生意，当初想的挺好，是速器生意，狗友这么一撺掇，李逸帆对生搞一个来件些狐朋没想到，回来被那加工的原本不过是想可汽车配件了心。倒也动产整车就是像搞个变

汽车的的不能在于各种国产车了解的数据，他在汽车论坛的车这东西，他可是了解算太了解可以说是了解，合资车，和进口车，作为一各种各样的太多了，别方面他不作为一个车迷，对来。了个曾经每天泡尤其是上辈子，但是对于汽说，对于各种吊丝的

再加上觉得有些燥的慌，行纯熟浪费而且可耻的想法，最次近几天，李逸前段时间，刚着日本的那去，才是自己的里有点钱疫情风波，又狠本着钱只有花出捞了一笔，整车了。钱，放在银刚趁帆就开始琢磨着制造就手

爷们一向是信奉外的十年时间里，在汽对民间资本经的想法，人车领域，，所以管控的很严外开国家是很少对怎么进来，就怎么进来官老爷们一向是看不，而对于国产自家想，对于外国在之前的领导人当政放的，尤其是格。资本，那些官老上眼来的和尚好念主品牌，

的领导班子上台之后，车生产制造领域的得开的。，作其是新一任国内gdp增长的马产车之后，对于汽国家把汽车和房地可是在接下来的态度，是非常放几年，尤的两架拉动为新

人。李逸帆可是。犹如雨后作为一见证了，那个过来人，尤其是非常有感触的。尤其是民营自主品牌春笋一般冒头的过来几年各种国内车企。

在这个十年时间，大浪几家民营企业能够叫得出口的品十年的时间里，但是好歹，在这然不能说是把却也同样是有民族资本领域折戟沉沙，但是，也确实是做成了在品牌做成了国际名牌淘沙，确实是有牌。很多国内响当当。是一跃而起，虽

的差汽车的基础门槛。名，并且摸业经开始起步到了造车行尽管十年之后，我的知距，但是最起码我们已们和品牌，还是有着相当那些国外

挫折于失败，但是了很多经历的个可以借鉴的十年时间里所时间里，国内这十年最的于李逸帆个经验，一经沉浮，经历在自主品牌的造车企业们在这的那些一切。对来说就是终都挺了过来，他相当好的经验。，是几

主品牌的起。些自开始把之前所了起伏伏自己做着规划所以现在李逸帆一旦开始琢磨着直接上马造着国内那，给发展史，全都整理了出来，然后看整车。就解的国内汽车的

经过技术的个好的，质量过硬的他的就没问题了。，可但是只要你方向，那么其划，毕竟这玩意在一些必须要做好详细的规握对了累，和市场的积累，单，这里不是像酿酒那么简积想要开办一大方向上掌必须要汽车品牌，那么就

里，那么这个市场就东西，其实汽车这，只要你么你就必好办了。和很多商品一样，你想要在这个市须要掌握消费者的心里了解的消费者的心场里创出名堂，那

些外资车企来竞争，所些技术淘汰的产年国内，甚至根也并不落买头在后，你爱样的产品的车企和那品，拿到你家当然会把这因为我们础太薄弱，这以人品，桑塔纳，捷达，富的这么火，原因就是本没造不出来，这家能够生产的出，像争，他们的技术国内的技术基就相当于没有竞汰的垃圾货色，在国内年头，汽车还就是奢这里来买，反正你也有一康这类在国外早就被淘在这侈买不买。样一来

而且人家，都成这汽车都是高档货是有普遍偏低，所象征是身份地位了，人才能买得起的潜意识里形的想法。费水平以很多人就在的很高，再加上国人的消东西，钱就是一种奢侈品，把价格还买的

百姓都能买得起，让汽出来，然后把价比他们就必须要做到和差不太多的产品车，在很多老百能够做出，说超越他们，最起码如果想要打败姓的心里失去神秘感。格拉低，让普通老们同步，不他这些外资产品，那么你

大的问题。帆来说涉些问题，对于李逸这样就，不过这及到一些技术上的问题，都不是什么太

个响亮的名字，要第二就是如果信，哪怕你的名字不出绝对不能起的容你要有彩，但是也是有着一种天市场上卖知道邪路上的瞎想。首先然的迷易让人产生要在得好，国人对于名字这样的你的汽车想东西，可

终是不佳，当人们面对萃的，可是就术方面，在国内的诸多的时候，很多消费者往面临着诸多的流言蜚语品销量始是因为他们话在技这才自主品牌里，绝对导致他，说实的byd，他们的车可以说是出类拔这买一辆by子们的产d往都不会承受得住这样的舆论压力。这个名字的拖累，的车回去，就比如后世

怕你车子造的再好所以哪嫌，那在市场上不会手么你也一样欢迎。，但是你的人名字讨

，派，非得叫板，我们将会走的艰难无比，如何？都不顾有人和byd的老总人家是个死硬提到过这个问题，可惜上辈子的时候，就就是不改，结果如果连这么一点忌，那么你的这条路点的消费者的心里

涨百分之二十。。。口彩的名字的很多人都相信，如果他们改掉这个话，销上起码能够量最不讨

以你的汽车品牌所名字，很关键。的

形够漂亮，那就要设计的很漂亮面装的发动机，和变速得动的。，到底有多烂，点也肯定领域，那么你的就是，市场上车子的外形，首先器是卖你的车，在你想要进入这个还有一么不管你的车子里，只要你的车子的外

所以在讨了口彩的你也一定要注意你时，同这汽车的外观是消费者的眼缘。否讨

就相当的不重观设计方面时候，他们对于汽车华国是是土鳖，刚刚得到国家的许可，进入到上辈子那几家视，那时这个市场的外国产汽车刚刚起步的们候大家都什么地方？之后，就以为咱

面，那么商圈里摸爬滚打的经验，那，大家心里对于如何不发展一家，只要车企的老板，几乎管你这车子造的多难看汽车企业，其实都没国，几个当时的自主都是民营企业家出身，让他们山把握住价格方多少根底，但是。多年在华国以为是号称么也肯定会有人买咱们就寨之

牌，大的消于是出市场，推到广那几家广告廉，外形难看的车子就一堆价格低根本就不注外观设计，大家就只重产品的价格，费者喷的是狗血淋头前赴后继的被推注大消费者的面前，重技术研发和产品的。。。营自主品进入国内汽车市场的民结果自然是被广

，你不能光是靠渐的有点明白过味来，价格优势来吸引消在吃了大家搞别的而原来搞汽车，和之前瘪之后，再加上五六年之后，大家才渐被那些大型外资车企，产业的时候是不同的联合打压了费者。

不懂市场，其实说到底，还是因。愿意去了为他们解消费者的心里不

身份地位，面子的华国的汽车消，消费象征。车的理解，跟不上国者们对于汽际潮流，在很费市场部成熟汽车就是多人看来，

，他也不愿你这车虽你说样的车，开出去丢他没钱，被人笑话意买一辆这面子却死难看，你说不是？然买的便宜，可是外形就算这人

很多，然后贷款去买一辆合一付辆国产车，可是资车，宁愿欠银行的钱了啥？是为他却宁可把这钱交个首就是，去换银行的利息，这人手里的钱其实也够全款买

不形设计的太出外难看，子吗？去实在是显档次，还不就是因为子的让人家觉得很没面开，你这车

十年之后，那谢这样的道理，一直纷的花大价钱，或者家民营自主品牌场生存环境渐渐过脱模仿，设计自己风格设计，来摆要么就是只挖潜力下大力气，找国外的来帮忙设计汽车，团的好的市队，的汽车，这才让他们到了转了起来。味儿来，于是大家开始纷才明白

做了一些，他们只不过是在本田该款，立马奇迹的这其中最具代表性的师很聪明城市suv，上稍当时是靠挖自身的潜力，而续创造销售哈弗h6。且长城的设计的cr-v车型就要数长城和长安了，长城就改动出一辆在全国连稍的

打造设年销量列的车型，并团队，专门为就提升计的一个系计了百分之外形，立马是通过花大价钱，找的四十。他们且靠着这个车型靓丽的而长安则国外的设

名形，从他们也重新设计的他而也引发了一场销售字上了。。。狂潮，但是最后们车子的外还是被拖累在他们的而byd也不甘落后，

而这些可都借鉴自主，也是最重要的经验，如果是上辈子的未完待续。。)rt时候，那些才逐步摸索出来的经验。。。(车企，用了十年时间，的好的话，可以让自己少走很多弯路