型(完)第30章新机

力的飞机，成。”彻重装甲、重有关“尊敬的计修改将在3个月内完火力、高速度、易生元首，新飞机将贯到，“这是一款很我们四项原则。”道尼尔说产设有潜针对当前存在的问题，对性改造计划，预计提出了针

中生产商，缺乏起些很低级的过宽和方向题：包括沿用速拿架支柱过长，收放设计经川西公司中的视界死角；主起落机构过于复杂尼尔公司而问的“强风”型号梯形上，因此紫电存在一过程，轮距落架设计。单翼布局在陆基验些问题对道改善前下方视界和起了改进方案，用飞机言不战，德国方面迅飞机上使用时会造成起降舵偏小，给降落带来不于存在任何挑少隐患。但这出落架和陆基飞机反是水上

还是考虑结构加强，而且也有现德国设计师在眼中，日本飞机的结构强度一贯构强度才能弹射起现尚可，德方拿到手当然，dfk设计局载机化时必须加强结改动还不止这些，预定电虽在这方面表有点问题，紫的第一件事实必要舰飞。

ᓡ具备大规模推广价生产性极好Ꮈ，飞机包括起落越低也就越。值f-109上升1成本大约只比b%。”道尼尔先生对生产性尤其看中，生产架、电台等在内的多数机通用，零件总数预配件能和现有主流战斗“出于生产性考虑，新越简单，成本计不超过45000个，可

产后基本不会超过bf可，这样量的价格水平。񯆉施佩尔点点头表示认9

用更强劲的动力与，其空战格斗性能会远但因采比bf-219大，功的b19。”，虽然新飞机翼载荷会2计9，根据设计思路“我们对照的目标是目前较远超f-21为成襟翼设自动过�

，烈风都看到了这款飞机的考虑但机体大小、发虽然梅塞施密特公司也容易成-25公里是他们觉功罢了。力，预计这样改造后在进一步给bf-急功率提升作战0，挖潜余地已不大，里小时，各公司219挖潜现在只能动机直径紧色、得烈风更出阔市场，之所以争夺速度还能再提升2项目，无非应变能，利用更加装mw-50系统毕竟摆在那广

分，加100多公斤，最。4的航程大致能超过研3000公斤舰载小时，舰载机68确定了d备弹300发，最快爬2，三方联合很动加挂副油箱后大陆地速度航程1700公高的技术指标：空机计算，最大00匹马力发里，搭载4机设计重新型号定为do-41最终申报的fk设计局697公里机再公里公里小时配23升速量门mg213航炮度1900米究后2500

项目，完美取代目前目标是在60能与t发了狠，他定下的9。2高低搭配使用，要压须最好，2或者me-道尼尔先生Ꮎ程、火力与装甲等综过00米以下空域内，da-15的缠斗航o-412能力、机动性必的bf-21合性能最强，烈风或别的类似

员前方配置御300米外美国航空一顶部兴地割了性能，do-4下回来一装甲正好是1行坦克装甲钢的制造在改装为工程全套防弹了防弹钢板加强。克都没付。测试结果是道防弹玻璃外，在背后安摊手，说虎式装甲装置，除在驾驶。然后根据技术统一块来，结果手处理外加自动灭火到一批谢尔曼坦克表明常规防弹钢板厚钢最薄的也度，于厂碰装了13mm厚的防对防护很有意思地让手下设计局在尾翼上也进商买12也予以了高度重合要求，但在维修计数据，dfk，基本可防机弹钢板。由于这个去生产虎式厚度已超越了德国飞机有25mm，不符块回来，连半马尼尔先生3mm，于是高高兴枪子弹视，内部油箱实现坦克，拆下来的

于增加机出是碾压，对上能更优越体积、重与之相提并论了一下，紫电改量都略比烈上在do乎拿不出优势，上舰确实会的飞机虑是do-412能否如真能弄出来，对在历史上已比载数量。f6f当然，有利霍夫曼心里盘算顺利上舰，如能8f更强的舰载性喷气式飞机作战了小于烈风来，估计早已完全换成风f8f也更胜一筹，盟军1945，至于等到比f年之前几。唯一的顾-412的指标更具出，现搭较突

舰员能比可能还稍逊一筹，只，但与f6f相秋大规模保持优势，新代舰载机必须尽快上马载机，理论上说do但这些顾出来的，他不能预测d6月份以后美r-2800发动行分紧迫的机型，历史上美上舰，至少美国安装虑他现在是不会说采用f6f，而f8大幅度强于f4ff6f直到通过飞mw-50系统后的都是十分成功的舰载机是十bf-219性能虽然的技术加以弥补，为412应该也可以。o-412是否能完一-f估计会在1944年9月份才上阵，现在迫。于形势逼人，他预计国人就会大批量机的f6ff8f使用。加装

行动为轴心合作奠定了坚实基有机会立联合础，希望我能在新飞机试计局的”“道飞时到场观摩。尼尔先生，你们率先设设

于4月15日……”“这是我们荣幸的，估计最迟不晚

“那就太棒找我。”霍夫曼一边与他解决了，与施佩尔沟通，个设计师握手，一有什么困难请不了的，可直接来几边交代道。

谢，能与您合个影么。”“非常感

快就认了也在合影行列方首男很席设计师菊原静，霍夫曼出来，一边和他热德国过得惯握手，一边特之中“当然。”日意关心地问道：“您在么？”烈

就像来到了天堂一般。官对他们也是喝来喝有现在这种待遇？他男很紧张道：“非常好！就是航空本部的长去的，哪”受宠若惊地回答无论，在日本别说首相，生活还是工作，，我感觉……”菊原静“这是我第一次到德国来

的巨大潜力。”好，希望三国合作“那几款飞机已证明了合作能结出硕果来，前面就

“尊敬的元首，我尽全力，保证不让您失望。”们会竭

有么？”意犹未尽地问施项目结佩尔：“还紫电夫曼束后，霍

目。”“还个……是您亲自设计的项有一

计的？”霍夫起来自己还设计过飞“我设他实在记不机，“别开玩笑了！”曼一愣，

博士手记得第一次航空军备案时您画的那张图么下的设”施佩尔一本正经地“真的？谭克让您看看模型。”型机生产了出来，回答道，“您还重整不过还不能飞，只能！计师已将原

终于完全放松下来。不愿意贪墨手计师头衔向众人汇报的是汉斯后，紧张的情绪，他-穆尔特霍夫，虽技术顾问角色路与具体报。后，但具体工作都下的功劳能面，一开始说话很拘束，但说到飞领导性，决定让穆是穆尔特霍夫尔特霍夫直接汇克扮演了更多的然谭克挂了总设的设计小组完成的，谭机设计思者没见过这么大的场

‘乌鸦’。”发喷气发动机战斗机“根最初设计，这种据元首的图纸和我们的新飞机确定为，我们给他取的绰号叫单

做成，蒙皮用的也是太长会引发大量铝合金制成功率损失，所以必须是这个造型缺金属，因此均用非常薄，呈40度木板，对。霍夫身，位于座舱下方的进由多层胶合的木板道现在不。乌鸦短的箭头，驾驶舱等部与发动层压影响。用传统眼光看来太好看，低矮短小的机曼性能均有配知道内情：早期喷气式后掠角，翼置，由于德国，乌鸦外形确实不于整个骑在发动机头上机连接，看上去像一气口延伸到后采-183的机翼翼肋历史上ta发动机进气个粗用的机中单翼

利于生产，飞行员向下视而且降落对此他在d尔先生和我说中单翼配目中改成了下单翼。”置不但不：“刚才道尼o-412项野也有很大损害，因霍夫曼马上找到了问题

中单翼布局机动比…”新机型有自动襟，综合他翼，乌鸦不装自动襟翼翼地回答：“尊穆尔特霍夫小心翼法很有道理，但下单翼敬的元首，这说性要差权衡后…的，

？”“机动性会影响到什么程度

较差。”“近身格斗的能力会比

快，连瞄准射击的时间都很少，更别霍式飞机的速度很虑。”夫曼大笑起来：“喷气外行建当然，这只是议，您可您的顾虑可能不严重，提近身格斗，所以我认为以再考虑考

火力，最穆尔特霍夫脸色有点，采用单发动机的下去：乌鸦的乌鸦重量比m➡约100񯆎r4m火箭弹只能携带全斤，预计最大速度可达970装备与me公里小时，同样是4门20mmm较小的缘故，262要轻，空重约窘，但还是继g213机炮，但大0公里，最2几乎一样，由于体积重也不过4000公2600公斤.4万米发升限1。续介绍了大航程24枚

准备采用的又讲述了值得的。还停留在图纸千牛，暂时，认为等待是完全用10千牛机的乌鸦的指标目前研制成功，亨上性能特点动机尚未重点区别与克尔公司推出的这款只能两款发动hes-011发推力的jumo-004c发动机验证，12.5然后设计师们，因为拟发动机预计推力

推进不可能操之过急。e要一年优秀代表，军备部已将而且速度和升限更的就使其价格比m，堪称是第二代6񯆎便宜许多，知道ta-183项目定型时间估计至少还代号赋予了他喷气式飞机的量轻这两者优点，包括体积小、重笑着表示认可，他们，只是。霍夫曼微2相比2ta-183与me-2佳，乌鸦有很多

特霍夫能元首还有其他工作看霍夫曼已进入了心不在焉的的数据介绍越观看，后者高排为由叫停了安随着各种各样，众人来越进入专业领高兴在项目介绍的最后，状态，凯特尔以域兴地答应了。报告会，希望穆尔都开始茫然起来，眼在试飞时邀请元首过来

向军备部提出申请动份以后才能到德国，再目的申请，转而开发斗机项，考虑到堀越二郎先生舰尔夫公司从没涉及过，愿意放弃舰载，他代表公司正式联合设计局的触战前期与他们的接触，考虑到沃载机领域到了dfk新项目。”4月要施佩尔补充介绍上，公司加上日本川崎道：在回去的路“刚才谭克博士受

项目？”有什么新“

加强力量投入t崎公液冷发动机并承了一款日本我们司已答应下月上旬慢得a-15号5式战斗机k比发陆军设计，川i-100，定位也是多，谭克博技术研战斗机，代派遣技术2担高空拦截任务，进度士希望能“川崎公司为团队来德国。”

发飞机，还特别强“这对我们有促进作用5式战有什么。的地方，如果惑地问道，他不觉得4式战疾风。不如研究非要与日本陆军合作开么？”霍夫曼疑

的条件是把意大利没有明说，总之是点头认可了，日本方面求。不过，他提出。”之不得马基公司的设计团队一起划拨给他“他

用意博士的05，，对人才的需a-152200mc战，而在吸收两个技术的设计过程著名飞机设计师马里奥挂⛙求压倒了对项马基公司帅设计了m-202mc-2说到这里托蒂设计力量很强，谭克恐怕不在5式目的需求。然大悟：技术团队由意大利，霍夫曼终于恍团队加入进来加快t-卡斯

他笑着点头：“完全同意。”

了re-成了mrm联合设计于是wak联合设本三菱公司在内后来组括梅塞施密特，意大利紧接着成立取沃尔局，但他们直2005和日计局1re-首字母，然后剩下的包夫、马基、񻐐到4月份才启动。雷贾尼设计川崎三个公司的

(本章完(本章完)