说起国内的钢铁企业，材领是出奇的一致，都尤其是涉及到特殊钢两家企莫大的关系。钢和鞍钢，而这域，当然要数宝是和日本人有着业的背景，居然都
蜜的东西，给搬了回来，美其名曰是援建，其，就是日来被苏联人给搬了个空后前苏联又把很多当年搬，苏联人已经看不鞍钢就不用说了，咱为那些日本人的的的底子，虽然前里调油的时候，们国内和前苏联关系当年是在建国本人留下走东西好，就只能被淘汰了。年余热之后，可是后来建国之上了，在前苏联发挥了几后，实是因
是发挥了很重要的作用。不过即便是这样，破烂，在后来鞍钢的发展过程中还这些日本
采铁民时期，一阵乱挖，乱里的矿石储量已经不不必说了，因为鞍，导致这行了，而且矿石的含钢在建国前被日本殖而宝钢方面就更量也不是很高。
宝而建国后在攀，国家就开始建设了况下实在不富裕的枝花找到的铁矿又是比较繁杂的情杂铁矿，所以国内的富铁矿钢。
海。方面的考虑，个钢铁厂设立在了浦还是把这，说实话还把厂址设立在了浦海但是出于要从海外大量浦海的地理位置，和周很不适合发展重工业，石的成本进口铁矿边的环境，真的国内
海方面出的位置，出于本位加上后来一系列的浦浦海的宝钢也头是没身的领导人登少给浦海方面政策倾斜再年头发展的如火如荼主义的考虑，在那些年。，所以是在那个上了国家领导人
宝钢真正的发展来，帮助宝日本的新日铁提老人有关，当年正支持。是他在日本出现说起访的时候，和革，当然也给予了一部分的技术要求，而新日铁才派人钢实行了一系列的的，也是和那个喜欢但是代化改在南边画圈圈的出过
部分技术支持宝也正是这时间里，登上了，在短短十几年的国内钢铁领域里的后来国家的政策扶业老大哥的后起之，再加上秀国内钢铁行持，这才让宝钢这个。座
量取胜，还是以他最出名的力而闻名。们对特殊钢铁的冶炼可不光是以产而鞍钢和宝钢能这两家工厂，
是因为日钢方面就不提了在特殊钢领域。本人转让技术，这宝
革开放时期，这家工国后，北省作为时候，这个工厂辉煌过厂都是全国闻名的铁老，甚至一直到改大。很长一段时间全国重工业基地的单说鞍钢，在建
大赚一笔。，都是拿着领导钢成本价，当年很多红二们的这里拿走材，运到南方转手就批条，以价格，从是低于成本价的甚至
谁受得了啊？可是他们赚时，可是赚吆喝把鞍钢给坑惨了，这样得了实惠的同赔本了一笔，南方
乐意，也都是领导说算，所以大家不可是没辙，当时是只能忍着。，怎么经营，计划经济了
速的走向了没落。鞍钢迅国内起是宝钢在，尤其崛起南方经济崛策的再到后来，改革开放，支持下，迅速的，政
产的地几步。年之内，走到破政策扶持，鞍钢差点就在短短当年给人白快空了，又没有国家的源干，现在自己的资
蒂森克虏伯方面引进了还好北省这边还，开始专门生产军用军方面搭上了关而且还专门去德国的一些技术。特殊钢，有个北海舰队基地，还有北海舰队，所以鞍钢就又和海系
无疑成了的铁老大的位置已经换国内的老大军方的订单二十年过后，当年，而鞍钢则是成了跟班这才勉强靠着是缓过了神来，不过了个，在这个行当里钢这个后起之秀，宝小弟。
宝钢来还是要强一的，要说起来，鞍钢些的。不过在特场领域，这两家，比起力殊钢市的特殊钢冶炼能，还是不分伯仲企业
过深度阶段。日本人哪里得来了持，可是那都是日们的特殊钢才还是停一些技术支人也来宝钢的了，虽本就没有对技术进行，根一样不思进取然那时候是在国是后内处于领先，可宝钢是从研究发展，所以他本人七十年代的技术留在那个
是要比日本人稍稍过也被克而鞍钢这边虽术的时候，德国人的过不少脖子，可是毕竟技术还技们在国内出产的特殊钢，还是虏伯是卡然从德国引进硬一些，所以他很有口碑的。
殊不算多。供军队，很，所以知道的钢产品，一般都是专少像们的特只不过之前，他人民间市场供应
，宝钢现在就是一个可是考察的结果令他很来北省就是专以量业。取胜，而且是靠国失望门奔着鞍钢来的，之他这王部长，这前家政策扶持的企次考察了一圈，去宝钢那边
在自己的独门技术上，自己研发方面根本就引进外国的技术一片空白，这让他很，依旧是靠是失望。
让他很失望。于是的结果，一样他就来到了北方，可是到了鞍钢考察了一圈得出
引力控制，电，一直关注的都是那些比能一蹴而就，对于像火如什么长期的项目，不类的关注的还真就不是进高铁项目引，是一个牵计划，可是他之力基站的配置前研究高铁的时候太多。程方面的技术，比这是他早就制定好的较高深的电子工制等等方面的，车的轴承，轮子之，信号控
么的，咱们几十年前就是生产普通的，他行了将近上百年的车轮，和轴承什倒也并不担心，车，在国内已经运以前如果要己能够生产火车毕竟普通的火自了。了，这火车
样一里，这还是特快列车的可是这次要玩，也就是一百八九十公在国内的火车普遍速度的高铁可就不了，现速度。
，那最起码是二步，一般最低三百公里时速起标准是二百五十百公里每小时的，在他可是如果玩高铁的话公里每小时的速度，不的这才称得上是真正的现代化高铁。也得是过这些他看来，最起码每小时以上的时速，都没放在眼里
不足了。承受那现在用在普通火车上的轮子和轴承，那就是如果要是让火车达到这速度，可
他也做过专门的调前最早搞出能够承受这样是法国，后来德查，以搞了出来，再后来小日本。国人也力道的特殊钢的是
的小日本，出色的居轮和轴承。他们的新日铁专门给新是后来居上然这玩意最干线做配套的车而发展到现在，搞
火车车轮轴承都强度和寿命，一样，是球墨要高上好几倍不止。铸铁而已，可是人家的墨铸铁通的球这些车就是要比你普都不过和普通的轮和轴承，在外人看来，
提供的。过一套瑞套列车当年咱们国内也典的摆式上的车轮，是瑞士曾经引进列车回来做过研究，那
找间，这段时个轮，还专门他就一直在研究这车了中科院的院士来帮忙研究。
做了们最他令他是大失所望比鞍而且还从宝钢和钢的方面拿了的样品来。好的球墨铸铁较，结果
铁，2验，一一百宝钢看到的.5厘。，放到国标枚大红倍四百倍的显微镜先检铸铁结晶组织，竟然和铸目前最好的球墨米厚的样品枣一半的大小
样的显微镜下观可是效的样品，同而鞍钢的果要好一点，大概花看，看到的铸铁米那么大小。结晶组织，也有同样生
铁结晶组织，也而再看看人不过就是镜下看到的铸大小。芝麻粒那么产品，同样的标准，在显微至瑞士的车轮家那个来
，就显示出了差距寿命，各方面都要好家的球墨铸铁，做成于咱们。难怪人用强度，和的车轮和轴承的使这一下
而咱们确实和人家有着巨大的差距啊！
这车轮和轴承上就吃了这样的一记长还是感这才刚想搞高铁而觉非常郁闷的。话王部闷棍，说实已，可是在
提起了这个长也无意，但是却又玉河是喝酒聊天，钢铁企业，这就让王部是有意的今天正好家里居然也在搞好像是而杨和他们不能不提起精神了。少年
了钢铁领定咱们之间还能有机会样？你，说不的钢铁？你王伯伯，现铁家居然还涉及到在的铁路部，可是用所在“小李，合作呢？”没想到，你们大户们家搞得是什么级别域了呢啊？怎么
了。要是不能闻弦歌而知意思很明玉河在自己面前这样说，但是确，如果他，好像是无心雅意的话，笑呵呵的对李逸帆说道，杨王部长脑筋一转，就这样的位置上那他就坐不到今天
的，从这中交好关系，够靠这个年的比河这点订单的付出划算间分结用量都是数年有什么大不了的，能钢铁的大户，每的多。以亿记反正可远远要出来一点给这少铁路方面确实是用和杨玉
到这子。，他可没想百年则是面色一喜王部长居然会这么给面王部长心权衡，而李逸帆这中很快就有了
领域的。们家也是最近在做产业结构的调整，后才进军这个呵，那可太好“呵然。。”rs了，我