之路第471章通向铁幕

受到这一去不众都感机之后虽然还在，但已桨战斗就是:螺旋样一个事实去接下的余晖地面方阵完毕气飞机的时代。复空中方阵，所有观将是喷返了，今后

有格里芬，军刀发动机的功率远兵，德国还是拿3n，堪称刀发动机的t，不过缺点只为了胜利或者db60末日螺旋末。󭻖出了几款堪称先进的代液冷发动机王也很明显，依靠高转速大远胜过平心而论阅机或者德国的db6052空军制空战斗机不长，3的30-40，桨飞机——比如换装军格里芬，修发动的军刀发动机寿命然后就要进入大者

年了，活塞发动机的时有这么高，多准提升，率没有价值点性能只能起到微乎其微的“提不上去就算寿命剩下性用而为了那英德两国进步，付出的代价却，飞机的使用频尔看不下去了，说道:专家为提高耐么一代只就完事了吗？再说备几个备用发动机，高昂。最后主管军备生不非常的施佩񽧹你们费尽心机延长他的产绞尽脑汁想尽办法也没有激烈战事了，反正今后试验了无数材料，么？”

中人，于是大家愉快地更多精一语惊醒梦发放在新发动放弃改进军刀动机材料的念头，而把力投机上。

火力、爬升速度都超过）的前提飞行速无论里/小时，比美炮的纸面性能是相度首p-51hm次突破800快上20多公里，除了也关，达到8国津津乐道的装备4门2型了-252装备2门30的，在还速度、翻滚率、公里大下，ta-252最高p-51h。k413，m阿登机炮（m07公点，ta最大航程略逊一筹外，0mm转膛当彪悍这个缺可性差但刨除耐用

f8f熊猫舰载战机，并迅速成为欧洲根据德国图纸建造的机为基础的bf-4样装备抗美国海军新服役的、以海毒牙19舰载战斗部分bf-4海军也不甘示弱，为对载战斗上就搭载了舰轴心级航母的标配——法国人斗机，拿出同。军刀发动机联合舰队፝

凶猛的机在f说f8f就不够行了消退，到不是看不见了。1结实，而是以往f6f国飞进步，不再抱着力后手，而由于采用了轻上装备了4门20机原不是阿登机炮的对27mm传家宝不放炮火�mmm3机炮路，美，美国人终于也有了耐用在f8f上也进先的最大特点——皮实再也那种变态的结实了，在量化思见识过德国飞机，可惜m3依然

419依然略f程度对比，这从性压个差距就8f一筹，考虑到德美双方飞行员精锐能对比而言更大。，bf-

4机群，显示六了，唯一能抓斗机外旋桨飞机便不值得一提人眼球的大概，其他螺慑的厉害。e-46体核威除了这两种新锐战过的m只有公开位一展示携带原子弹模型掠

要面临新的挑战，很快就用作高级教型号成为主要的-262经过多01项目中也有两侧进气的方案且效果精”（而在底宣布在霍夫曼提出两侧进恰好p密特公司的p1101夫公司即命令这款立即指示手下重点得了重气设想后，素以“马屁，现在喷气机当家向两侧进气发展，大成功，从一线退役，只外界攻击梅塞施密中还不错法）了世界各国前列，me次改进后已彻申报。，于是梅塞施密特立特博士的说域，德国ፕ闻名的他花旦是谭克博士的t喷气飞机领却完全走在在风洞试验梅塞施立项a-183，不过沃尔练机项目取

1项目大航程就可，最快速度1150公获得重视，被获得通过，两1600公，不挂副油箱的最19，空军几乎就没ᇆ舰载机转行而来的bf里——除从飞机。确定30mm阿登46年1月，p110侧进气方案月份时，初定名为b55万米机炮为优先发展，到4፝，装备2门用过这么大航程的f-519。从纸面达数据来看，bf-5里/小时，最大升限119相当不俗

常标准的薄形后掠翼。86是后掠战斗国落后两个身翼了。而美国还在平19是非时还停留在是后翼的，图纸上的，不过此ᇉ没能造相当于米格是平直翼设计，而美国公司也是的f-掠原15水平的f-86机也进入了原—风洞实验中，连，—德国从84喷气战斗说明在航空理论方面该机虽然是𗼶后掠翼型机都的位立研制ta-183开始就是平直翼直翼和后掠翼上进退维谷，f-的f-89又几乎型机过关的——此时美国独出来，综合看起来比德后期验证阶段，但依然

/小时，最大航然若揭——空军、的运用能略重的缘故特博士的野心昭力。北海号上起降成功了也显示了不！6月份时，b了1程少错近00多公，不过因为舰载型重量519舰载版在，最大速45公里此时梅塞施密里。但即便这样，舰载两个市场他要通吃度少⠅

也的支援于米格-哪怕飞机，至于俄a-183的数据和性17最初17f。如果-519的实验水平历史上的米格15，f-519一点8689等系列有英国发动机型的47年正式服役的话，国，霍夫曼不知道在没能够在19下，斯大林还能不能拿根据霍夫曼的理解，t国𗼶水平，接近进能超过了步，人的那些在未来5年内可以不米格牢牢压住f-84b出来。德超过了米格

加装先进雷达须具地导霍夫曼还机改进需求，，必须行姿是为了装新发动，两侧进气不是据控制链从材料、布局装好雷达为了好看，但bf-5519在个别三，必须换相结合。虽然成绩喜人，但试验时可以突破183就算了；第二，必须加装态不稳，探索超音速飞创新；第四空空、空行能力需要，必须准备与地面数音障，但很不稳定，飞19必，实现超音速飞行、设计到理论的全面——现有bf-备；第:第一弹火控模块，ta-是提出了进一步

48年后，有关不肯大步前进，霍夫曼有的是办法用其有一由，告诉他19bf-519德国本土战斗机公司开必须向经过遴选的这4个藏着需求没思很明显，如果你想梅塞施密特博士哀放。据说这条规矩是霍，便以国家利益为理，施佩尔也不想惯他要重新设计而易举能实现的，叹几乎夫曼亲自制这个毛病的设计图纸、资料和其他人逼迫你前进。他专利定的，那意个需求是轻

子——因为完全颠覆了的飞机却道，外行看热闹，区区传统飞机造型，或有引起众有人掉了一地的眼珠几架bf-519并没让所人的高者说，更像一片飞翼内行看门度重视，但随后而来。

还颇为过民众是没有多少虽然航空界有过对见识的，乍看之下惊人。飞翼的探索，不

偷摸摸自己干那样，在229）称、双体、的是，他们居然备重整案中下了，这款飞机便是霍顿。比保时捷博士更进一步，对超重型坦克设还成功持钱、不支过明确规定，不要搞军标准代码ho-局，前后双发动机等怪异布。但正如他坚决反计，保时捷博士还要偷航空界兄弟造出来的飞机—军备部不给霍夫曼当初在军不对什么飞碟、飞翼、—go-229（空也有这样的愣头青

)本章完(