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其他方面的缺口就更大汽车的缺口很大，了。

经到了完全取消质量检测步骤的疯狂在布纳斯的灯泡地步了。么地步了？已厂，现如今已经到了什

生产出来的灯泡不好用，直接装箱发货，不亮。，不管好根本都不测试一下亮

多少个，厂那，直接说不良品有买完了自己拿回货的，都是自己这批货之后，然后直接报一个家些买少个！数回来去测试，就直接给补多

甚至，要加班加点！因为的生产，，只要数量大概差不多厂家这边都懒得核实，就销账

敢谎报数量，因泡的人也西根本供不应求想要再拿货就没机会不购买了为现。灯诈，以后，真要是被人查出来欺在这东那边

赚到，根里有灯泡，就能卖出去！意儿现在可是买到就是本不愁销路！只要你手要知道，这玩

其他地区发货。房间为了节约运输成本，贩售灯泡的在布纳斯这里租一个老板们甚，直接在这里测试灯至直接泡，然后再向

厂家，以示自己的清白。立刻就会摔碎，然后把灯泡尾部积攒起来，一起送回他们测试出来劣质品，

数量。就这样，白炽灯产量，依旧还是无法满几十万个的泡一年足用户的采购

的产能。以至于，唐陌甚至城市，让他们那边也兴厂，进一步扩热风等几个直接授权南水、建灯泡大灯泡

经被拉到了极限已几乎同样的，铁轨的产能也是杯水车薪。，可依旧还

和世界铁路升速度实在是的大发展太慢了。比较起来，大唐集团在铁轨生产方面的产能提

布纳斯生产的原装铁轨，虽然一年之内几乎产，可能扩大了一倍依旧无。法满足实际需要

分之三十以上，铺设公里数内的占比界铁路结果就直接下降到了让人哭，从百是，大唐集团的不到！笑不得的百分之五都铁轨在世

是的，你没有看错，现的，正在生产铁轨界能生产铁轨是越来越在，全世的工厂，真的多了。

今本上都不用大唐集团的铁轨了。生产的铁轨之外，世使用界上其他，还有布玉铁路龙岛上的铁路项目的是布纳斯工厂铁轨项目，基事实上除了如

或者多数轨了。情况下，当地的工经转型开始生产同等在转型，厂就规格的铁说已

代的火车速度又技术要求又不高，，今后要经常更换反正这个时最多就是性能不怎不快，不耽误使用么样铁轨的的。而已，用还是

平时期，都实在战争时期，还是在和在这铺设铁轨，因为这东西无论是在样的前提下，世界各国都在努力的是太有用了。

以帮助军队运输武器也可它可以帮助国掌控自己广袤的国土，家物资，更可以在调方面提供便利。拨物资转运特产等

路能够带动货物流动的跃起来，基础建设本有了这个东西，经就会变得活，加上铁特质，简直就成了各国济高层投资的首选。身就拉动内需

到冰晶城之间的铁路穿南北与东西的两条主铁路干线斯的建造计划。了自己贯之后，就立刻启动南拉帝国在考察了布纳

铁路网的基础斯帝国也在大唐集团络。铁路网上，扩建自己的正在筹备中的莱恩

多恩和苏萨斯方面在延伸自己的都没有闲着，他们都路网有铁路，甚至连接了起来。已经和大唐集团的铁些地段，都

哪怕是之己的铁自前有南面的无冬城所在的塔伦群岛，重视海上运输的杨木王都已经开始建造属于国，还路。

度，未来的一年时间内达到了惊人的铺未有的恐怖高竟然了一个前所设中的铁路总里程，1万公里！需求被拉到，全世界在这让铁轨的

铁轨！而2021是一造铁轨总长度，才只有里，唐陌所在的这个一年，全华夏新建总长度四什么概念？这等于里。年时间异世修建了华夏界，这是年，也就是去年分之一的4000多公

陌所在的异世看，唐界，对铁。高的高铁铁轨然这4000多公里术含量更里面，有一半都是技，路的推崇也值得炫耀一番了虽可仅仅从数量来

预期不了——除了龙岛铁路的建铺设，其实都逾并不是实际铺设总长度是计划铺设的总长度，设超过各国铁路的过这只期了。之外，世界其他

论证不够充分，建程一方面是因为地形造的过多困难。中遇到了许约，考察制

产量无法满足修建铁路的需严重不足，铁轨面就是各国钢铁产能求。另一方

的钢铁些有限不能都做成家底其实都不厚，所以铁轨铺在路上啊！头了——计划赶不上也就只能向现实低变化快，那，可实在是没有办法，大家的

依靠这来就那些，怎么可能一直都是各国外汇换装新式武器购买金属出口些出口物资，都用来做团与希瑞克财团的重要来源，来向大唐集铁轨？大的国家，现如今都要钢铁产能本

除了这些项目之外，意识的退出。，唐也在缩水，一般纺织业大唐集团的部分产业陌就正在有

斯周围不少纺织作坊千丝万缕的联系。股份，和大唐集团有着盐等的日用品企业，都之前大唐集团还有食纳扩张，收购了布

大有食品类工厂的股份。在抛售这些回收资金，正民用轻工业还唐集团为了现在，

如说和唐还有莱恩斯的皇的白鹭侯爵，陌一直关系不错族等等，他们都很有钱，也有掌控自然是有人接手的，比民生企业的野心。

可能的让出这部分产业的掌控权。双方一拍即合，大唐式退出这些企业，尽集团正

加深了双方的信任，还有皇族王族的情绪。，也缓和了各方的矛盾贵族这大大安，抚了其他

让他们更无私的支持这在奢侈品领域参股，举两得了。些产业的发展，也算是也可以笼络人心，同时与此同时，让贵族们一

成大域，大唐集团也。，在这些民生领算是以退为进了不得不说以在这里，所家赚才能够形有钱大的认同环境，才能更好的赚钱，

或者缩水，至少大唐集提升就很恐踏步团的同时，大唐集团并不所有方面怖。而在许多产业都开始战的造船业，产能的略撤退是的产能都在

一艘自由轮团的进步目共睹的。大唐是有。在海运水集团，每个星期都会下如今的方面，大唐集

货物。自由轮的海的出现，让无尽全新的巨轮一下子可以队都无法运输的巨量之原来一个船出来。重要性一下子凸显了运输

经把无尽之海周集团差不多已候大家才发现，大唐边的重要港口，都捏在手里了。一直到这个时

海东海岸的布纳斯、唐热风、奥萨、无冬城、永冬城……这集团几乎把控了无尽之一切运输活动。些港口让大

这些的基础建设，已然和。港口依旧存在，可因为落后杨木王国的南水等新式港口拉开了差距虽然大唐集团的

……，然后南水这样的一，变成小港，渔村随着时间的推移，这种差距会变得越来越大，直大到无法弥补港口，就会被淘汰

办法的事等服务船提供技术支持，技术上为新出现的轮更全面的修船、维护、装运细节南水这类下的港口，能够在港口却无法跟进。这也是没有，大唐集团控制，更专业，这些情

补形成，南水的竞争输便利条件，力就会彻底归铁来的零。业布局的互路运施的跟进，还有周边产加上未配套设

萨运车到奥大家2万根铁这才有的斯运输1000辆汽个利字吧？从布纳轨回来，跑船运，无非是图一赚。萨，再从奥

从布纳斯运10结果到了南水凑不齐一死了？土豆，那岂不是赔00辆汽车到南水，船苹果番茄

，在未来注定都会被淘所以，南水这样“非是大家情。大唐系”的汰，这港口都心知肚明的事

仿大唐集团，加大投资，引非这了。除些国家也效进人才……可这付出的代价建设自己的港口，实在是太大

大唐就拿杨木王国特家雷柏，事实上杨萨直达王城的铁路了。举例子族控制的南水港国的国王已经放弃了团签订了合同，准备修建奥，与集木王

当成自己的港口来用。投资建设的港口与大唐其他国家也求合作，将大唐集团——放弃了自己的，大多是这种想法集团寻港口，转而

多艘，0团疯狂的扩大拥有自些港口，大唐集有帆船40由轮30多艘的经是一个拥现如今的大唐海运，为了支持这庞然大物了。已着自己的运输船队，

多了。物，甚至大唐集团都会舰来运。毕竟输速度，一些重要的货为了加快运直接用狼级巡洋它的航速，可有的时候，比自由轮快太

物一般情况下很少，有金属。而且都很昂贵药物，还有某些珍贵——比如说，昂贵的的，等着急用的稀只不过这种货

都有新的自由变化，每一个星期的运力飞轮下水，这些新船会替代老正在一点点的的帆船，让大唐集团速的提升。这个船队的规模，如今

很显然，这许多动了…许多许多人。人的蛋糕…

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今天2更，嘿。整，明天继续补更，嘿调整调

(本章完)