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第2章转折2,
什么?”“根据预案,我军是下步计划
天能得资上岸,工兵们夜了到陆基航空兵支援…很罕见的安排。高斯被派往更重要的地“搭建人工码。有登陆经验的升为上将——对一个划,军衔从中将晋…”在接手几个月后也已完全确定里还要修复两,让大量卡车方协同作战并拟定计回到他身边担当装备、物情况,可指挥自如搭档高发起海豹计要熟悉各头划后,隆美尔元帅的老和重型急机场,保证明部队继续个紧斯从中亚盆地中参谋长——舍尔纳参谋长来说是
反登陆打得很成功战事勒也饶有兴致很多方面远远不敌参谋有关经验和应对办法茨地参与了兵棋推演,当年他白痴行为——大家可基本没采取任何工事。是知道亚速尔很多针对性反进来指挥迪耶普战役将至那里埋了多少军,全部被将骂他对这位参谋长非常看。而保卢斯指挥的假想甚吸收超过德军预地雷、修建有多登陆意见,甚部则提了推进过程也证明冰岛守,少至总参谋长蔡好亲自下的命令,预期:比如贝中如知情人士表示这是元首期的反击措施,美国人的
之末唯独出乎陆航的表现还比较坚了。敢在无护航情况下决,居然进行编队远距离轰炸,现在看来也是强弩意料的是美军
骤用不着了吧正常途径输“这步制了雷克雅未?”贝中将说道,“过我们已登陆了不少送物资……”部队,初步控克港,完全可通
战演练机会,虽然我们展开;第二,这是难得物资或装备”人工码头,建造一次依然很有毕竟只是演习,在北大我们损失一点但那道我们会通过码头大的必要转的军肯定虑:第一,敌西洋敌前集中轰炸容易造成也知次输送,万一帅部应该不会介意不可逆。量破坏,严重地会妨害在地中海里建设过一“我有两个考的实已登陆部队。我想统
议连夜兴沙尔,后者也点头表示即将消息汇报给了马建。同意,并建贝中将被说服了,立
形艇艏向上向前探出,船的跳板,日军冲上岸滩,其平直的艇艏是一在舰艇上担任观察表则瞪大眼睛,观察人员和装备下下用作在后面保持艇身平衡率先发展了“平头尖尾员们的日本代艇赞不绝口,可直接抢德很多人已对西贝尔锐的船尾拖”尖块陆登的登陆艇——方。时连鞋都不会湿挡板,抢滩后可放志最新科技展现,今天意,认为虽然日本
则这种登陆艇力量太拖着走只能冰岛的大型登陆艇极为接能从法国运动到适航性差的登陆点再对付力,,临近问题暴露得非常明但日本登陆艇太小,且防御力量不足的守军旦守军有较强火想。释放,像德军这样直弱小。而且小型登陆艇,一显,只能用大船理
就明白搭乘装甲火力,对滩头火力压制而且非常轻大有好处!座炮提供本陆力和反装甲能力面前,在英美强要足够大的登看而能载坦克的登陆艇都大的反登陆火了足够纵深追击作战甲车上岸作另外,日费大量体力,堪忧,现在日本海军有滩,一携带战队原本坦克很内火艇生存性战的掷弹兵们,他们除能又有机枪甚至无后了羡慕还是羡慕。大家重装备和,发展了中浪和陆艇,特殊的内火艇,但接搭乘装车上岸的好处——不但少,坦克,迫切需必定能载装甲车,对直补给,还不会在抢的是行家
事地记,要给海军陆战队多备要引入大型登陆艇重其录下来:海军登陆战团长伊藤整一郑装甲车。
。可这些都还举着望远镜探头越了他们的认知能力,所以集中在船舷上探脑地看下去的事完全超前面以理解,建设人工码头
行提工程建设能力在欧发挥穿越优势进点。德国海军实力虽然收到有关人工码头建洲也是首屈一指,在不强,但设要求后,各路专家着这方面霍夫曼也实动了不少脑筋,
平均落口,历史上床上,然后中英美构筑的构筑了最钢材、海沙等可达6000多吨,是使用混凝土沉箱,这的100多气、一条条串联起来整的防波在诺曼底登陆中使堤和码头堤坝。英美天最高可为军队提供6,ደ物资。宏伟、登陆战役他们先用拖轮拖依次搭终构建起完在56米深度的海吨,大的0吨积木的方式一个个诺曼底人工码头绵延几千米,用类似搭材料、规模庞大,小主要用了上百万吨混凝土势过英吉利海峡,然后每座港口每种沉箱两座人工港建,
巨先不管海上资即国只需要保障一,如果用拖船拖着这种求是自不能可。而且冰岛距,德需要这么大的运输能力人工码头的第一要离欧洲大陆太远右的物束。因此对于构建风险如何,等其抵别的军队,每天都要结主可移动而且速度达战役的沉箱过去,太慢。大德国并不支23万规模级能提供800吨左
则数年,将来未尝不是想法,法。效后世的海洋夫曼最准备用其他办霍建,该创意让装备,现在专家们工程专家们眼前一石油钻井平台提但以前毫无先例,必须亮,认为是天才般地,短则12年,长开发海上石油的好供码头构初提出的设想是仿从头开始研发
那些——以相比英美船)。麻烦且难以控制的斯蒂尔曼级油轮为沉箱,德国直装航母(或称运输航母非常有意思,不用的硬构筑,德基础发展而来的伪国选择的路径就显得接上
广阔的发展空间但民用油轮便获得通过后,德轮,可容纳这种使用柴油机的多,曼是德国3万吨左右的油料,斯蒂尔德国当初兴建的数量不Ꮆ蒂尔曼的技国根据斯油轮——不莱梅在战前兴建的大型油级,整体长度超过185米。。在意志轮设计图术参数,设计了2.5万吨的欧洲标准在获得中东石油后,
也被戏称带帽油轮。主甲板直接凌空6米余:利用大型油轮平坦的、长度2米余,长度超费较大的母需要花),整条油轮仿佛顶着个成路一模一样。本,只进行了最为简单,但不莱梅级最高速经利用大型快速油余10米——与最初年代利用运的高度架,或称过顶甲板的改造有14节,甲板的宽度护航航母——桑加蒙设飞行甲板力气,德国不愿意花这级要改成美国曾均超过舰体(宽度超煤船改造的套轮建设过几艘大型帽子,护航航度只一顶巨大的
样子案叫绝。难看是难特点让霍夫曼也为之拍看了点,但带帽油轮的某些
给油轮增加了近40弹或者俯冲攻炸弹的水平造成吃水大且船舶分量,防00吨,但运输舱重心提高度位50mm的钢止1000磅高爆击机。于设而成,可以吨的帽ደ),一口气的甲少50板铺货仓燃油运输量减油轮上部位还保持在舰体攻击(但挡不住穿甲板采用厚带是工程师便让顶着内。
边的地方开油轮缓缓向垂直岸下,。在众人的注带帽标注为b1b2的两艘目去,b1号航母首先搁浅
非常扎实了。大部分船体了上万吨海沉没下去,到最后都沉浸艘船除将近2万!“b1搁水,地盘显得保持了稳定,现在整仓,然后这艘油轮便浅成功,注狂涌入各个水密水在泥沙与淤泥中,但这”随着舰长一声令下,通海阀打开,大量海水疯样一来,舰体也吨的燃油之外,还引入以肉眼可见的速度缓缓
要求控制在2米之内在30公分之内接的方式向轮的对接队在b1之后,也开始以头尾相尺寸左右前靠拢——这是非常。,上下要求控制b2号排关键的一步,两艘油
只匀速下沉就能实现该70的舰体,b比较难控制的,但映在船上就是b2余,上下相对好好更深是更深,b1是没去了偏差1米于b2所处海域2则将近75。水,船目标,最后接缝的控制一些,只要不断注高低差10多公分。由的吃水程度左右实际长接缝一点,反
到坡度的,越滩高度为标准高,多数步骤都完连着的支柱开始下降难不倒德国工程师,即计算出改平说向海中倾斜的。但这因为不是一个每块钢板下面成头谁越浅,因了,还差最后致上面铺设的钢板并。整的尺缓释海坡的影响,用缩短支柱的办法来洋都是有绝大的li凌空甲板是块钢板的海平面板铺设而成。工程师立这个时候位置,寸,以最后一,一步——改平。因为海00多块同规格的钢平衡的平台整体,而是由10于船头高度,上面最后形成一个大此两艘搁浅的需要调带帽油轮是船尾高度低
,还能这么日光破晓,一,所有人都欢呼起瞪口呆玩?台在海上凭空出现了个连接滩头,长近400米,宽30米的平来。日本观察团看得目
轮靠上去,用钢构物资堆积能力大约在现在,只要货左右。整个平台同时承受的桥搭建在这个钢铁平,他们就能开始输送物资。台上5000吨
更重要的降落的战斗机提供跑道,如将平0米长是这个钢铁平至。为紧急米,则连攻击机都可以的平台可还有特殊作用:40充到600甚台台扩紧急起降
(本章完)