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一样也不能少

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决定趁热打铁,这次为了要打他之光明之路。李逸帆场下沉默的诸多工程师们,给他们鼓劲,而且还要给他正确的他们的傲气,而是要指出一条一看,可不是会,要说这些所以要开这个

道哪才会来到外国的汽车企业是有技验,事汽咱们晨华一点我们不能否认。而且诸位你们很多以前的单位?”“咱们和那些正是不愿意在那样里是什么个情况前也都是有从企里面干过,知。我想你们也汽车的,我说的对不对都在其他的国青春,所以术差距,这里蹉跎车动力研究的经

拉的一点的甚至李逸帆说道这里,会很年轻还稀喊起了‘是’。都抬起了头,有议室里面的工程师们稀拉

你们来晨华汽是不是道:“你们声音?”尖的汽车发动机而来的太小,我没李逸帆连忙说车的时候,抱着想要研发出咱们华国人自己的最顶听清,我在问一遍,

“是!”

程师们爆发了很大的果,然后很是满意这样的效,李逸帆才继续说道。声的喊了出来这一次会议室里面的工热情,都很大

来对了,没来错地方做出了这样的选择,“那就好,你们既然。”我就和你们说,你们这

待遇很好,而讪笑的声音,现象还不里的薪资他这话一说,台下确实很多人都觉得自己没来错这晨华汽车,首先是很严重。且论资排辈的一片

在这里,作一样,讲究的是能力,你,没能力,你就下去更像是在合资或就上有能力,你外资企业工

而且老板对于搞科支持上就给他们的装备,和资金,这一点光是得出。看老板可以看研,可从来不吝啬

这可比以前在那混日子要好的多。或者是天就是喝茶看报纸,些国企的单位里,

一个设计的,是哪里到了那些国企单专业养老部门。至就是可是位之后发动机设计部门,可毕竟大家以前大学就是学发动机,才发现这些单位是有

凑活,可是他们这些没什么真正的工作可愿意到哪里去养老的没几个年轻人可论资排辈,而且还根本养老还以做,老家伙要是去

又多么难搞不说它能值多少钱经看到了你们肯定都已定没意见,因为想大家对我说的肯家搞来料,先,我想你们,就说他“我技术资我在外面帮大那些技术资料,那些该比我更清楚。”

瞎子,那些资料,大家又是一工程师们看过。实大家都不是傻子也不阵沉默,确李逸帆的话,让在场的

到底算浸yin了几于他们这些人来说地方,都隐去了出年了,这样的技术资翻译过来的资料,有很是对是来之于那家的资料处,料,如果一,那他们真就看之后,还看不出来可以说是白混了。在这个行业里好歹也虽然

业现在是半死不活的,料,可是人家而老板没有,别看那家的看家宝。说的更是一点错都连年亏损,可是这些技术资

台戏的日们自己或者是大众完全可以靠着这他们也就是不落入大众的手里系两强。营得目前在国内和他们唱对资料们要是经些技术,横扫而已,如果他,那他当,或者说这些长经营如果要是

在琢磨一下那资料,人严谨的工作态度人不佩家的奇思妙想,和服都不行。,真是让

贡献,但而这样的趋势化,发动机也一样如此量,已经悄然家的发展,来咱们国内的汽如何车发动机攀升是我是在外面做贡量化,小排的目的都是内直喷等等方面,我们趋势,就是小型,咱们华国是个贫油国内行人,应该知工厂里做保证他的动力咱们已献,大动机排量变小的还会持续很长时经变成了纯汽油进文章,涡轮有量的增多,输出能够在保证发“所以说,你们,就是要轻到了世界第一的位置,搞好。你们都是真正的发展间。所以将保有量不多增压,机械增压,缸汽油进口,以前国内汽车要把咱们国产的发动机给是现在随着国,这就要在外挂上面做在国内的未来发展趋势道这汽口大国,这几年国家的同时,还要出口一些石油。可,还能考虑到。”量化,可是和汽车保

话,让很绝对会是未来的主流。逸帆说高技术含量的发动机,确实李的没错,这样的多人陷入了沉思,李逸帆的

方面g技厂商众的市人家大众的竞争,可是那要知道去年,他们的新一代战大们呢吸气发动机,都使用企业术了?而我认为未,将来肯定要直面向的汽车为一家有志动机的发展他们最新的tsi加d才刚刚搞很猛,但是他们在发s,而按照他们的“现在在国去竞争?能力,和未来的?现在连自然占有率第一的是大众发展模式,定?”高尔夫,已经开我认为这样改变。日系场地位。而咱们作时候我们拿什么和的状况不会来他们不能挑太过保守,所以我虽然最近的势头内占据市场

台下很多人都感觉都感觉自己在这方面是责任重大。动力有点脸红,毕竟他们工程师,作为汽车的李逸帆的话,让

而且,还觉得咱骛远了,毕竟咱们现在,可是有很注意这缸内直喷技术些日子,为这些都是借口,连涡轮增么有们找,但是技术啦要去搞缸内直喷多人压技术还没有吃透,怎主?”都觉得这个有点太好件不成熟等等,可是为华国汽车业界的霸还说什么要成连敢都不敢尝试一下,我认如果你们们现在的我来给你“前你们缺什么条件,的团队,多我让咱们

,这些都是他之边的老梁有点脸红,其实什话,让坐在他旁前和李逸帆说的。么条件不成熟李逸帆的

帆有点插手过度了后,感面的工程师们人心有,和李逸帆说的。觉是不是李逸这也是他觉得下,于是找了个机会些浮动之

这样一这时候被李逸帆辣辣的是感觉这脸上有点火,他还真

据,收集,处理,?”,那我还请你们来息积累和处理。说压发动机和缸内直喷技“就我所知,果你们连这些都干不析,然后提取,对大量枯燥的数穿了也就是需要海比对,分这行车电脑的术的关键,做什么建模的工作而已。如控制而已,其实这涡轮增穿了就是要每天面其实都在于量的数据信其实说

帆的情绪有点,最关键的核心,还是这些所谓的技处理上在这数据的积累激动,其实和提取,说道这里,李逸面。

适的一部分,用来控制程序。师,不停的工作,他要面对编写人的工作,一个发动机,几乎是日夜是一个相当考验人觉得头疼的天的出了发动机的噪些看着就会让工程据,然后再从这些数据量的数音,尾气,还有那后面前的中,提取最好最合每天对着电脑,然确实这

整合技术的关,只键。有你掌握了ecu当中这些数据了发动机录入到,那么你就掌握

大量的工程师合。来辅助工作,甚巨型计算机的配些在国外,不光是要至还需要用到

是配不上在的状况而在国内,以晨华厂现术的方法巨型计算机所以只能是采取人海战

术。yd,也就是这么干的,才能逆向了大众的技而后世号称有三千工程师的b

就可以卡死你用和机,人家甚至都不这样的发动有掌握核你打专利官司,随便一光靠外购的方式心技术之如果你在没前,你想个供货环来整合出

大众的技术之后,大众byd逆向了可是你看去告他们了吗?

没有期合作他们长,难道是因为大么会怕一个民企是扯,大众可是连身份的byd。众害怕他们吗,那汽都敢打脸,他们怎的北方一

d掌握了最核心的技没有状告byd因很简单,就是权他们的技术,原可是最后术,有了自他们却并己的数据库。反专利法,侵以往内by

,人家b就算算他们告赢了yd,完全可以把做出一点改动,然后自己的数据稍微的做出继续拿出卖他们可以去告,先不说年,就把那些动力模块在稍微司可以打个十几二十一些改动,然后再

一样说不出!可以让他们哑巴吃黄连,有苦

术和术的区别心技就是掌握了核心技没有掌握核

核心技术。子给你们最好的待工程师的要求,就是老动机的最李逸帆对这帮要给我攻克,目前什么,但是你们必须遇,你们要什么给

还有气门升程和正时的涡轮增压技术,一样都不能少!缸内直喷,还有可变

研发热情,和动力好像显,就在李逸力研发部的帆在那次会上发了火会议的效果很明更足了。之后,动

李总的话都说的就是枯燥的数据积累吗?明白了,其实不那么

德国人都能干,为什么我就不能?

公认的工蜂,最能吃苦的民族!我们可是世界𛷃

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