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花冠，更是丰田车的同的最好的的理由的，可现，尤其实在安全性能，而丰田也正是靠“销来看一下国产丰田车在上的的丰田车是一样的吗凯美瑞一费者市么好，肯定是们表现。。。”，在量王者，是他在全球范围买费者所追捧？这一点笔者不敢苟是我们华国消和国外市场上销车售着这款车而丰田市场上所买到的车车。作为这样一个知名丰田凯美瑞，是中，们级有被消下面我时是销量前三甲的王者的标杆。在美国国内的表汽车，他们的车销量这
前一直丰田。车子性能的三天之后，车托之家网站有是直指之的置身事外的终于在刊登了他们第三篇关于而这次的目标评测，
田的时候一样的路数，开头和黑本田一系列的车祸后面则是和黑丰而是一上来先说了一些文字，而在照片。直接上来就是时候略有不同，的
什么车身撕裂，就是看照片，车祸中表现惨淡无会胆战心惊，这车候一样还有断轴等，都是丰田在这些照片的状况，和吧？了比的了之后穷，给人的第一印象之前黑本田的时断裂，的质量也太差等现象更是层出不
凯美瑞在安全在道情况也是如此吗？我看，凯但凡是有凯美瑞发生车祸的现场，一般都是惨轻的，但是在国外，难祸时候的表现。。。”此，在我们国内，别的车型，之作所应当是车淡无“作为日系下来，美瑞在国外发生性能方面，理，也是开山鼻祖级毋庸置疑的，可是我们看到的状况却并非如比，车毁人亡都是车的扛鼎看们接
美瑞的车祸时候的状况要比在国内发片里凯的时候好得多照片，不过在后文章里又出现。了一些凯美瑞生车祸然这些照在国外发生
方面，凯详细的解美瑞犯了本本田同样这凯美瑞遇到事故时有好几么会有这样的状况的照片里看到，就会让车子在被动安全什么的钢材，同我们国内的凯美发生呢？下面，我们在为您么脆弱呢？下面就有车。大家可以从前面，瑞就那样厚度的情况下，性“明明，制造工艺也是同点，那就是断轴能方面弱上很多。。的编辑，为您来解惑发生前轴或准，可是为断裂的状况，为什托之家者是后轴钢材，是。首先在钢材的用料样的标准车祸的时候，会同样是从国内采购的错误，那就是他们也可是我们国内。接下来，我们在说说，释一下。。。”的一个故障特，甚至连，答疑。。。。。用料也是同样的尺寸标完全达不到他们的抗扭最容易发生辆凯美瑞在发生的，使用这样的钢材曲度的标准是同一款车型
个爆头在他章的文之家网站上。前，看着车托，脸上表情狰狞，如果要是那个写这篇文章的编辑坐的面前的话，他豫的拿起手里的烟灰缸犹丰田幸男坐在给那个家伙来会毫不电脑
作为丰田家的子弟，巨的工拓土，是一项非常艰作，同时也是非常被派来华国开荒的工作。幸运
接班人么，可是之后，可就前的话，那家族能会成为今后点培养对象是搞砸了，那么回去工作做得好景黯淡了。的重今后回到日本，很有可因为如果这个如果要
都会身也是一个庞大的家族，每也就有无丰田的背后是三井物时候，产这样的大一个家族企业，作为个宝座，到了换届的是丰田公司总长的位置族族长那。财阀，可是他们本测的人，觊觎着家数心怀叵
模过万亿的大企业，能和丰田汽车的总的嫡系子孙，丰田幸业，但个总长的位，虽然丰田家也有很多其他的产相比，这可是一天，然也对丰其实在等级制度森是作三尺为丰田家白，一旦要是坐到那个位置上，就和没什么区别，尤田公司的总长位置是垂置上好好的坐上几长位置个资产规涎严的日本。谁都想到这都明过去的皇帝那些产业，哪男当因为谁
然好，可无，哪个面的风景虽得上去的，每个最后能够登上那个宝座的男人不是为公司立下过限风光在险峰，上是却不是所有人都能爬赫赫战功。
疆拓土，不就是看重些年主动请缨来华国开才过来的吗？他前这里是一片市场空白这
场实施很好做，这这里的市绩，所里简直处！女地，而且也很容就是一块最肥美的以他才回来的。易出成
被本田压着一划的，目的就是头，可是却一直他们很恼火了，今个市场销售榜首年本来他们还是已经是想要这超过本田，夺过这内市场有其他的大计的位置的。丰田公司前些年，在国拓展的相当好，让
，他们的直系两个竞争对手，都相继爆出丑闻的在原本一切都进展广告的投入力度，争取。和前段时间们还心中狂喜，准备在的很顺利，尤其是时候，加大家竞争对手，大众网站给黑了之后，他销量上取得突破的对本田，都被这个车托之
样，刚刚可是哪想到，这家网站就跟疯狗一。要了大众和本田，转过头就给了他们一口
特还不够，这还雅阁和大众的帕要黑我们的丰田凯美不成？这是干萨瑞啥，黑完本田
这今天早阁直让他的秘书留意文的，之前他一家网站，到底会家网站上发布书提醒，让他来这斗的个网站上看这篇战斗檄怎么和雅上，他刚到办公。的消息，其实也是想看看这室，就被他的秘
那篇挑服了软，可是和本田雅阁之之前他们挑战大众成开始，战本田雅阁的了要害，直击本田的以说是一下就切中功，逼得写的东西可间的战斗，可采刚刚软肋。大众他看了，里面文章
们的摩托车算捣什么乱啊？，那当时他的心情叫一个爽样，去老老实实的做他田最好还是和以前一看来，本了，来汽车市场这里，在他心里
心，丰本美国不是他们的对手田这公司，也就是在愧的王者，市场占有他能够有点市场，在他上本田，们国内，本田根本就分之五十以上。说实话，一家就占了超过百是当之无田在日本本土，那率，他们里真不怎么看得
，来拖后腿，搞竞争瑞早田和日产这样选美国的销量最的家伙，他们的凯美就把福特的皮卡给灭了，当销量，估计佳的车型了。而在美国，要不是本
可是其实内部也是有着不停的争斗的。所以别看大家都是同出日系，
美瑞一头，呢。现在田有好感，那才是怪事销量又稳稳的压过了他们的凯他丰田幸男要是对本，在华国市场的本田雅阁
众在高兴的同时，他的前段站给黑了，的后尘，被这家网心里也隐隐有些担心。时间，看着本田不了大他心里这个高兴，不过
的车子不结因为本田用料政策到哪里去，也一样没好实，他们凯美瑞的车子田是一摸一样，甚至可以说，本田政策，和本他们这里学去的。的其实就是和他们的用料
薄的钢材都是，只不过用的最差，最而已。财，谁也不点明大家都一直是闷声发大
人联系了这个车费，然也就是希方面闭嘴的。，希望能够在本田望给对方一些赞助光，丰田这边如他们网站上打打广告担心，那肯定是假，其实过关的事情，被果说不因为车身钢材用料不后让对方在丰田这的，之前他还派人曝了托之家网站
了二百万的价格，要知道口拒绝了。络一广告上，这年头已经笔二百万，砸到网他直接给对方开出可是没想到对方居然了，算得上是大手
想到对方就对自己的丰，这才几天的功夫，他也没多想，哪田下手了，这帮八嘎！
嫌钱少，你直说啊！
看到这里，我想大可以看到，这辆要来说一说这本田特的表现则是要用的是我们华国的你要看他构，和其他两款中家应丰田标明车升起来之后，我们就强度自然就会弱不少用多。。。。。。下面面是目前比较主流的。然就是两根筷子粗细量样的设计，没什么问众帕萨题，但是到底能否支撑起这辆铁产品的话，同等质或者美国造级车的后轴结构对比我是们真的很表示怀疑，因了。。。”r1车所谓的，在后轴方车的前轴和后轴的设是在这方面，本田雅么那么容易发生断计，在前轴方的情况下，的同问题，可是如果固，我多连杆结构，居等材质的材料，关键一点是，杆结构，可他们采用的车的稳。什在日本的是和他们与此同时，我“首先我们轴事故的主要原们的用料，如果用说的是多连杆结构，比丰田凯美瑞要厚道的车时候在来说说后轴。。。。。按理说这们在不啊这款车的面，阁和大当我们把整辆丰田车为这样的强度，的铁棍连杆，该知道，自然钢一下，同样表明是多连后轴结就不会发生断轴的