，好像根本就没多少人这个群雄并起的年代，会注意到可是在这些经验。

开始什么惊自主市场上发的缘故，很多民在原本的历史现，大多是2品牌，在这一年，在度，因为非典爆都没񶗴艳表年才上，在2003年营发力。

，都时候，走的挺顺行业这样或者那样的都遇到利，可是后来却困境。，所以在刚开始的是雄心万丈，可是毕竟那时候大家对于进军这个是没有经验了

果自己借鉴了他们的的那些弯路，甚至还经验，不光是可以少走他们走过些困境。如所遭遇的那可以避免他们

这玩意，说一还就是面子，和钞票的实根子上，千到造汽车一万，其问题。

国常百姓家产汽车的出现车，开始走入了寻。品一般的汽的犹如是奢侈，让原本高高在上

？可是很多买了国产车的愿意质量也不咋地，三天两头就要进子的，车子外形难买个闹心的货色呢啊修理厂，大家发现，这国产车，便宜是买个舒心，可是谁看不说，这消费者，到头来却是便宜，可是开出，真的挺没面买车，本来就去

销量上扬的同时，之下，国产车的了，哪怕他们需要消费者，在听了一销也在买合资车法之后，就会车的念头，转而所不惜，量也开始大幅度上涨到放弃买国产的朋友亲戚的说。去些买国于是口口相传合资车的多原本持币观望的产车了，很去还利息银行贷款，

的另外一个问这就涉及到了国产汽车产品牌一直做的很失败以国那，直到长城汽车提出的反腐败理论的说就是产出现。题，品质量的控制，在这一点上，可

会涉及类的问题。到裙带关系，家族企不做得大了，难免里，你搞一家企业这样的人情社会业之可否认在华国，如果

导者，领物来把在企作为一个企业，的持。业的一些关键位置上些亲戚，或者是关系人难免会选择一

关不严，外面采购，甚至在消费者的的有能力吗？众所可是这些人难道就真，很多零部件的，可是如果采购的把质量问题来，就会出现严重的那么你口中，引起严重的口碑想要完全靠自己，那肯定是不可能的这批次的车造出都是需周知造一辆车问题。要到

如此。瑞如此，长城也是如此，byd更是后世，几乎题，吉利如此的那些个民营自主品牌，奇都经历过这些问

责采了口碑。，这才大大的理，直接了而到最后长城题，让他们的车子产时也在消费者中间赢得反腐败理论，把他们负品，在质量上少出率先是忍无可忍了很多问题，同样的问购的经缓解，他们提出了送进了监狱这

这也是他们在后来快题，落后他们好车产业多。速的发要原因，而其他几家，的龙头品牌的主展成为国内汽这样或者那样的问则是因为

是员工的度问题。有一个很大的问题，就责任心造车，以及的态还

花了绝顶的可以说在这方美国的几大国产品牌在家用轿车领域，把日本人流水，而在世界，在美国这个目前全鳌头，球最大是做到本车是独占车市场，日面样是如此。其他各地也同打的是落的汽

什么？本车的入侵，些很是是为上不来台面的政策，这够阻止日甚至在欧洲，欧盟不得不出台一靠着政策才能

日本人的造车态度，主要原因就是题。和员工的责任心问

也会自觉遵有严格的规章制而员工们度，造每一辆车的守。时候，人家都会

厂，容易上手，这就地方。所以一辆车没是让消费者最喜欢的先进，但是车的技术，比起欧日本美车来说，算不上最却是最可靠的，有异响，很少进修理

保所以质量可靠，驾乘可是消费者也者来说就是关键。天和你耗，，病不断，哪怕你厂家有三天两于很多消费头的进修理也不想三包，有质厂，大毛病没有，小毛消费者们买车，谁舒适，对没有那时间和精力，天

而在这一点方面，日本车可以说极致。是做到了

以甚至可以用的说是很差，而咱们华国的这些牌，在这方面上做自主容。相当差来形可品

本人这样，难国人就比日？道咱们差劲吗？咱们就没他们聪明吗为什么会华

上不尊重员工，不根到主要原因。业的老底，还是因当然不是这样，归重视员工，这才是最为这些企板，从根本

在日本国内来说，也是要知道在日本，这向间的，相当不低的。样从事汽车制造的员工空上水，可都是有技术等晋升的而且他们的薪级的，有

有高水平的让那些员工们，薪水，这才，大家不愿意轻。工作，争取上进正是这样有晋升空间，易的丢弃工作，觉得自己的工作可贵才会更加认真的所以

而已，你要别的不多，就是人多的工人不过就是大老的人而我们是不愿意干，你而且那些工作，为，流水线上而已，就滚蛋，老子在找来干好了。都能不过就是很简单的组反，很多老板认，这活只要是有手有脚装粗干，咱们华国别的人的情况却恰恰相

给你于的像猪窝，食堂就更供的是猪食，还别提了，就会工资只你加班，而且不给根本就提是加班费。开到两千多，宿舍乱会经常要

可们，因为生存的压力，尽，也确实管这份工作，没有晋太多，大家为丢掉工作。而员工也不愿意轻易的家的国了能混口饭吃，工作资也不体面，升空间，工是谁让咱们国是离不开这样的工作情就是如此呢，的人实在是要找

方面是想往上爬日本工人是积极主动但是工作时候的不一样了，人家一恩的心方面是存着感。，态度，那就很，一

就混，反正就给这么点而我们的工人则是得过说认真的，能不给本着差不多就行的且过，能混活的时候，态度别钱，大家都是错了。你偷工减料就不态度在混日子而已，干

的时候，那些国产车？也就难怪，上辈子出来的车，能是什么好后，遭遇的最严重的车在刚刚上市头两年之机。危这样的员工造危机，就是质量

厂一响不断，进了修理本都是装配时没有钣金缝隙大，车候的问毛病，而且毛病没有，都检查，大题，断，异，可是小毛病不断，基有些还没发根治。小音不虽然大毛病是子开起来，噪

来，很快就会在，并且这样的在消费者群体坏名声，会向是传染病者中间市区口碑这样一当中，扩散开来。一消费

投入就是而自己在新技术的还有一个问题，，光是用那些老发投入研发上，不是投入不够，就是不舍得。不注重研技术在糊弄消费者，

而在这一点yd做的最好，是b而长城做的最差。上，却

，真的是让人有够别看的可以说是最机，和变速器对的好一点，但是发动产车里面，真当然也许底盘技术会相差劲的，，和底长城后来一直是国产车。盘这三大技术，在国机，变速器销量的冠军，可是他们的发动无语的

机和变速器手的东西，还真是有不过去。不出自上，却依旧是发动拿时间，可是在己拿些说都已经畅销了那么长

是山寨，真的用是最后人家能鼓捣出。向研究，可家家的一家，别看人家就人就是搞逆明人做的最好的而byd却是那几来，那也就说明了是个厂家里本事，说了心，真的肯投入

衰退下去，始终那么不讨口彩的情车子，在yd的在国产车领域当中，保持前三甲这也是为什么b下，却依旧能够没有况的位置的关键所在。

么几点之后，名仔细的琢磨明白了这李逸帆对于自己开办一的来了一股信心。还真是突然，莫家整车制造企业，

响你车子品牌的名号。来抓住他费者的心里，在他们根本就不懂什么是esp，什么先你就是要摸清楚你就要靠车子的外观想要玩这个，首打的年代，那么字，来们的眼球，响亮的名消c是vte

品流入市场产品质量上瑕还有你要在产。气，绝对不能让有疵的监管上要下足了力下功夫，尤其是质量

要好办的多了。接下来的事打响，赢只要你的头一炮者的口碑，那费得了消么情，可就

了。一辆进入更新换代的时候，而这四年的时间，四年左右的时上最起码要买上入到足够你积一代车型的研发间，才会个累资金，进下车子的车型，在市面

动机，变速器什么个过来人的车迷，在汽车的作为一太有发言权了。的则更是不太懂，但是的设计，发外形方面，自己可是虽然不是特别懂，汽车而自己这样

上那些漂亮的汽震撼来的话车外形，，那绝对会引起非常大的如果拿到现在这个年代街面。。。后世

不由得更一想到这些，李逸帆的信心足了几分！

来做，反，自理念就好，时间还来国内的如果搞不定，还可以找外国的设计团队得及。rs己只要先提出一个以造别人来帮忙做整车外形的设计，可正