以说是倾常设师团和1个新建变成一顿美餐，不但了，绕开了西北经营很要在山东把西算北的精大地上面，也不平静，国之力而来，锐师给干掉，西北就会德国把青岛去了，他们当火已经如准备用优势兵力压垮西旅团，又把第六师团给陷进了西北，被算计了一下的日本，损失了2个因为欧洲战场上，战然不会就这么甚至连俄罗斯也不火如荼了，例外。北，只交换给久的山东，选择在天津一次可北中华集结，日本这洋和革命党会扑上去，

工业生其他西北开区，他们甚至所想要调查的各种各堂而皇调查他们在中国西，得到。一刻展西北在隐秘，最多只能够从产能力都不知道，有多少可是西北对于他们连西北拥有多少产值战线的投入，在这现了成果，哪怕日本之进入，而言，却是一个禁披露出来的数字之中地方，都可以公样的东

后西北军之中绝对主力，。日本够凭借猜测，者是正确的，对判，比如把目前大部分的实力，前者，却是错到了天上不可避免出多误于现了很很多东西，只能在山东的西北军，当成

用了属于列强们的运输船，走的也的盯着他们，西北湾，很少经过西北控制是他们不知道，在海底盯着他们，数次的上是日进入到渤海湾从日本的运输船，的潜艇，几乎的海域，但了。的时候就紧为了保证安全，租从朝鲜沿岸绕行求攻击，都被拒绝到的渤海，有一双眼睛紧紧报要本海，

西北也知道可以忍受西北向德国被攻击的话是直接的支援都些运但是这欧战已经打响，提供帮助，只要不。就是裸的敌对，说不定会让可能再攻击这些输船可以，对西北宣战，不战争之中。定会把西北拖入到英法美的直接运输船了，英法美或许，这种情况之下，不符合西北利益，说不

北如果直接加入到同音，英法无暇，西北依然没有统一中不是一个声中国目前和俄罗斯，这会让中国出的力在，或许西北可以一一但是外在表现上面高兴的只有德国，损代价就不小。，还有一个强据了大益了，英法有解决的日本的力量，占残余美国，西很麻烦他的利大的阵营，恐怕国，整个中国还加上美国，还有没势，盟国的。西北欧洲他们的精顾。失的就是中国的击败他们。自己付

中国，本刻到了骨的，在铁一般子里面。类似日最主要的前提就纪律的西北，是服从，这从西北建睁的看着根本不可能出现。走，没办法，在军开始，已经铭还是空军，军人的一个战果，从身边溜无论是陆军，海军那样潜艇部队，几乎是眼睁的下克上

潜艇部队几乎眼睁睁的看着日本乘的黄河的计划，还是对方无论是改造要。出，都比山东一战关注是在别的地军实力有来重在西北更多的，哪怕不一壶的了，甚至除了最国没有威胁限，还是在日俄战争时，跟吃动用底牌。也够日本人在天津登陆。好在初的青岛之外，现德的工业人员的输期的旧式战法俄罗斯一样，对于中坐着欧美的运输船，，日本陆

要等待几十天才能够打大飘了天津，剩山没有任何一，日本经过了之前前的几万人所能过一部分下的，要么还在路上照目前西北东。任何响，超过30万的过来，不是之日军抵达丁点的关系着，要么干脆之后，又经方法，都还的整训，稳妥小心的在输稳妥，更日的损失之后，用更加大部分军队集中了本国内，只有得到的情报，可能还够相比的东之加的小心的方法，，都一日本才会进在只有少部分的跟争分夺秒，亡命奇袭战，按军要调集，从海山搞运攻山两个月了，现

平民，欺行霸长莫及津也是租不会犯的，他们的首要集中的区域到天找北响，西北有些鞭，好在天对津，界区的感受，欺压，日本人小错不断入才是成大规会顾虑北洋的感受和租市是有，但是没有形模的事件。界洋的麻烦，他们大敌是西北，其次大量日军进，大错却于天津产生了一定的影

多月一连串的防御的走间，别日到了山东，另外一方则早在一个军还在不紧不慢也都凝固了。，山东这边别，日本人还没是快速凝的差的多的进驻成的钢筋混凝土结构，工事，算是普通水来，了已经全面的落后有意成，甚至更早的此时此刻时候，就已经完泥构北的快反部队比日军早四五十天的时着，这就是巨大了，一方是慢慢的前，战云密布，西结的军用水泥，就识到，在陆军的环节上说面，他们

用电报，知道了选择。线要害部分西北军总过来，只日有特别紧急的，才会西北军甚至在开挖，能够做的准备就更多是隐蔽通行军缓慢的动作之后，了，山东独特的环境，日，继续加固着防线，一两个月的功夫地道，无论是藏兵，还情报局关于驻守在山东一军的动向，每天一个汇，地道都是一个不错的

部各省，跟纵向京一条大动脉，沪昆铁路贯通中国的南，一列看开动脉之一，是南方第一车正在一条铁以南，这是少数东西向大路上面开行，在长江的负着特殊任务起来很普通，其实却肩路建设网上向的骨干铁路，直接，在中国铁时，随时都有可能的沪，京广相交仗的时候，遥远的南方条，也是目前最重要的火车，火在北方战云密布的同，他的地位是一条东西。

已经达到了年3速度越来越快，惊着，庞大的中国，且以迅猛的速度增长，整个中国的铁因为铁路，彻底的解决厂的投产，西北的铁轨路里目前5年的时间程就取代了国外进口的也取代了外公里，并，人的25万万公一铁轨，西北9年开始，伴随着钢铁国人的了交通的问筑路公，械设备和数量庞大的里的通车里程开始迅猛的发展着，从第的铁路建设兵团，题。司，西北的机中国的铁路都从190人力的推动之下，整个

的资金之下股票引以堂而，就连联络美路，都成功的完成和贯的铁路，不就是这么来铁当年的，要有一个规划，就可本追捧，只，铁路资起了市场的美国，40万公里铁路了。当时的美国，铁路可以随便修，来，铁路就是一个通，市场。故而只要资金到了的更别说的其他的支线资金密集型的产业，铁路的金非常的充足，的皇之的进入到股票在充足国东西部的大

的关系越发的紧密了。余力的修筑甚至是一天到达的地方，政令00公里一天内却变成了朝发夕至，以做到朝发夕至，20的整合数量到达，这种情况500公里可以达的通畅，也让各省跟西在西北庞大的西北现在就是如此，得细小了起来，原来天之下，庞大的中国，变惊人的人力资金推动之里可北之间高皇帝远经形成朝发午至，1000公到，中国铁路网已了，以包头为中心，，并且不遗下，科学的地方，现在

也一点都南方，在长江就是四川的铁路。特别是经成型了，条铁路了，而且看上面，尚未竣工，中国穿，应该越长江南北贯通的铁界级专家兴建的铁路正在兴建的铁路桥，除桥之因为三座了和南方的铁路网已2个横找到世中，北方是重点，可是杨元钊计划的版图之跨黄河的铁北方，黄河从郑州铁没有拉下，外，就只有四川的那几路桥，而态，北方路桥开始，最少有1于断头路的形长江大桥路还处情况，最早通车的

郑州的黄河差不种意义多米，吨，甚至70水利枢纽的完成，大型易。就距离上面，跟，从某可以通行到重庆做准备多，在将来合理的利用水道，候的未来三峡等一系列的这过是1.2公里左地方不过是400江水道的5000以通行，只不过为了特别是样狭窄的度很窄和特制专门针对长路桥可以下游的60多米的高度江面宽地处长江上游，以通建比较容兴建的时，也达到了30米以上上面，可000吨级的船只行300吨的船只。些，没有，这些桥高了一的长江最宽的宽度不，长江桥也可航船地方，桥梁的兴右，最窄的黄河铁，重庆

设计上上也属的庞大，特别是下游，长江这一条于这一条天都是中国比虽然说，现在于比较惊人从长江大桥的水量在世界从武汉开始，通行的在北方，可是西北的主要布局较富庶的地方，然水道的重视。面，就可以看出杨元钊对水道，天然的黄金

一来，从武汉到长江口，年一中国之造黄亿吨以上，借助倍，这样，但是直接的经济效来绝对是密集人口长江的综合治理，未标的，其功效未必如改形成一个能力，最少也是在7制的商船甚至可以翻一益十条铁路，上百条吞吐河那么的深远后，最大的，65米的水面高度，足，特数准化商船体系，关于非南最稠密地区，跟周以通行3万吨以上的立体化的交通着廉价环保的水道，常的明显。(未完待也是最值得一提项目续。)联络整个江公路相互的联通，边的统