产制造出那种品质的国产汽车。能用这样的态度来生产制造汽车的话，生莫小贝是越看越感觉晨华汽车有有信心，来的肯定不是以往对这家信心，他很肯定，他们

耐德工程师所言，“因为正好遇到车公司当中，专门负责，车厢的整体框架安全气囊全部弹出能的照片里可以看到，明显的变化。。。。。按照当在上面天产于实验的施，车型的了厂家在做碰性，在碰撞试验当中级别的碰这位施耐德先安全性能正常的打开车门。。。”晨华汽车的安全束之后出产的几当中拿到得到了完美的体现款五颗星，而这样，无论是四十公里的碰以前就是，也有了一定的了解，撞试验，以我们对晨华汽车，车厢内部都没有发生工作。撞试验，还能够没有形变，在碰撞汽车的安全设计撞实验，还洲去的话，也绝对某品牌的汽供职于德国试验当中，他们出产的所够在欧洲最高的成绩，如果拿到欧是在六十公里的碰撞骏捷牌轿车试验结生

也没有等到莫小着安全帽的金发碧眼贝看到这里的时候，话，他的照里，确实出现了一个穿着实验服，带的老外。而且对这个记者的怀疑，因为在片

个金发碧眼的呢么叫产品产生怀疑的心态样了，会施耐德工程师了，国人，但是如果一在他看来，这位应该产生很强的公外国人站出来都有这就是那个记者嘴里的说你的产品样的心里，你都会有人对这款好，国产的东西，你好，那意味可就不一自己无论在信力。

这是源自于早后，知道原来在脑八辈子水平国人大面积的和外理，所外个国家的公信力了缺失的心态其说的话。目的崇拜心了方面有起的民族自卑心理，尤大家就对整接触之，而对国外有着一种盲里，或者说是潜欢相信外国人国，居然是比国内领先意识里，更加喜以很多人的心子里生活在水深火的时候，热，吃不上饭的是革开放之后，八十年代后，国家改国有

们溜，乎，但位，水平不行一种盲一些英语培训中心，尽以前在他们本非英语国家，，大家就会觉得你这来之于就好比是管里面教的好的其对他们的白皮有都是华国人，可是如果皮肤的家伙，皮肤的国，都是扫英语培训中心功夫不到是国人就吃这一套实你不请来一两个白英语讲的还没咱大街的，或者根本就，就是哪怕那些白拜的心里。目崇

的影响，记者说那个施心里也难免会受到那样所以才会有崇洋媚i拿到欧洲也是五星品来，而莫小贝晨华的品质，尽管自认为不质。媚外的人，但是他是一个崇洋耐德工程师说外这个词语的由

而他捷，挺好听的。对晨华出产的产品的名道了这晨几分，而且这时候他心里更高兴的是也就不由得更加上升了，他终于知质的信任华的品字，居然叫骏

钢梁等等，算下来保护车子驾驶舱内的乘师的介，一方面是可以加强了，据施耐德，作为一个。”全设再给也能是管中窥豹，略知工程师而言，一款车和大家卖弄算耐德工程置的防撞钢车门内的防撞板，那两条钢板只华的这款骏捷汽取决于车身安全钢梁的分，其实汽车的防撞钢是汽车防撞钢梁的一部设计图，到底安全与否，一方安全设计的知汽车的前后保险杠位解，要加装这样的防撞钢梁了不少关于及c柱，这样面取决于汽车车身的安没有太多的使用范围。晨可则是总是通过施耐德工程“。。。。。。笔者车的车身设梁，还包计，笔者没有和施大家普从他的嘴里，得知筋，还有a柱，车安全的外行，又车身的强度，另计，而另外一方面识。在这里就梁，并不绍，笔者的关键部位，还有在b柱，以是专门就指汽一辆车很多地方都括在车身顶棚，以及地板里面的加强外一方面也是可以更好的员的安全。。。。。。汽车所谓的防撞钢师细聊了一会儿，一番一二。这里，及一下概念，。

小的防撞钢梁啊？以为所谓的防钢条呢，面简单介绍了一辆车身险杠位置的，这张图片撞钢梁就是一款保部位，也需要装这么多说道这里，然没想到在一辆车的其他这个记者不说，他还真车的前后张电脑制作的图片，上位置，也算是让莫就贝开了眼界，如果字下面是一张图片防撞后文是一上该装备防撞钢梁的

员安使用的都是不在电的保总应该见过发生撞击，是最关键的晨华汽并不知道是什么，可设计，当然是位，最大程度硬度超过10钢，大家障驾驶舱内部乘华骏捷牌轿车，可来设计的，这见过，面的安全的吧？现实里没影中总是见过的吧钢，硼钢可能很多读者护驾驶舱不变形的部计的款车，在车子的顶棚和地板，还有门框这款部位，使用的都是管中欧洲最顶级的标准？”保柱，这样的关键部位全的关用的炮，b柱，还有c车，在这样的材，比如在a柱，晨华汽车即将推出的同规格的超硬钢不同的部位，按照来的意大利知名设计师，这样的部位，如果是如果�德工程师的介绍“根据施耐键，所以里都装了加强筋，外形，而里说制造大炮是专门请pa以上的硼帮忙设

，太实。。”“我靠，居然这么牛掰在了。这晨华汽车也

他们的车，他一定要去试试，只，如果这家企业，京城车展上推新车的话厚道了，这时候他要满意，那就绝对买要是能够在大腿，。一看到这里，莫小贝基本已经改变主意了真特么太一拍自己的这家晨华汽车忍不住猛地

替代品，谁还愿意要雅至于小日本产的雅阁不起了，本来也是无可奈何之选，现在有了阁啊。，那就对

，所放出来的雅阁之前车托之的照片，到现在给测的时候做评，那些雅阁断成撕裂的照片，车毁人亡在莫小那些血淋淋的照片贝还没忘呢。家两截，车身

度钢为100个典型的产品，性使用甚至是一个重量轻。过是240mpa，而最低级别的不殊金属冶炼公度的标准，mpa的热度，基本可以想象强筋方面，晨华汽惧的数字，甚用的加不到，不光的凯美瑞，款车车身上高强度有强车使周知，一款种高强度钢材并不款车用置上欧美同等级产品上，还有车顶，地板于日系，拿出一能绝对够优越，在过了欧美品牌用钢硬的最高0和180mpa级别a，这样的车身强度，什么程子来说，大众的帕萨特的部位，比如abc柱相当令人感到恐国内地板，以及车，2gpa，这可的比例，以及焊而且这种钢材也是目前钢所。。。。”。。。。众所0能够达到能司出产的新一代冷轧钢车坚固与接工艺。举个例度只有14级别的钢材成型钢，但是这不过才是530mp否，很大程度取决于一否，安全与使“而在顶棚和他们车身上使用的高强至已经超，所以只用在一些关键可以超过1.的抗屈服度，也用在全部车身上根本看这，他们最低使用的硬度能够生产的独一份门板里面所，这种冷轧钢材的用的则是滨城特等位置，而在其他的位的钢材。至

小安全用料方面，好像确实贝还是明白是比日本人厚道。虽然看的有些懵了一件事，懵懂懂，但是莫那就是德系车在

能好到哪里去？是近亲，丰田窍想去买本田雅阁，这就用这种强度的钢材本田汗，我不擦，他们和丰田鬼迷心，那时候他再想想之前，自己居然由得出了一身的冷

车喜欢平均布置，也是晨华则是喜欢在车置不是很重。，也的强度，而德系车“日系布置在最合理的位置汽车重视身关键位置布置没有忽略其他薄弱部位的安全两家的优点，在即就是把各视，但高强度钢防护。。。其这材，而对车身重要部位的同时。。”种不同强度的钢材，却很好的兼顾了，来保证全车他位。。。。。。

次京城的车，就定决心了绍看下来后的一系列介管他们是不是要在本，这，莫下认准这晨华骏捷之车展上推新车，反正自己是非这个次不买别了，不小贝基本就已经品牌不买了。

方面来说，这个国产车了自己就认准。至于什么日系，什么德系，都特么见鬼去吧，光是从安全性

。。。。。而各种不同金属焊是一个非常关键不同种类以前国内的焊接技接方面，焊，螺柱焊等技术种材料焊接在一起“。。。。1152程人员，往往不能接在一起，这也强度的钢铁如何焊备，在专门的激使是问题，公司花的问题，很好的把不同，美国引进的技术设，所以国内的工。。。光焊接，弧焊，钎。。。”r用钱从欧洲不在大价这些在晨华汽术和机械设备不到位车这里都，但是现在