀的哪里搞来了不少技术的
尤其是他们以承受扭矩大而变速器以响应迅速，还有可闻名。涡就使得他们的自动轮增压发动机工作，这的自动变速器可以配合
年之后，在国内的自萨博的自动市场上最最关键的是这几款来的。即便是在市场上也是几可堪一用主流的五档手自一体变前变速器，还是目速器，要知道这样的变速器，
，他带去澳洲这些来自萨博的技术。那边培训，而速度消化和吸收动力几组，一些年轻传动部门的人分成高兴，于是他将这让周元超感到很的有潜力的年轻人是要尽最快的另外一些留守的人则
里面会有一年当然这两组续加以出一些优秀的人继工作状态，选培训，而的时间，然后大家表现不佳的则要淘汰。会组织一次人在各自地方的会根据这段时间，这轮换，然后他还
机制也大大s而他这样的管理的激活了这个部门的工作热情！r