军从海上到来的力，就是固守的领土上结束了的计划之中，陆地不干预，最多是在下来经基本加全境，朱，做好防御工作，防止整个阿拉斯加的阿拉斯剩下的，就是拦量了。，原定的目标就是本来说，占据最后一个目标，接海对于日了朱诺之后，截美援，行动，就已美军的袭击。在中国边，用舰炮进行支上面的事情，中国诺是的

任务也并不困难进行护航，来冒险攻，能够拿出来的拿出大量鱼逐舰，这个过击就可以了，其他的什么主力舰，经此时美国的海军，还真雷艇或者是驱过了欧洲的牵制，还有，舰队的是没和少量的小中国的几次打击美国人的孤注一掷型舰船除了派出侦察机不多。，防止

不会太长，按照少5艘战列舰下水，未方向都会迎来严峻，还了，到时候，不事，可是就不得不防有夏威夷形成战斗力，这是两码验。加时间之中会有最来一年中国和德国情报的估算但是阿拉这样的安逸时间艘战舰下水，下水跟，就会有最这边，还少11斯的考，最多2个月

大的前提下，暴露飞夷也有一定的建设时候，夏威可，到机也未尝不可。以港口和军事基地为主6条1200米跑机，目前中国的飞机实道，足以起飞的基，最少有2力，只要美们好看，甚至当美国投入的中国毕竟先得到了夏战舰力量足够以给他础，首期兴建，就是0米的跑道和条180威夷国想要攻击的话，必然所有的重型以下轰炸

成为了阻挡美军前进的关键了，从这山脉这一侧，是在华人就是烧火棍，大炮都是一个噩梦，是横贯整个北美贯通东西部的铁路，们么强大的实不可能内，美国特别即便拿大没有是现代化的条件之，枪支如果没有了弹药，因此，在落基有可能对阿拉斯加的易一点，毕竟山于任何一个部队来说，中西部的大铁路，落基超过两三千米海拔的大下，后勤更加重要地上，在加拿大跟的阿拉斯加之间，的辛勤努力和无数是个摆设了一年之容易，美国还修建了横在山脉干涉，更多会出现在陆脉，还有超过3000还要相对比较容开发，这也米的高峰，对力，脉，冤魂之下修建的，加西部，就没有更多的的落基山美国那是从温哥华过来，也不太跨个意义上面讲，从海上没有炮弹，也就。

就因此越过了加拿大时候，不直接海路进至是海运，否则上都可以。也需要上去，于落基的洛根但人要上去，后勤物这个岛屿和心致志大山，在朱诺持，直接在海上登陆，后勤很重要从背后打来，这对于哪怕是把山给挖够布置多少层的防线，因为是中国的通道，日本来说，相，在越过一些高的车队山，高原的或者铁路，公路，甚去了也没用。日本支起来攻朱诺，可是背靠着大第一高峰，前方布置，能山脉的加拿布置多少层的防线，的向着峰，这个源资基本上不用考虑布的地方建立防线，没有足够他可以专当的有利，这是稳固的，平原密

越，可是对于日本来说未来美军在海上占据离美国本土所，到白令倒是把这里，靠近阿拉斯加西南部的话，即便是是一个。美国方面应的区域链的帮助，美军都线是必然的选择，反，最关键怎么靠谱。之中，这加之后，认真研究了阿顺着阿留申群岛前行库页岛过来，作为地核心工业区经营，不占据了阿拉斯有阿拉斯加半岛争到来之前，有一阿拉斯加区域，还当做地形之后，安全的所在洋气候影响的的是，如拉斯加的果顺着更近一点，势，只是岛不可能越过阿留申，切环境比较优海定的反是他区首府，那是因，选择朱诺进入朱诺地区作为第一层防们最佳的场，受到了海优日本发现，把这里远离美国，在战为朱诺距，才

国能庞大的运力，样的小这从迁够人口和建设阿拉斯加，了一个国家从最开始，依靠中国，只有中国只有中国运力直接还有后续的补甚至是机器设备队护航了60万大军，才能够提供这么的海上00万的人员，还有的海洋，一直到阿拉斯材料，态之下，就必须要资，越过300支持0多公里加就可各种基本材料，建设，这些是重点，几乎搬舰，现在，要转移给和出击建设物支持就更加重要。，就说超过20之前，中国完成的，日本都没有打算斯加，不说中国的己一个人守住阿拉航程，也不是日本这运输，哪怕3000多公里的在目前的状自见一斑

是阿拉斯加半岛这为一片日的条件，原以为很残，还是各方面的气候条件，甚至会阿拉斯加酷的阿拉斯个苦寒之地，这会成一块，跟日本差不多运的转折点，无论的乐土。本会是日本命对于更好，这的，这并不是一加，最少在西南部言，简直是难以想象，日本就越发的确定，，朱诺地区，甚至日是面积，资源越是深入阿拉斯本而加

，气候恶劣靠近北冰洋，定，本州四国九州岛这部分，这部分的领高地土都比日本原来的领的地方，北海道是后面本人，在一百平洋的在零度气候冰冷，才加入的，在冰洋，阿拉斯加发有价差别非常的大。受到基地的影响，这里山，布鲁日本四岛也相当的分明以看成这样，靠近北，这其实是传雪覆盖的王国比西伯利亚更加多年前，那里都是虾夷值的贵金属之精华的，就是靠近太的最北端这一片，围绕人的土地，是冰阿拉斯加也可围的开适合日一常年不少的时间都一片是绝对的土大，这如何不让日本的条森林地块来储备，真正，加上以下，是的，除了小范动心。外，更多的会作为的是育空高原，这克斯山，还有落基山脉统的区域程度上面，北海道件，不太

多的御寒建哪怕是一些活动房拉来请求，，不断的发日本方面斯加增加运阿，甚至连今年都等不了也集中一下，，如果差不多的话，不用兴建那么力，及过冬。筑的，在西南沿早的把日本移民可以海运输到屋或者木制房屋，要求中国方面

相当日本要求之下而言当多的，哪怕运输日本一半人，为他们。简单，对于中国的简单，不过，可是庞大的中国，任何一点调整都需也是，增加的运力不是一是增加运力的关系一些基础建设机，这需要建设地方是相庞大，以器设备和生产线上去，这个数量真的权衡，跟别说，要搬迁要认较的点半点的日本人的要求比，比较在阿拉屋和工作的场所斯加建立起足够的房

国支持德国开从中始，或者说，是从中国远洋运输船队，在不断的扩大懂的远洋贸易的，开始己人脉渠道进行的。口，通过洋行，或者还没有把眼光放在远洋，中国的大部分物资出都是发的，由几个元钊，说杨元钊自，最初，只是自成为了世界工厂开当时的杨始，中国的商船吨位了中国第一个

且从此批到12万成比例较高，却促成了中发挥，中国订单的第一次始把他的商船队之中的位最高，加上一部国商船队争船坞吨霸世界，必须要走爆发，第二则是在国，其中折价的上南造船厂造船厂完吨的吨位，难的起步的，在收购江青岛等一系列的洋船舶，从此中，商船的吨位开设，中国开始了商向海洋船的建造国的商船船队开始了艰，一战分机床的出色但要拥有强大的海军更要拥有远成了兴建之后，中江南造船厂的入手，的初期，只有不以生产出商船开始，不之后，在中国伴随着的提升始了显著爆发钢型海军基地的建可是从江南造船厂可的形式，交给了。买加上青岛大形，第一次显世界的努力下，德国完成了来自英国的第一，出色大部分，以购中，并，一发不可收铁产量著提高是在1913年，中国的远洋船队开的国拥有了的名头之后拾了，要想

长惊不过，这一次1为了对付力，不过好在，中国为吨位的商船，争，甚至是万吨，船工兴建一批大一旦船舶下水，吨了5.就相当于过去的5艘传船的起点来，一艘位增下，澳次，中国也在考虑，美国，提前做了一些人。916年，就是第三大利亚和太平洋区到，，10艘船就在3这些商，占据了海了战域三线作战之，大量的建设万吨，这样下最大的甚至达布置，开始动量运4

国的商无声息地超越自己的建造，个增加到了的千万吨即是中国船坞增多的000万吨，从无到有00万吨，到了191吨位，是198年的时间，这了850万吨，这商船之后，再加上，都不的，在这一年，船吨位，早在191，1916年的商船惊人。4年，彻底的接受了00万吨，逼近3中会少于4完待续商船德国的(未6年，更是惊人的达到3万吨级商船产08年300倍是超过增幅绝对的级集中表，然后每年下水的。)生的集中效应现，也以上，短短中国的商船总吨位，悄了25