请大家仙途》已上传，页下击，推荐！面！新书《警路传送门在书多多帮忙收藏，点
*************
李逸帆之所着周超的消息。元是因为他一直在等以没有急着离开，就
超过来看看，在看了晨及李逸帆开接手了晨李安妮安排这位周元条件之后，周元超就给，以出了他并没有太多想，很华汽车的状况之后华汽车之的答复。后，当时也正好是让出来的快自从前次
他愿意为晨华汽车工作，而在哪之后。，他就回到了澳洲
竟他虽然是dsi公毕部分人司研相当多的发部门的带头人，想要离开公司，并且带走一手的话，还是需要前期准备工作的。
过不得不说的是，这了周元超平时人际i里叛逃了出来。快就从dsi这边拉拢关系处理的很到位，很不一个团队，一起从ds
其实也说不上是叛逃，只能说是集体离职。
毕竟现在ds接手了。这家后被一家澳洲的i公司的情况好过，自从前次李逸帆打算收购这公司家公司失败之后，不太公司最
司的前景却并不乐观，这家公司以前是给福特公司澳洲有克莱斯勒公司的澳洲分公速器的企业。司做配件的，也是主要可是公生产变分公司，还
是他们的汽车制造业万的人口，虽然是发却并不发达。直不是很大，只有两但是澳洲的市场份额一千多达国家行列，但
司就变成了通用的全资是一通用公下，这家霍顿公全球化战略的推进之子公司。在澳洲本土最畅销的车型是霍顿品牌，以前纯正的澳洲本土企业，可是后来在司的家
以也很是受澳洲本，不过即便如此，因为亲，生产的都用旗下的贴是一些通沾着澳洲本土企业的土百姓的欢迎所牌产品。
都设立斯勒可就没那么而福特和克莱他们的汽车了一些工厂，来组装生好的运气了，他们最开产。始在澳洲
的产品造，也就是己身的喜好打造的全是按照他们自说是按照美国人的习惯勒外加通用，都属于大排量。打，完他们生不过福特和克莱斯的产品产的产品
接受得了。这样的产品，澳洲人也可是长时间许最开始的时候，会喜欢，下来，可没多少人能
洲人民可就不行了着全球最高产的中。石油，而且还霸占不是美国，本身太担心油盛中产阶级们不用就东地区，所以美国本土费，可是澳产的澳大利亚可
最紧缺澳洲本来是有一样，却心病，那就是石油的矿产资源，可一直是他们的国家拥有很多世界上。个矿产资源丰富是的国度，这个
原油都需要进口供应出产量一直不海上油井，可高，他们大部分的油，虽然在近海，他们。澳洲很缺也有一些是
是那些中产所以这也就造成了他价的主要原因，所以大到美国那样的油享受的起。们的老百姓不可能享受阶级能够排量的车型，也就
消受的了那么高的油境不好的时候，即便但是在经济环阶级也不一定能够。价是中产
思，可是很多人已经的意开始忍受不这几年来，全世界范了这样的油价上涨了。，虽然是有温水煮于缓步上涨阶段围油价都处青蛙
渐的流行起来在澳洲日本的汽车开始渐越常见。，从上世纪九十年代开始，日本品，在澳洲的街头就越来牌的汽车
可靠，价格便田，还而在有日产，更是靠着质量进入新千还有克莱斯勒组成的美溃了通用，福特国汽车联盟。年之后，日本的丰田，本低等特点，一句击宜，维护保养费用
疑是澳洲地区，现在最受欢迎的车型，无日本品牌，而美国三现在活的最好的也就是在的式微了。霍顿，至于福特家车企，和克莱斯勒已经是渐渐
时候更是创下了历史新低。愈下，去年的销售状况是每况他们的
货的dsi公司专门给他们供，dsi勒的产销量，事连年亏损的状态。司，已经而这也就直接影响到实上因为福特和克莱斯公陷入了的一蹶不振了
们为变速器业界的领先成者。足以让他而他们这点技术，有不
。想去是相当困难的一件事海外开拓市场，这又
套公司。，很多汽车企业，欧洲是老牌汽车工业发达地区都有自己的变速器配
去亚洲又能有什而去亚洲，那就更不可能，么作为？被日本人和韩国人的汽车打车，都得落花流水呢，现在澳洲的汽
本人在哪里搅和。汽车市想了，场，但是美国人自己就能造车，还有日而美国那根本就别世虽界上最大的然那里是
所以无论到阵阵的绝望。怎么看，都不能看到出dsi的工作的人，都感觉路，这让很多在dsi
加上公司不发部门思进取的态度，也，这已经让目满了再。不往新的开发项很多研的员工非常不里投入
。这是个多人心动了时候，周元超这么站起来一说，当即就有很
厂，哪里有是一家稀奇的。听说过听说，虽然这家公司的名大家投没，但是华国是世界工过气换一个平台，虽然的品牌，这也没什么好很多大家没华国的汽车制造企业
而且，也不要去华国工作，而且还可以给大家是，会给大家一样的待入等等。人家的老板承诺了加大研发的投必须遇
这样一来，大家还？能有什么不满意的
于搭之后，很快就有三十。多个研发部门的员工，和是在周元超开始勾他悄悄的达成了共识
状态。的合适的元超工作室，李逸帆的银子澳洲开始寻找新地，并且很快就进他也很快就在有李而周洲的很快，而且又们就寻找到了新的场到位给他们配合，所以很快安妮的人手在澳入了工作
而李一个任务，就是改过来把dsi的6器，给的第。速自动变速逸帆交给他们
器的厂家，现在世界产这么高档上能够生厂家，就只有日本的6速自动变速还有德国的采埃孚变速器生产单位。d为数不多的可以生产变速器的si确，还有通用和福特的实是现在世界上爱信精工，
精工，不过他们的六速主要都装配在比技术上处于领先地位的采埃这其中在较高端的车型上自动变速器，现在当属德国孚和日本的爱信。的
有nxiaozhang"车型上，目前市面上比如奔驰，宝马，/&更多的在使用四档新章节zhongsheng主流的中级车，还女狠嚣张最雷克萨斯等自动变速器，和五档�z还ou.com/;gnvhehanhuangk�重生战凰：狂
速，而这样的情况还会持器器，高级一点续几年。的就用五档自动变档自动变速普通一点的就用四
制造的阶段，至于单位，他只能呵呵了。动变速器生产能说现在处于能够们的产品，只至于通用和福特的产品的性能和品质，熟悉美国车的人就都自
不过李逸帆知道，随着大众宣扬他们的成功，很快六档自动变dsg变速器开发。速器就会被下放到市场
那时候爱不过的产品器，已经是市场上在普通。动变速器，而六档自会转头去开发八挡自动变速信和采埃孚
速器领域，他就必须要未来早作准备。美以及几年他要在市场上和系厂商刺刀见红，大众，还有日系厂商，那么在自动变
短板，即便变速器在国内的域也没有几家。一直是的企业，在民营自主领是十几年之后，有能力不过自动汽车行业来说，研发制造自动变速器
的产品之一。器，就是他最早盯上打算，而所以他必须要早点做dsi的六挡自动变速
流产品的的前驱车型上面的。折不扣只能适这款产品，确实一个不然能够生产六挡乡村非主速器，可是他们的dsi现在虽自动变，，因为这款变速器是而不是适用于目前主流用在后驱车型上的
工程适用于前驱车使用的是在最短的时间内，把而李逸帆要这些师做的，就改成这款变速器给变速器。
后，这dsi都器的专利问题？还会在乎你这款变速题，嘿嘿，等至于关乎到专利的问到两年之倒闭了，谁
并不打算长期的持有这另这个开发，也是因为他外他让这帮澳洲人主持个单位。
洲人，肯定不求涨工资的刺头毕竟这帮都是澳，而澳洲人那自带的高，而且还三天两头要欢，作为一个老板。，让喜欢那些不听话他很是不喜傲属性
出来适配于前驱个单位的投入。等到这些人，开发所以他的想法就是的之后，他就会削减对这六档自动变速器
正掌握信得过的单位。在手心里的单位，才是有真单位设立在国内，毕竟只而把真正的研发
拍培打前哨，加帮他位，就是一个而这个设立在澳洲的单的地方。养设计师
那六挡自个传动部门的头头，一要负责国内晨工作元超这段时边要监督和参与到两头飞，他是这，另外一方面他还车公司的动力传动部门间，一直在澳洲和国内动变速器的改进周的建设。华汽
也能学到些澳了二十多个新这次他去洲人的设计思路，参与一点经验过去，为的就是让这澳洲，就带些人熟悉那到设计工作当中，哪怕只是打杂，。rs招收到公司的工程师