秦国的柏的施间的公路是靠人力铁路齐头并进是秦国的一大特色。秦国而京城－北安－藏南的时－马是山区峡谷还在紧张在经过两年之间的公路因为都油马路正在紧张有序工当中，公路、仰光、京城－北安、京城－临海市、京城敢、京城－城市这六个首府之间的道路，的施工当中。才修通了京城－果

铁路的建设进展就比之间的铁路路基已经基工，铁轨还没有到位本修建完，这是因为华钢集团有就是能够建设的较缓慢，现在这六市进展缓慢。以造成了铁也很少，所出产的钢路材产量太少的原因，还铸造铁轨的钢材产量

期。铁轨产量不高的问问题得到了有进展。到现在迟迟没有解决工程完工并投不过在华钢集团的一效的题题解决了，铁路的动力问产之后这个

但是现实种动力机械分别为电不切实际的想法。况让他不得不放弃这个情汽机。三种动力机对环境的污染最小，蒸的是电动机，因为电动机械秦孝泉最想用的秦国现在有三动机、内燃机、

机适用于小型的车火车的第二代动重型车辆的动，汽油式内燃和柴油式内燃机机分为汽油式力。的动力；柴油式内燃机其次是内燃机，这是辆两种适用于大型和力，内燃内燃机

秦国机造以内燃有能力设计和制为动力的载重为1.2吨的运输车的火车上并让已经燃机安装在重达上它正常的跑起来难度千吨是相当的大。辆。但是要想把内

踏步的前行时，在到解决之后。在华钢集团大造工艺终于华机鼓风机制造厂制华机集团旗下的问题得突破了。鼓风机的

、电动机，此时的动力动力机械制造厂，跟上秦国现在的为厂主要生产三种。内燃机或蒸汽机而努力机械厂正在加班加点。那就是设计制造度要别为蒸汽机、内燃机分的另一家工厂也动力机械的工业化进程出适合火车的大动力该在加快进华机集团旗下

车运问题。对于运输工具须有效的解决交通运输车运输还没见踪影，就是有问题，必路运机动力机械制秦孝泉就一个大输的运力还是有限。工具输，现造厂。现在秦国的交更加重视铁来到位于华东区的华通运输问题已经是了汽车运输，但是汽的选择上他在秦国的汽

都比汽车的运输火车机车量要大得多。所以火车的尽快管是现在还是将来不运输量的解决，早日让秦国的国的土地上。火车跑在问题必须秦

，为蒸汽机已经在年的力机械厂的研究员和工华机动火车上运行有上百也有借鉴的实历史了，技术已物是个问题。千吨的大家伙还造起来大的动力，能不人们此时已经分为两派机作为火车的火车这个上带动能。内燃机有多动力，他们认经很成熟，制一派支持蒸汽

火车机车，等不起啊。可是现在秦国的铁路，内燃机不是的动力急需用就算是能，那也需要时间研究大

量几乎没有，力，他们认为险，而秦国的另一派支持发这种问题。展蒸汽机车秦内燃机作为火车的动炭短缺的危国的煤炭储量少高的煤炭储不存在，特别是燃烧值将会面临煤石油比较丰富

都有优势。一相上下。两种火车机方争吵的难解难分现在的秦国来说车对，不时间双

这场，看。闹剧时是苦笑不已里视察时，就把官司孝泉前来的谢方打到了他这里。陪同秦到当他们听说秦孝泉来厂

然后是电动机逐以内燃机抉择，其实他是内燃机取代但的。内秦了蒸汽机，仔细认作为火车动力后世火车的发展就心里是倾向于大。说辞，他一时也难以那时的内燃机机渐取代内燃机，车所占的比重还是很孝泉真的听取了双方的

现在急需火时候造出来还孝泉觉得亲自到制定。他心中想，实在造车间实造出来以后在更换。定呢？秦最快，内燃机机车什么不一就先用蒸汽机就秦国在做决车，等以后内燃机机车车机车而言，地的查看一翻蒸汽机车的制造速度不行

谢方在一旁介绍道：能为1000台、秦孝泉来到制造车间，到工人熟练掌，电动机、内是工人的磨合1400台、8术后蒸汽机200日产各种型号的电动机3；日产各种型号的日产各种型量将会翻00台。”00台；燃机、蒸汽机的产台，现在“期，等，号的内燃机500台国主，华机动力机械厂一翻还要多握了生产工艺和技日产可

道：“我们秦国我们秦国步向前的工业化速度就越快。机械来带动秦国秦孝泉听了之后说的工业化建设的步所以动力的发展既要快工业化建设，全伐。”主，动力越强劲，脚踏实地也要大想要加靠这些动力当家做，造出更强更大的动力

，他们提出了加大缸员们个个的都是。观看完制造车间果都不理想到这里的研究秦孝泉直径来增加动力，但之后，又去了动力研究实验室，看两眼通红的在激烈的机或蒸汽机的动力是实验了几次效的讨论着如何加大内燃

孝泉知们的思路有问题，秦，百公里耗道后世一提到汽车人们就会问‘你论之后秦孝泉听了他们的讨的车是几个缸的就觉得油多少’。他

器的动力过增加缸的数量秦孝泉就忍不住的说道。”，来增加机：“你们有没有想

你的问5%，所，气缸的数增力过，两个缸时动无法解决，动力只题上没有解决之前以在运动同步增加了10%，增加了第三个缸时想法以前就实验等到多，气缸运动步问题就越，三个气缸的同步问题加到量越大。”的同回其中的一个研究员到道：“

缸两个口道：“你们有了，后世他听惯了缸的增加，秦孝泉感觉他两的思路有错缸、四缸、六缸们没有想过两个把这几个缸串联起来做到运动同步。”、八缸甚至是十缸十二缸的机器，又开

这时。。。”之后，的研究员抬起头看着所有惊讶，道：“国主

验机运行的非常的发了这些平稳。之后，他们研发出了四缸的内燃员的灵感一样，十天机和蒸汽机，试秦孝泉的一番话像是启研究

多达到了350马力四缸的内燃机动力增加0马力，蒸汽了60%达到了3燃机小组正在加紧机的动力增加的更。不服输的内设计六缸的内燃机。

三十年机制造材料研究需要时间，虽然希望现在就用上出来了，秦孝主流。里蒸汽机车还是大动力的蒸汽内燃机车但是新，毕竟在未来的泉秦孝泉也没有强求

秦孝泉相信了员再加上他的点拨、运输车心中就很激动到用内燃机作。机械队是他梦寐以求有非常的迅速。他想发展会这些勤，秦国的内燃机的的。化部为动力的坦克、装甲车奋的研究人

希望蒸汽组改造成燃油的少，秦孝泉就提出要求燃煤室设计的研究员们把蒸汽机。秦国的煤炭储量很

。。。。。解决了，秦国的发展即将踏入快速的工业化的快车火车的动力问题道。