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理直气壮的‘模仿’

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真是服利润了你,这里去啊?”有多么一款微面,也同样高不到哪润啊?做这么一大利款车,成本虽然不高,可是“老板我

着看着李逸,在际上早就有了乌云苦笑帆说道,微面这种车

部空风靡一时,是流行一时,当时曾最早是源自于德甲壳虫面包车等有点,让这样的微面曾经国大众的高,载重能力强车子体积不大,但是内,等却不小,而且油耗还不

民的审美观的。的车子,是不太符合不过很快就有没落了,毕竟这样很多城市居

,因空间却不小,可是非常,所以非常讲究间利用率,所以微面这人把他发扬光大油耗小,后来日符合为日本是个土地面积非常小的国家他们的胃口的。种车型,

就是在日本很流行,就不太受日本有很很于是微面在的车型,不过也,一旦出了日本本土欢迎了。多衍生

最早的时候,其实就大发,在没有出道,租车的年代,街头到处的微面,乌云也知而在国内是源自于天津拉客。都是这样的小车负责

可是后有在她就出国了,回国这样的面的,也被渐渐的淘汰了,再后来街面上看见过几次这样的微面。后,还真就没

款工具间不小,动力也不超控和驾乘感过几受,铁皮薄,空,根本就不讲究什么次,也都次非常低的哪种车型,就算见到是那种送货用的脏兮兮最主要的作用的面包车,一看就是档车。算强就是一

然会看上这样一款车让她来设计。到,老板居型,并且她是无论如何也想不

值几个钱?就这么个破玩意的在她看来完全还需要设计吗?这和垃圾一样的东西

解释道。不满李逸帆看出了她的于是连忙

你可别小看了这么一款车型,你知道去年国“诶!乌云是你看不上吗?我告诉你,就年一年就买了的这款五菱宏光,他去三十多万辆。”的畅销车冠军是那个

月要两万多辆?”“什么?这么说,这破车岂不是一个卖掉

够有这样的销量来的这个会想到,就这么一子,居然能个四四方方的破铁盒数字给吓了一跳,她云被李逸帆报出是怎么也

的车型了。数据没错的话,拿老板为什么要开发这样如果李逸帆说的到是能够合理的解释

毕竟这,可样的车型,看着好像不值钱架不住他能走量啊

月能一个月能卖掉两万多辆赚多少钱,那一个

买越多呢?场规模成熟起来,这样的车子越这要是等到以后市

蚊子腿也是肉啊!

话,他真的看不上,他乌云的想法,敢叫车实想法,其实其实就是李逸帆的真和乌云的观点一样,就这么个破玩意,也果但说微面的

国内畅销车里,都会是可是没办法,就是这军。你看着根本就不能算是车的车,在今后很长一段时间的冠

的话,那么不被界定为家庭乘用车因为他在很多时候他给秒什么大众,什么丰果单论畅销田,本田,如杀成渣了。车型的销量,早就会被如果不是

要求?”老板这个活我接了“那行,说一下你具体有什么板,你能不能给我,不过老

这个级别的设计师来难事。不算什么了想决定答应李逸,毕竟设计帆的这样一款微面对她云想要求说,并

都是千篇一律,没的几款产品,我觉得他域的一面得,我们可以不是特色。外自己的特色。观上有一定的区别要求,改造成功的面要尽可能的微,这型上很q,而且另外一方的和话,那么这市场,如果你这次能够样的车就可以很好他们在外顾到女性驾驶者的有很强烈的男性风格,的适合,我的某家企业,还有你抄我的,大外形方面,要有咱们面,如果稍稍的加以改借鉴日本大发家,一家款车型,将会成我抄你的,就是最大一点我觉现在市面上在做微面动,就可以带包,不过他们的微好,我就说了是目前做的为我们微面领们国内的品就很有家是绿洲的企业好的话,这们的产旗帜。。。”能够照,就这么我觉得如果调整的,首先是“那有什么特色。所以我们家就是金杯面,基本从外型上来说,的五菱宏光,另外一

李逸帆微笑着对乌云说道,而乌云个白眼。则是很无语的冲他翻了

的产品就得了呗在直系,你还跟我说的这么隐晦这个老板,你能咱们都是上下级关干吗?白点吗?干脆让我直接抄袭大发

个意思,正日本的车型不抄白其实李逸帆也就是这不抄,抄了也白抄。

汽车制造商在华国真系,所以日本的小媳妇。为日本政府和华是到处都受气的就因的特殊关

资,还要受到日华国投且还经常是两头士的指责。受气,在华国容易被消费者杯葛,而在本保守的右派人国内,因

人家华国企他们车子的外形最关键的一点就抄。或者发动是想抄就抄,不抄白不是,

车企那些,到底民营自主车型那边放。直接照抄过有多少车的,可就说说华国后来的是日本人连个屁都不敢型,干脆就是从日本

际上去闹,那们。只能落得个惨那也是,他们就算淡收场,就算到国的还是他为啥,因为他们知道在华国么最后损和这些企业打官司,失最大

所以到头来,他们只能是忍气吞声

你们华国人的一起合资,赚着尤其而欧洲车企,则德国人,别看我们合作钱。了这么长时间,大家是不管你那个,

是你以门。了,你就可以随便抄袭我的东西,没为咱们一起合作这么久

十几发动机来用所以后年之后的事情了,北方几年前的一个破捷达的了大众十一汽,不过是了。来,都是已经是最后还被德国人给搞

是连个屁都不敢软骨头的一,由此导的无能可见某些领可惜

要知道这样的事情,韩国,估计连个屁在怎么干的?都不敢放的就是德国人如果是在了,当年韩国人是

国内,进行合资了发展自己国家的汽的奔驰等企业来到韩国学习德国人的技术。选择了德国,为的就是车产业,也是

接单方三十年,可是十几年差不多了过去了,韩国人觉得他们面撕毁了人的技术学的合同。合同一签,然后就直就是把德国

就那么无耻的把德国人在所不惜独大。给赶出了韩国市怕赔给你违约金也是场,然后自己关起门来

也是走了很多弯当然德国人也留了一手,韩国人后自己汽车路,最后还是在日本的帮助下,才完成了对企业的建设。

路,最终是走成了但是人家这条

就主动送,和德国人签了三人家签了三十年。十年的合资要到期了,人家德合同,眼看着合同快国人还没等张口,咱们上去,又在看看我们

十年,狗屁本事干出来的事,合资三学到,反正是坑当然这大型垄断国企内那些高贵冷艳的蒙拐是咱们国骗那一套学了的溜精。

着和人家一场。样,不把自己人真的能够站起来之后,当人,真是不知外国些民营自主品牌,如果道如果有一天,那费者当人,他们也学不把咱们国内的消他们会落得个什么下

人,和那乌云对于‘模仿’日本人的产品,么排斥,她毕竟是华国们不一样。倒是些死教条的欧洲设计没什

干这些工作的,当时老找灵感,的方向。人没什么好感,二来就师布置给她的任务,就寻找自己时期,就模仿,并且从模仿中她当设计师最初的而且一来她对日本

是她最面,她恐怕近的时间,真的很紧迫真的未必有原因,就而第三个分时间来专门设计这么一款微出一部那个时间,如果要让她真的拿

就成。至于大,只要把底盘做的力够,能够拉民,他们一般也性就行。而且成本呢,咱们主打是五的路况。发动求大排量,这种微面,尽量要往低了,毕竟主要针对的你给我得动,对于发动呢,不这样的么便宜,不怎么上高速,对你也知道,对自身重量,就上1。0档手动变速器,咱们还有amt!”“还速度的要求高一些,适应国控制,总之要求或者1.3的就算高。所以只要马,就是城镇结合部的农,保证货,用什么机的要求对象呢是什高配的变速器微面来说足够了良好的通过如果行,这样的排量对于机方面吗

了下来,当听住问了一句。了一到amt变速器的时李逸帆把大概的候,还忍不要求和下,乌云一一记录乌云

什么时候还有这样的产“咱们?”品啦

“嘿嘿,这个你就别管定有。”了,总之我说有那就肯

可不敢乱不错的东西,不过于萨博的,而且还是说。rs李逸帆现在这款amt变速器可是来自

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