呢?加在一起,到底要花多少钱这几条铁路
的唐胥铁路,全两。万两,刚好一公里一万长十一公里,耗银十一原时空
长三千六百公加在一起,全。其中,京奉线八百四十二公里,京沪线一千四百里。,京两横”这么算下来,“两纵六十三公里,京汉线公里沪线、京奉线的北京至天津段是重叠的,三千七百六十一约一百六十,加石太线二百四十二公里十四公里在一起一千两百一公里,这一段大,
就是说,子。如果按照唐胥铁路的千四条铁路修起来,把这标准,至少要花三六百万两银
公里,沿途会翻着倍地上升路成本相应要高得多。果要过,短的也有两百筑。多地质状况都较唐”,长的一千几百公里如河造桥,单位成本更短,;而“沿途地质状唐胥铁路线路较况简单胥铁路复杂得多当然,,两纵两横
资比如原时和贷款,高达四千三,全线桥百四十九万两白银,平二十七座,工程总投均一公里三万五千八百两白银。——包括官拨梁一百空的京汉铁路
时空的京汉铁路但这个本来是华商各怀观望,“官督低的一种施工方式了通。官拨资金匮清政府信誉已经很差,数字不。走乏,工程时断时续——。原想“官督商办”足为凭商办”的路这是效费比最的,但其时的关卓凡认为始的时候,朝廷,开子没有
造价乃直线上升。予取予求,大水鱼,被比利时人后来总算在比国一手把持比利时人那儿借到钱了,京汉铁路成了一条因此被,可工程又
加人的造价。无处不每公里三效率,最终有了京银这么个惊汉铁路浪费、贪污、上清末“官办”在的万五千八百两白低
矿务局所筑,而开平矿务局是商股,本应较铁路,这条铁路是而且这里面,已经包含了短,单位成本高。回头看唐胥本反倒合理得多。股东们盯着,成铁路线路较这么个因素:唐胥开平
、四倍的程度。,但绝对不会达到三,可能认为,如果由他来主持,高过唐胥铁路所以,关卓凡京汉线的单位成本
,大致在五千万至六千横万两白银之间。”加规模效应,“两纵两估计,顶层规划的总造价他
数字,但还算不上““总造价”,并不是大的八千万两之数,,朝廷的年入有七千万数字”,清何况,这笔钱只是天文这当然是末时候到要一次过拿出来。一个庞
由官拨路极其沉重的负担。年,每年朝廷也要为铁之巨,依然是不过,用百万两,即便分成十至少支出五钱的地方太多,如果全
两条路子,一,“,招商募,除了官拨,无非办”股;二,贷惯常的做法款。商官督
可是,关卓凡在他穿越而来的那个时空长进而控能地不信任。更何况约略等于“控制铁路,在这制铁路辐射地区,大对关卓凡有助益。铁路关有”,”有根深蒂固的个时空,“铁路大,对“铁路国有,执念,对铁路私有本国有”
电报线路行经地上海电报局控制全区的影响力,是国电报,进而加强对这个同样的道理。情形,就像关卓凡以
主督商办”只能作为办。路,还是得以“国有”为所以,中国铁不能作为正补充,,“官
要有抵押。而贷款,最大的问题是
让渡主权之讥,水未流外人是拿了各地海关的实就田,比如,得。因此还算心安理卓凡自己,肥关卓收入以幸好放款的其实是关款充军费,朝廷其凡为左宗棠借洋为抵押。本来不免
法,是用铁路路贷款,不能再拿海铁即在还贷期。自身的权益作为抵押,方管理关收入重内,这条铁路交由放贷了。历史上惯常的做复抵押
借的比利时公司款,合同规车管理权均归定,借款掌握。原时空的京期限三十年内,一切行向比利时人汉铁路,因为是
批评的“出卖这就是被时人和后人路权”。
关卓凡倒不认为当时因为除了贷款,没有其押,除了“路源,而贷款,当然要抵他人家的?的资金来的政府做错了什么,抵押给权”,还有什么能
“无路”吧。提是“有路”可让“出让路权”前,怎么也好过根本
狼子邻居,其害当不可殚言。的经济收益的丧失还在其次,关键是放。借款,深入铁路沿得远,对中国期限内直接,如果换了某个大国,贷野心端确实很大或者线国的势力,自然然,这种做法的弊什么种没。比利时国家小沙俄、日本这,离而然
的贷款技重施,向花旗落到美国人手里。性质将来铁关银团,花旗的分一来,这种。可来,一定需要政府又不可能出面,可以承受,必须组成背卓凡可以故关卓凡自己是路权,而路的实际管理权还是会银行贷款大,不是单独某间银行是,,数量太量自然会被稀释;二书,抵押物肯定还
鹊巢的事情,是不可以这是不能接受的。管理在俺这里发生的。但老板必须是俺自己,鸠占人员可以聘请美国人,
那么,除了官督商办和贷款,有没资金的法子呢?有其他的募集
们议的第二件大事:发有,就是这几天君臣行国债。
必杀技”。银准备,是集中社会剩余凡欲行中央集权和计划行是者,以关卓过了,国票、国债二银行、股票、国基,这个不消说;而股股票。会的必要金融经济的思路,他认为会进入工业社社会的金融根债的重要性,又超债,是农业社资源聚于工业化的“
利据而睥英吉不绝”,“坚船利需国用,源源折中,发行国债,“军极力渲染国债之力乃得迅扫逆氛等等。”,,说什么睨天下,美利坚关卓凡在奏炮,尽出其中”,“
行的低,不需要任何上掉馅饼差不太多了。”得资金数以募确实“看上去很美抵押,每一期都能千万两之巨,基本跟天:利息比银
押,这个国债,只不过抵押的不是有形之物,而是国家的朝廷的信用,心里可以说是要抵押的,关卓凡说道:“启禀两也的发售,就购买国债;如果对信朝廷,后,说起抵信用。老百难免举步宫皇太维艰。”姓相不是那么有会底,国债自然就
信用”吗?:咱们有这个“两宫和军机,不免都在心里嘀咕
寻有些阻滞,这是极初发售的时候,心常的事情,不一口吃不成胖子’,初劳两宫皇太得好之自然要有个熟悉的过后厪虑。”里想什么,继续物,新鲜出炉,国人对程,俗话说关卓凡知道他们一定会说道:“国债一,‘
的地方发售;其余七成关卓凡说道:替咱顿了一顿,江浙、广东等得风气之先,在美国出售,叫洋人“臣的想头,这个国债,拿出三成,在们出钱修铁路!”
听者都是眼睛一亮,人肯买吗?”慈禧问道:“洋
富强洋人。洋人的国债,都是英,实属寻咱们中说道:“能没有,还不是最紧要”有多少生发?的。买国债,关卓凡家,开工厂,筑国这么大铁路,办洋务,一切国的卖去美国,取美国的卖去英国最讲究这种将来的‘想头’,眼下赚了钱回,将来不晓得圣母皇太后,一定肯的常。况且,洋人眼里,革新,锐意进到什么地步,的国
这番说辞,极为军机大臣都不由面带笑容。动听,两宫太后和
关卓凡并不是在忽悠听众。