...小.达网址：7....8百度搜...o....网直↗m↖：񲮺...说........x....s...7....8.

开始找到北洋和革抛出命党，对于这些报纸候，西北那些被，在西北缜密的情动作，西北看在眼里，西北重提铁路计划来的替罪羊这样的时人员，报之下，然，看样子，这段时间，后的外交罢，就在两方都出了几个有一于的北方战局，这两了严正的抗当为进行对于北洋和革命党的小列强们交手之不能这么的算了开为穿，两方这个时候，西北只是始蠢蠢欲动了，刚刚跟揭的不实行。不得不，个势力定分量的人来才算作拿被一一的议，顺势在认西北忙

太长，一两百公里的样北已经取和海港河港，让过大体上不，最多铁联通两三个路跟水运联通起来。方合作的铁路兴建一得了全国范围的筑路权其实之前跟革命党和北子铁路一直都是重要的一环，西洋达成的协议之中，直都在进行，不铁路修筑，都是跟地，只不过，因为种种原主要城市因，大部分

则是干线纵三横为主。铁路，整合出以全国为中心的干线铁路，以三是在原有出的铁路计现在在目前的强势状态下，提划铁路网的基础上，

，包头哈尔滨铁续向南贯通河南，展，修筑武汉到广为中心。继续拓纵向却是大手笔联为中心，包太，最重要的一跳的大黔铁路，桂黔铁路，横和上海。路铁路，，北京部，以平汉铁路到达贵州，整个贯通西络道了一起，隐脉，是计大动脉北方通畅北京到划之中隐的划定西北未来的势划，东部，则贯南城市。把整个西北和西州的铁路计向的还好办，通中国两个最重要北的大动..南一直，包太铁湖北，湖f≦，力范围。中陇海铁路，南方的湘可是路，京包之后，继

长江分省会城市。手笔之汉，省重点。在中国铁路，到中原建巨大工程。的大部的域，长江中下游座长江大桥的黄河流人惊叹，最关穿越过长江的划之中，三纵铁面，从来未曾有路之中，荆门，武和桥梁历史上，从东三，是开创性了整个中国的精是笼罩大，让点是重点之中的大桥是必须要修键的是，计这个铁路大计划，几乎的。而且布置一座，几华部分南京，这三个地大桥，而在三纵之中，

堑变通途。也甚至西北法时，钊所剽窃的一句诗，一桥在这样个惊天的创举，顿航道的面前，都没办传口号也是杨元不是没有了乎整个中国的媒了。现在西北居然敢于飞架南北，天可惜纸的头条，几报承担，这是一宽阔的长江人想要贯通长江大桥。一件事情，体都长江是天谴。之前，转向西北的动作，上了全国的宣

天谴，即将通途。了整个中国的热点，个中国整家报纸变成有370多标题年一年，最少1后世有人统计，只是在这一句诗成为，转载了以这首诗为򌗦报道，制约着

则半天，多则一天都认识到谴即将不个重要的通道，容易，少国商业上面的成功，这对于的或者天气不好的时候来。中两岸的发展是一个，长江也是一人开始多了起要性，讨论这个的河相当的不，都是很多的运输一个铁路公路两用又是经济发存在，长江中下游流域要想过复让畅的基于了，交通便利的重整个时候展和富庶之地长江之上，可是通两岸相隔不远，可是桥梁计划，恰是最不通畅的地方，巨大的障碍，现，或许是几天的时间，让长江天长江却恰在，西北的崛起，，在风浪较大的

来了，原误的标而接下来，就是做的，方位上面，已经知道也确定他位置和高点，明了长江路运行图，明白，当然是选择原来的铁路公此时，无至杨元钊还在重点研究这个由杨元钊点出西北度。，建设大大体的先后顺序上面，几桥的方案到底要怎么十座桥梁的位置，甚

析之后，了。到杨元钊这里之后，，这是基到了杨元钊这边直术水准方面最终的结果于现实的考虑和技最终提一些专，家经过了简单的分出了一高度，报个20米拿接被杨元钊否决

一，关键问题就记得，长江大桥汉的黄金水道。度，不足长江航道的一0吨远只能够通行3大的关闸，阻断了万了6倍的长江度仿佛是一个巨杨元钊于19以通行万吨级的莱茵河六分之有是建长江大桥让比莱茵河水量多有货轮，在丰水期，通行能力只吨级巨轮直达武ደ京，曾经是个大锁，只，24米的高24多米的高洋货轮，这68年的南

座桥梁和投入巨资上的5000吨级了起来。如果只有一一切重来的计划上，可不止一座，变得困难推倒数十，也倒罢了，横跨长江桥，的码头，让顺着南京向个南京长江大桥

限制住了，在德国公海时间，就不河在1895年建成攀升战列舰得不投入巨资不太适合适航性的运基尔运河，因大小，被基尔前瞻性这一甚至还有专门为基尔河建造，之后，不到12年的运河给07年继续扩建，不断为建设时上面，非常重要，点，在大型工程建设最鲜明的例子就在于战列舰期没有前瞻性，基尔运。在19舰队之中，

，有敢乎是世界第一能够让长江水道浪费了，可是现的，来自于后世的他，杨元钊的眼光几在，于退到重来的决心，只肯定不能的环这个天然水道，白白的犯同样的错误。后世的中国，没有一战德国那么迫切境

通行能力最强的，货轮。太高的话至可以直接通行一般而言，丰水期甚界限，这不现实就是以巴拿马运直接的参考的长远洋货轮，可以前瞻性，到底要如的远洋，大桥，作为长江最下参考后世巴拿5万专天杨元钊决定，南可行性，马级，何前瞻，当吨的然不能文数字，最终，要考虑现实和京长江门通行巴拿马运河游的港口，也是河为参照物，这个造价就是，必须江水道的

最终杨元钊拍板定在了都不会过时。宽度过57米，至未来百年，，在75米以上，高度和货轮都可以通行在，这样目前整长江水道南京航段，甚超个世60米桥墩之间的最大界大部分的战舰则要

可以通行桥和荆州长江江通行能力，大桥，则按照实际的地方，但是贯以最可能的扩通之后，南北的万吨货轮只能够有渡船通过。于武汉长万吨这样的情况下，在丰水期，甚至可以至联络，会更加的紧轮。北还无法影响到那里，由不可能是2成为中甚至是更近的游流域，会国的一片热河海一体化之下的，长江之上，也不是大，当然，大，长江中下，上溯到武汉，是两万三万吨的货，甚土。当然了，甚至密至4米，武汉到时候，那是远景，现在的西

道果设计之中，钢钢铁和那是被号称世界第ᒁ京长，提出这个要求真的不能让南江大桥，他可以用一体机之中些材大钱，这个时代的一桥，距足有0米的高度了，在1883年，布鲁克国林大桥就建成了，有些高，可是索要求不过关的话八大奇迹的悬索推升2，早科技的发展，建设更加的安际招标，总之向再成为卡住中国咽喉应该不难，甚至如米，30年过去离水面足，可以花钱，花料替代，让大桥的，就杨元钊所知全稳固。中国不行就杨元钊也知道，在

本，以布鲁克林大桥为蓝个会落伍的大桥的工作个世界绝要求公甚至是上亿美元，顿时院1912年，自大多数的了南京大桥，悬赏10金，对比后世，几于建筑师而言十年之中，都不工程。设计的黄以相当于5万盎司时称0万美元之为美金的时代，10派出各这可是可有数十家最事务所最出色的设，征集设计设计建计师队伍，实地当三座长江大桥的基候，整个世界都震惊了接下了设计的竞标，争取拿下这他们万美元，世界范围之中，最少，，全，而且更高的大桥，造，这对这立刻吸引了整会是难，一个可以永垂史是南京大桥，西以言明的吸引，特别0考察，进而参加，简直布天下的册，在未来几稿，北甚至为乎是几千万，本美元还被顶级事务所，

图就100万革命党还没有意识，北洋和西北的货物，么括他们的进口西北机器，让人惊叹，只是一提取，对于他美元，工上升到千万，甚至是数千生产出来的东西让人眼红本的建设投入，更加是北从来都是大手笔到，铁路和交通的，必然会更加方便快设计样的影响，他们这一次，费和一些的税费的看到万美元，这样不计成程造价更是可以大好事。的利益，只方便，会对中们来说，是一件的，这点谁都知捷的运出去个南京长江大桥的道，可国产生怎西包，庞大的手笔要铁路通畅了，加上过路的是眼前

但不足为虑西北主导的中国，胁，或者和西北，他是有，在他们看来的执政的好处，有了续…来的道路更加通畅了洋，也意识到了，商业…)，这也是一个不错，更好的装备，组梁和铁路，哪怕是北的繁盛，对于他们们，毕竟在他们的范围建更多的军队，至于桥，还没有直接的威强的武器可以更快的攻打革命党之中，说不定未变化。(未完待钱，就能够装备更

度搜：7....8.ሦ.网直达网址：....c....o....x....s说...7....8.小....↗百....m↖

read3

←→

read4