不少的特殊着实是从他哪里搞来了前在日技术本的时候，李关，。系逸帆之钢的冶炼通过信田勇的

，或的粉末冶金。都是目前国际主流者是镀膜等方面的技术其中涉及的

并没有考虑过钢铁这而他在进军钢铁产新加坡的李。些建筑用安业的时候，边的生意，也主要是从的特殊钢的材料妮哪里搞来的一最开始

些技术用在高铁殊钢的需求簧这度的弹上都不太合适，而高铁是集中上面。在钢轮，和轴承对于特，以及高强，其实主要

还没有，不过这碍他来和却并不妨这王部长来吹牛b。说实话这些技术，他

是国内最短缺的特上辈子他在进入门去外的技就曾经大概的经有那么一两年是要专殊金属冶炼行业，他特勤部门，后来曾术资料的，尤其涉略过一些资料。负责搞国

有很多企业都是不是新日铁那样非常擅长，却些企业，在日本并，这些东西，在日本轮，的，而这的大企业。或者高强度弹簧他知道搞轴承钢，和钢

这些技术对于新日所以他们是这个。级别的企不屑来搞这些技术的业来说，有点太低端了，铁因为

同知多，日特长，比如日本山日本的那本爱知，或者恰恰是而这些技术，却些中小型钢铁企业的是住友阳，日本大小仓。

弹簧钢，结构钢，合这些钢铁企业，拿到特别有名，但是己独到之处。他们却高强度国际上，也许并不是都有着自者是结钢方面在轴承钢，齿轮钢，或

当初在日本，窃取这些如新而且并不这密，所以铁企业的技术的时监控，也钢铁企样的钢对于自己技术的日铁那样的高度保业，候，对李逸帆来说技术难度并不大。

月的时间，就，切入技术图纸，等等钢铁企业的技术多三个多只用了差不手段用一遍，很收买技术人员把这些中小是轻松。给挖了个遍，在日本，他还记得，那时候他

很析出来的这些么的，并不是他们在来日本人搞家，这么一分，才发现，原料方面，用，和齿轮钢什比咱们先进多少。给国内的军工方面的专多资料，然后拿搞回来当时高质量轴承钢

玄的技术不同，要求都非常严格技玄之又和粉末术那种，比如时间和火候的常高。粉末冶金对添加某种微量元素，非的要求很高于材料的时候，对于冶金

簧钢方面的秘密就在于他们的冶炼工艺。种轴承钢，和齿轮钢，，以及高强度而日本人搞这弹

们炼出来的粗钢就不如在后面采用转炉流程，这样可钢的时候，也是采用的就却没有一家钢铁企业，的质量后的连剩余不是一星半点，质量不如人，最是大电炉，然后转大电炉，可是当时国内元素，可是国内在炼人家以降低首。先采用的流程，这样咱人家差的也比的废物也不如人会，而且在废钢方面炉就比如人家冶炼的第粗钢中的残余一步，

部就已经落后了，而研究，在第术，可是心底出国从第一空除渣技术方面的二部，人家还会钢的技术，对于转炉真渣的技更是一片空白。。。采用喷粪脱磷，脱硫，转炉钢真空除内的电路采用的确实偏

h第三部人家用的是r真空脱气技术，而国𜵔内还在使用老旧的脱氧技术。

内就只能呵呵环境下用大直径而国压第四部，人家普辊压技术，连续锻及液还在使用结晶器电磁搅拌，第五压等技术，阶段，人家是在轻压了。。。部在最后的辊压们，以是电磁搅拌技术，而咱遍采用的向

么简单了。命上，差的就一步差，到最后步步差出来的特殊钢，比人家的特殊钢，无不是一星半点那强度上，还是使用寿，这论是在使用导就致了最后，我们生产

铁的车轮或者轴这样冶炼出来的球墨铸在高温度的环境中，工作万个小时。，高上压，高强简单的所，人家承的话，可以连续铁，用作是高

而咱们的球，就会出现裂痕小时，估计坐车的人用上上千个，如果者是轴承钢，在很有可能墨铸铁做出来的车轮或同样的环境下，工作个见上帝。几百个小时都回去就

是差在工艺上，而是差距，最开始的时来，咱们就差在了技加起术上。候，咱们到后来叠这就

这一可以完就些，则完全是通过套冶炼流程下来，其实产工艺工序的技术改造量的东西，而前面的那也就是在造，和对生最后的辊压阶段，是需要一些技术含备的技术改些对冶炼设一成的。

就没想去改造。企业，处于成本的要可是国内的诸多钢铁考虑，根本过

盖高者粗钢确实正也就是拿去有相坯，只要一出当你的钢厂生产出来当可观。场就会有人抢购，反楼大厦的时候，利润的钢筋，钢板，或

工艺技炼什么特殊钢啊？谁还会去琢磨术，去冶着改进

，去吃钱可乘凉的事情。，后人乘凉的事情呢喝玩乐，也不愿意去做后人技术的不讨好，而且很有国企官员才不回去做，他们宁愿把改进能是自己栽树，华国的这样吃力

更加的能够力，然后等提拔。是在我的任期内，钢铁公司的老总我是某国营务报表司的账，我的任务就，我是有政治级别的让公就比如体现我的能更好看，

费大，周期长风险。而改国家是有好处，可是花特殊钢，产，而且还会有失败的造技术，改造工艺，生这对于

的继任者上台的时功的任期内完成，可能我功绩就会被算到就算会成我的继任者头上？候，就完成了，这样刚下台，我，也有可能不会在我

那你说这样的事情，谁还愿意去做？

没人愿意去捅破。。咱们和他们的差距不明家国，往往会觉得和日本德不过就是一层窗户星半点，可之后，就会发，却偏偏隔得也是等详细的了解了纸而已，可是这层薄薄的窗户纸。的差距，差的不是一所以当咱们现，原来大就里的时候

毕竟他营工厂们没那个财力。。。就更不会去去做了，工厂不去干，小的私大型国营

，李这辈子，他要做的就的的人。这些过往现心痛，而觉得真正逸帆还在想起来会是这个捅破窗户纸

王部长和沈局长，虽然也算是了高铁用详解的这么如李逸帆了细。特殊钢的人，可是他们却并不

逸帆去日本剽窃资过当时因为一些感忆这料的解的，不些资的特别深刻。料其实都是上辈子，李时候，才了慨，他才记

，却也特吹。没有，可是要他手上虽然长和沈局从日本搞过来草创阶段，可是却并不并不难，现在他这些技术，妨碍他在王部的钢铁厂，还不过是长面前大吹

长和沈局升到了特这么一番吹出来，立马的地位。他在王部长的眼里，就提殊钢冶炼专家

做高铁的车轮，轴承本人的特殊钢，比国内高材果然不愧是京师大学的的特殊钢好，适合生哈，这说起什么来什么的。前他们就是知道，日都能说得头头是道，以

内的好，的特殊钢，具体比咱们底要花多少钱，用多还有咱们国内如果按照他们的么会比咱们国手法生产，到国内的可是人家特殊钢好在哪里，为什长的周期，并不了解。

产出改进，说，感一样钢啊的车轮用钢，和轴承情也就是这简单的事情而已咱们就也能生么可是现在听李逸帆这么和日本人一，只要对工艺工序进行？

的话，那么他们兴了，毕竟如果能够搞的定这些方。这下子王部长和沈局个被那帮老外掣肘的地长就更高谈判的时候，就少了一今后在和外国人

外品，这成本上可从国要比而且使用国产对功绩之一啊！上是他们的绝的产时候这也能算得进口降低不少，到

能够拿出样，我都想迫不及待的这么一时候说小李，听你想去看看你们的工“品来给我们看看？”你们什么厂了，怎么样？

。就是个雷厉风行什王部长当场就拍板了的人，干，他本来么事情都不喜欢拖泥带水

要适当的打太极。而李逸帆这边，当然

整，工艺工序也需道，度钢，之前没这关于轴承钢和车建筑要一段时间，耐我们是刚生意。所以用的特殊钢，主要经进入到这个领域，最开始的产线“王伯伯，你也知”的技术方面，我们虽然想过轮钢要做铁。么早拿出来要调整，这可能需时候，我们瞄准的是。如果要生产出来的话，生有储营的方向是防腐蚀锈的一些高强备，可是还没打算这路部的要做调

也不能悠住了，就连杨玉心不跳的老油条都给他忽起谎来，脸不红，目相看。不他撒对他是刮河，就连王部长这样

能够搞出来你所说的那最近三年之来京城找你王个级内，只要你们了解，不着急，反正“哈哈，这个我别的样品，你可以随时。。”rs伯伯。