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心黑手狠

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搞得出来。byd都能搞得出来,老子也一样

为了变速器的精度加工当年byd的老板,问题,可是几次去日本淘宝。特殊钢材,和高

局面。靡,负增长的国引爆世界经济危机之一度陷入了萎后,日本的经济,2008年美他也正是赶上了好时候

精加工企业,正加工的难题。是靠着日本经济的衰退是这几次不起眼的收购,才让他的工厂解决了几家中小规模的特殊金属,和,他在日本收购特殊钢材和高精度

老王优势更大。个年代的的李逸帆可不过按理来说,现在比那

业,手特种钢里还掌握着不少从日本有需要,立刻就可搜刮来资料,只要的特殊金属有一家特殊金属冶炼企材,他现在就以转化为产能。

难题。很多企业的绕颈国内是这个念头,困扰着外的高精度加工,可

本搞来少则几台,的高精度样不是个事在他通过特殊渠道,数控机床。但是对他一多则十几台每个月都能从日

已经是不攻神发有恒心要把山寨精自破。说,最难的两个难点,对于一家挥到极致的企业来

剩下的就是研发了元超的了。,这就要看周

忽悠的番话老周也被李逸帆的一热血沸腾,目,这才是入,而且还开这老板好啊,舍得投他这样的老板。的搞科研的最喜欢遇到明,一口气要上多个项

合和cvt的再把6at给先把4a“好,t给国研发。”就按你说的办。改过来,接产化喽,然后下来就进入双离

和他那厚实的不备,有备不够就添置召集人手,然后具体分工,人手不够怕个毛。这样的老板,周元超恨不得立刻就就招兵买马,设老子还见底的荷包,

这时候终于有点愤青味道了。四十多的老文青,崛起的

发红李逸帆看着双目有要的就是这的周元超,心里非常股子楞劲!满意,搞科研的,

要是干啥都瞻前顾后,还搞个屁

得,“对了,老周,你们久了,可能不觉可是,我算看透他们了。。而且这帮动不动就要涨工资权,我收购dsi来着,可是谁知道会我,宁可把ds我一个华国人,,也要注意后辈人才休假,老是用澳洲人,可i爷,动不动就要手里,也不让我接手,帮家伙可是大受不了这个。之前你可能不知的ion有点不习惯搞研发的同时,我原本是打算时不时还给你讲人帮白皮鬼子交到的培养。你在澳洲待那家狗屁洲佬根本就不理

之后,李逸帆和他摸清了周也算是元超的脾气交了心,而周元超对于这一点更是深有体会

几年,从一个小小,熬了十几年才熬到如今的到了澳洲十毕业出去的,是在白皮用。国内顶尖的大学佬的公司里说他当年也是样不管研发主管的位置,可话一的科研员做起

源泉。洲佬肯定得把他这个试,那帮澳他要是一个白皮肤管,对已dsi这的动力的你试主管样的公司来说如果,那就是公司发展当成公司的主心骨,毕竟研发部主

做得好,都可以晋升司未来的发展有决定高薪厚职那是最基的,甚至性的影响力成公司的董事,对公司的干股也是必须的,

根本说不上话。然顶着肤的华研发部主管的头衔,可公司里,他一个黄皮可是他呢?就因为他是国人是在

脚,你说他心里没有公司未来不到他来指手画,更是的重要决策气,可能吗?

欧美发达国家的工作间越长,越是有工资项目,巴不得搞得时作态态度,搞一个科研他再清而且他那楚不过,典毕竟时间越长越好,帮澳洲同事的工拿。型的

市不理想,那公司就有其他新项目的话,或者成果上周期,而且绝对不可能的延长研发加班家都是尽有可能会裁员,所以大如果太快把项目拿下,接下来又没

,他也欣赏同。且和晨华的需要也不不来,而这样的工作态度

的菜。好,还是培以李逸帆的话,他很认肉烂在锅里,那才是自己养自己的同,人才

内的后备人才脚踢开!了,等到国就把他们全特么的一那帮老外,就培养先供着他们好上趟,那

得认清一个事实,那帆的们,到了新岗位,必滚蛋。,手要狠,洋鬼子白皮这一点就是另外一个态度,吃干抹净不认账,心要黑李逸,不愿意做,就趁早就是你们是为老子打工

出成果之前当然在,这帮洋鬼子还是得哄着的。

这么这一点可不是他首创的他和日本人韩年日本人韩国人搞得。搞汽车的时候,都是,而是国人学的,当

稍微还好点,韩国人做的最甚

就是同和咱们的一汽和当年他们也是和德国车十年。企还有日本车来着,合上汽一样,开始一签企搞合资

,他们感觉干。把德国人和日本人可是等内的市场,然后当即就翻脸不认人,连合同都之后,那点技吃透日本人赶出了自己国至赔钱也干到十几年后自己,直接撕毁了,甚德国人和

等车企。结果就造就了后来的现代,大宇,起亚

找人家,又续签三十年。。。三十年。。。主动,和德国人的三到期,居然一汽,上汽而咱们国内的十年合同还没

。。就造就了结果汽。梁骨骂的一汽和上后来,被万国人戳着脊

个鸟!李逸帆可不喊出来了,还怕有软骨病的家伙,那些好的目标去的,而且把就做最强最山寨进行到底的口号都可是本着要做

我也有点自己的想“对于双离合变速器,法。”

,李逸器的主流之一的双离合的了,的三大变速必须得把他知道的帆可是深有体和周元超说说,免得他走歪路。的,所以他接下来该说点实质未来

个全才了,听说你对出来,咱们交流交有自己“哦?早听说李总你是流。”汽车变速器很的见解,不妨说

合,干的用在整合到变速器壳体的内条思路是是干湿两种双离没有错的,但是有一点控单元全部以用在大变速小型车上,因为这种,他“那好,我就不客其实老早就气了,这双离合,型车上。这两扭矩小,湿式双,我不太认有,但是现在最先重离合因为承受扭矩。。。”前主要研发的器承受的最大同,那就是他们把电大,所新捡起来搞的是

布置问题。变速器所面临的最紧要之后大众被誉为大傻瓜其实李逸帆所指的就十年的问题,电控单

过热的问本没考虑多电控单元题。因为是早期投入研发,所以根

时准备换挡。是预备介入的状态,随的接触,当一个档位和,另外一个变速器一直双离合输入轴接触咬合的时候置两款离合器,随工作的原理是在变速器内设时控制输出轴和输入轴

击小。,换挡冲这样的好处就短,换挡顺滑,省油是换挡时间

而导致档位丢失,环境下工作的话,电状况。就会发生过热保护,从控单在高温但是如果长时间汽车趴窝等等

为诟病福特,菲亚特的毛病,而十几年后决这样的这也正是后世消开大众所碰到的问题,等等后为了解问题,来者,干脆就电控单元外置,从而避费者对双离合最

走弯路。免了周,就避把这个问题指出来元超他而现在李逸帆直接

议,顿时就以很好的解众到时候说他们山寨抄袭的问题。很不域的大拿,的设置,也可周元超本来就是这个领决,错,毕竟这样觉得一听李逸帆的这个提

说俺构都不同,你怎么瞧,咱们们是山寨你们的呢的双离合连布置结

老板这条意见提的好啊!

小小的子先不推出市场,元超的眼神,立马让李老子就等你们大众的双泛起了,在推出市场。得意,哼哼!等老子离合事发逸帆的心里之后的双离合搞出来,老

人,已经好长时间了候出来恶心死你。在国内号称神车,称王那时你们大众者当称霸,还不把咱们华国消费吧,老子就等到

说实话李逸帆华情绪最为严重的两和法国,可以说是排不上德国人,因为在欧洲,德国心里很是看个国度。

尤其是德国人,甚至美国干爹排华情绪还要比他们的严重。

他们的电视新闻,经常少不了一些辱网络媒华的报道,反感。所以李逸帆对他们非常

从华的黑心钱方,这帮德国佬干的一点华国欧洲的消费可是回头去用来去国捞走上百亿的利润,而且说道赚少,就说汽车这一项补贴他们者。,他们每年不比日本人

者,根本不明就怜一些华国消费在华国却接二连三的推出加价减配的产品,可里,就中了招。

准备场,大众埋颗雷!是早早的,所以这次这次他进入汽车市将来难免会和大众撞上他也

的,接下来的就是德国澳洲佬是他第一个算计佬!

对付这帮白皮,要的就是心黑手狠!rs

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