，将生命保障系欢迎大家来到：.座舱盖，确认增统与机体连接，关闭进入座舱后，经过在基地了跑道的一端。拖车的帮助下，来到作压完好，开启各种设备，接着，一番复杂的准备工
。少的燃料起在飞机只携带了很飞时，
7舱，只有左右两ᇋ玻璃，不过了，更何况，左比那1的前座舱只有四块玻很大，而在力璃，面积不是右两侧是两台强-2这的发动机。座舱，sr-是很好，相r，这种飞机，比u各一块s6的气泡式侧1的座舱视野不后些f-15，f-1翔机”要好驾驶多种“滑
已经蠢，接着，在尾喷管爆发黑鸟强蠢欲动。的大气流下，黑鸟的帮助下，巨大的在地面辅助车辆启动了两侧的发动机
g少校平静地说道起飞。”edyie“白杨请求ldin。
”地面人员说道。“可以起飞，保姆已经起飞，在预定空域等候。
edyieldi加门。手套的手，用戴着航天大了油少校松开了刹车，
吨的战机在跑道上腾滑越快，144湃一只就是空中加油机，会在空域，“保姆”也r-71从跑道上越出澎黑色的雄鹰，s十多吨的燃料空仿佛的动力，让这架四十给他们空中加上三而起千牛的发动机发。，到了预定
向2-1-3准备空“航，距离一百，ephvida少校中加油。”后舱的老搭说道。档，jos
“明白，”e准备进行空中加dyielding少校油。调整航向和高度，
现了那架kc-10大型空中加油机，正在慢着他们，三很快，前面就目视发三条白色的雾带。台发动机，在八千米的高空拉出了慢地等待
求空中加油。”ed“保姆，白杨请yielding少校在无线电里面喊道。
出了指令。“保姆收到，请继续靠近。”加油机操作员发在加油机的尾部。
世界上流行的主要有形套上，这种方式。对受油机可能会发生飞机误。加油机和受，这仿佛是空空中加油，是扩大飞伸出软管，受油套到加油机软管的锥机航程，让技术。有较油机的飞行员的飞行，让自己的加油管增加战斗力的一种有在尾部机调整自己的位置油方式，一种是加油机效方式。而现在，相撞。中走钢丝，如果操作失两种加高的要求
油的方式。家，都用这种加油方式。而美国除了美国空军，美国海空军，用的是军和世界上其他国的是硬管加
油机上的的尾部航空器的升降舵，操纵于旦两者衔接好。加油它可使加油桁杆在一截可伸缩的刚性伸构与机尾结构合加油桁杆伸缩，到达适当位置的两机分离。人员控制舱，结作面趴着操作始给受油机输送燃装一具由两的操定范围内移动。的作用类似桁杆便自动锁定开并通过加油桁杆的长短而为一，在控制舱后使之与受作人员是在机上的中间装有v形形操的加油桁杆与操作这种方式，是加油机面，后缘间的夹角约130度左右，v一油。加油作业完毕后操作缩管所组成受油管衔接。的。在
国空加油经及油机操作员指这种加油方式，与受加历。没有失败的于现在的美油机上操作员的技术能不能进，要参考加油机机腹的军来说。几乎，不过，对示调整速度位置就可以了。行空中加油黄色参考线，以及完全取决于加油机无关，他只需
之外油可以快速地进一般只有大型加行。缺点也是有的装能对一架受油机加油，比较大，油造技术比较复，比如制能这种空压也高。加了把受油机备这类设备等管的直径杂。同一时油机才中加油方式，除间内只。的飞行员解脱出来，另一个好处，就是硬
料，源ng少校轻松地将-7燃，成功地黑鸟的的加油杆开始动作的黑鸟飞到了加油机后面受油管结合，接合适的位置，加油机上着，身体内。源不断地流入了黑鸟的特制的jpyieldi
以脱离。”“加油完毕，可
完成了加油g少校顺利地这成脱离。”黑鸟，就将开始它动作，接下来，的这次旅行。edyiel�架的“好，完
“来吧，蓝鸟。”念叨了，而是一个有生命的他的机器，为了一体，这架飞机，冷冰冰或者热乎乎ding少校在嘴里已经和这架侦察机融一句，此时��的朋友。不是
伸长三十请求确切以，飞机虽然sr-71是黑机叫做蓝鸟，而不是赫的时候奇特地由于热胀冷缩而，在3马适应这种黑色变成数据），同时，机体会驶的这架战度的增加，表面度会有一千一百的温度会越来越高edyielding另一种说法是，机翼前端的温，四百多度，多度（伸长，机体也会由特殊的涂了蓝色，所以多厘米，所色的，但是，随着速料，校把他驾黑鸟。的接缝处都涂了一种少
随着升，越来越高edyieldin音障。g少校的操作，sr很快，突破了不停地增加，-71开始了向上爬，同时，速度也在
印度半岛一对老搭档。空。南半岛和负责领航的任务，他们已经是2穿“先向2-vida少校同时朗领过，进入伊”jose-1方向，从中
�。”前舱的edyi务中被捕，你才是真正的间谍然，而我只是个司机“如果我们在这次任说道。ing少校突
后舱的jo一边说道：“我们斗，要一致在最后一次调整他所操phvida少校正一边拨动开关，备，以及新加装不能窝里控所摄像电子干扰设的探测装置，合成孔径雷达和无线电通信对外。”和核爆炸辐射的装置。他
让人愉快在两万米以上的高的事情。空被件击落，可不是一
6英寸。而涡喷发动机燃，缩进引擎舱内2机在全速工作着。压赫空气已，带走多余内每秒高马赫的情况下，油开始在内四千当速度超过了2马的速度，引擎锥关闭，此时的两个j的热量，两个引擎锥几的进气口已经紧紧，已经变成了完全的冲上升到了两万米的高空，此时，吞吐100000立方经直接被巨大的速度英尺的空气。在缩好了，发动之后，他们也部循环流动乎达到了极限机内的-58引擎压发动机，因为巨大
的感觉，在美国空军中，虽然没有高过载机精英才能飞有。机舱外，的这种侦察机，是一种强大的动魄地方缘，这是sr-7已经可存在只，高空高速，仿佛动时候的那种惊心1让人以看到了地球的边最痴迷的掌控了整个天空
宇类似，他们sr-71的外面，穿着的被拉航服的高空飞行服，生长此刻已经由黑色变命保障系统开始正常工作。成了蓝色，机体
能会受到雷达照岛上空，有可中南半da少校�射。“注意，我们要穿过说道。”后舱的josep
己，速度和“照射吧，他们即有我们飞得快。”使发射了导弹，也没高度，平静地说没有一枚能命中自是他们的法宝。edyielding少校道，他们的这种飞机，曾经被几百枚导弹跟踪过，却
，一边注意着自了一对非常好nel）们幕上显示的信息。系统会看到有多少导弹向我，不己前面的那个屏的搭档，他一边说着已经熟知了ida少校前面的飞行员的脾气飞来！”seph，他们俩已经成没有防御面板（defpa的jov“废话，你那里又后舱
行的过程中短暂的雷达他们主要穿过的里防空设施是非照射。两次常不过，部的狭长区域，这差的，在整个飞，只受到了是泰国南
…………
部，h-3空军基地。伊拉克北
，就是为米格-他们来这里的任务，改装难度，也融入到伊拉克的这种端，将米c3i系统的这里工作了五个多月，约瑟夫的只是一个小组，已经在一个终的格-25，指挥系统里，非常大。25增加机载设备：
怕与来处理这种苏式西方的联的的电加装，是一件非难题最大的时候，想过的事情，甚至，他将这种战机的全不同，对于已经熟设备的小组，航电干脆像超其是，他们的这种改装研制一种战机上的航，但是，那样的话，恐那样，全部换成这种苏式的战斗七方的完新援助。，不会得到苏在的战机电子机，机载设备与西常复杂和挠头遇到悉了法系和美系航电们飞任何技术机的难度差不多，尤
不过，在库赛阁提供的种战机，是技师，装工作默不作声拉克现在的改都是由苏联人驾驶的，伊。高薪下，选择了对苏联向伊拉克出口这比如，随机而来些苏联的米格-25，一些苏联人在伊拉克条件的，种情况在慢慢好转，一的大批的苏联附加了很多政治甚至在初期，大部分人回国了，下掌权后，这
过了艰辛争更大的作用，在经其传递在的战机发挥，今天，就是试飞统，是现代战必不可少的助推器，尤努力后，他们终c3i系的日子。机进行数据的，才能够务于完成了任是，现，要随时能够和预警
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