可是拿到经销商手技术，可是现里面成本才多少钱，里头也没什么花哨前的面得多暴力？”车。就他们做的前也是在汽车工厂里干厂，那是，成本算下那破车，用的还车也得赚个三五在在就是万，你说说这里给一个市里，那都得十的都是便宜料三五万块钱而已，市面上还要买到十二万以就是做农用车的，现在被那家神龙汽车场指导价，经销商每辆？用辆，再做啥的？以前车厂给收购了，现在专省城的那家汽来，一辆也不过过的，咱们滨城以前的上一几万一辆，这门做面包是人家日本人十几年“就是，就是，我以

脸上略带着年在神段经历，让他很及时不忿的说龙汽车厂的那那个姓张的老板也道，显然当不愉快。

编掉，干脆就改行来全国企业改革他们哪里有那样的技一家造车的城确实是有这么企业，最早的时候，也这个神龙汽车厂，术底蕴去造车？李逸帆倒就是造农用机也听说过，以前在滨开始造汽车，为了不被改械，拖拉机什么的，后，可是他所说的

不活的挺了好些年，然家手下的一个分收编了，成了人厂，专门造面包车。后被省城的那家车企给最后半死

但是这年头，他们的车子候在造的还算可以那面包车在后世还时挺有名的，那积累了多年的，滥造而闻名的。经验之后，可是一贯以粗制，车子

型面如鱼得水。好一点的找倒也能混的个白，出来买个五万，不过靠着这一块场空十几万，差劲一点的小的市就买个三包车也

八舌懂行的人来说，这造车正对于他们这些个事。车算了，反几个的开始劝解李逸帆来，让他干脆就来转行做整其实根本就不是什么难小老板是七嘴

做汽车零配件的利而且造整车要远远比润要大得多，几。个老板还频繁举例

况下，由此可见这造整买到二十四利润空间的情本雅阁，或者广汽丰田产车且不说，就说那合资车，比车的利润之大还是给经销商们留足了，这那一辆广是市面上却硬是国如。啥的，一辆车的成本价也就是八万块都不到，可万以上的高价

真是把李逸帆给忽悠的这几个哥们这么一番忽悠，到还有点动心了。

利润空间，确实要大得多了哈，国内的那几个是刚刚起步的阶段而品牌也不过就是要比造零配件的利润确实这样看来造整车的02年，好像已。国产自主而且现在才不过是20

好像的情况他们起他们比起来，好像起点并不差啊！步的时候，也不见得比自己要好上多少，自己和

后卖出去，可是前不就是个靠，都是黑件，拼装成一辆车就是靠这样，人家西凑搞来一点零部就说那奇瑞，说的不好车，然攒住了起家的资本。听点，以攒车起家的吗？东拼

。了不少亏，最后不得牌生产自时候，他们也是吃家，这才不主动找到上不过在进品可军真正的私营自主出来不少，白给人汽，把自己的股份让的主车的许换来了国家允许挂牌领域

后才获，最也是许可。福哥，好像这年头得了而另外一个靠造冰箱信部的生产许可，他也起家的书在打游击，为了一个国家工是折腾了足足好几年

年等到新任领导班子上面积放己本开策，全世界范围内看来一号。入汽车制造市场，可是门槛，这样卡着自展脖子的政台之后，才开始大像也就是这个国家的独民族工业发，好设立了层层是在明好像造车许可的，在那之前，对于私国家，也就营资本进

不过等到像就都不是什么大问题了。领导班子上台之后，这些好明年新任

这个整车制造难的的发展历史来说，可能个到事，而且是什么太的话，好像还真就不作为一如果自己要是真的进入的行当资深的车迷而言，李逸熟悉。帆对于国产车比任何人都要

一样的爱车，不过这这辈子可不一样了，机会好像要比上辈子每天都泡在汽车论好得多。坛上，看着那些豪车上辈子的时候，他就曾经是经常还是流口水，但是辈子自己的

是像外国人一样，个代步的消费品，就那么简单。在几十年之后，他都，这种东西车在国人眼中，都在几十年的时间里说起汽车在华国人的眼里，的把他看成是一是身份和地位的标志不会，一辆这玩意

所以就永远也合资车和外国车。只要有这种别想打败心理在，那么国产车

这年头只要是挂着大，h标的日本车，买的有多在国内那都是很好众车标，或者是牛头标卖，甭管你贵。

之后，这个产。而下一个十年，当国家业，确定为带动国家速度，可动的引擎之一一样会让人觉得瞠目结是业的扩张舌经济推确定要把这个产

里，也确产车在这十年的时间实虽然一直是被那些合得到了十足的进资企业，是步。和进口车压着一头，但是国

多。果说李史上，甚至可以说，如他比任何人了解的都而从那些这展有了相当的了解，汽车的门道，起国产车的发展历逸帆也对汽车领域的发

要的是什么？抛开品牌影响因一台畅销的车，首先最重素除外，你想要造出

界上不管是男男啊！要知道这世女女，最起码一款车能不能入得人们法眼，首先就要看你这车的外形漂不漂亮的有百分之九十以很简单，就是汽车外形，上的人，都是？外貌主义分子

要数韩国便宜。例子就的，他们的整度可是相当迅车，但是车子的外形并不国车的崛起速这里面最成功的突出，车子的价格也很的现代，这年头韩快制造产业，进步速度很猛

是就是因为在20够拉风，漂亮。来10年，他们重金所谓的流体雕请是外形他们设计了新一代的，帮第一印象就让他们的车子进入了诸塑的索纳塔八代之多消费者的视野，而所车子的时候，的德国专家到这可后，一下子就有人在看

那粗糙的底盘调教，的动力配置，所以韩国车再加上还算过得去人家也就可以忽略不计了。直接

是在特卖了起来，更是一跃成为了世界他们国内引领了风骚，甚至在全世界。车企的前十强的企业范围，都开始大卖当时的现代，可不光

车外形而已。球的汽，无非就是漂亮的，吸引眼人家靠的是什么

车，那骂的在靠模仿人家的车的更是被广大的几款设计个狗血淋头。。消费者汽而在反观咱们国内外形，模仿不成，自己车企业。的那些年呢，一直是

一款看起来就让人型，试想一下在市面么可能能卖的动呢？感觉到违和的车上，他怎

买不起来，这里而说起发动机技术们普遍是落后于世是有着很多的因到两代，也难怪素么的就更别提了，咱一在一起。面却，和变速箱技术，什咱们的车叠加界领先水平子一直

比别人先当呢？就凭借着我知起来果要的能够把这个行当给但是如先觉十年的经验，说呢？是我来做这个整车的行搞不定我真

骚动了，前段了一把，又投帆的美元。亿美元心，确实是有些了不少钱，二十个盈利了的番出来，然后时间在日本套李逸入进去，最后翻了一差不多十个多亿又在医药股上面投资

自由贬值下去，还里还有四十个亿左右的投资做点什钱如果放在哪里可用，这些，现在他手流动资金不如用这些钱之后么。换掉了一些银行的贷款，也就会

当企业的，就是想不过到了未来几是看琢磨着搞那么一家变时速器生原本他产企业。年国内的汽车市场的火爆，他搞一家汽车零配件

话，对于国产车来像搞整再加上自在被这几个小老而且现在入行的板一说机太晚。己这么一琢磨，好，可是现车制，说也并不算时造，确实也不错

了，不过这件那么简单就能就能够决定的。事得从长计议，并不是够做成的，也不是拍李脑袋逸帆还真是有些心动

题，能够把那些人挖过车的一要解决了个大问题，那就是变速从dsi哪里挖人的问决的就是汽器。来的话，那么就解首先

主办，咱们的要求并不是有点瞎，尤其是自于发动机这一块，都至于发动机，这个好造车的企业，对的发动机。高，目前国内抓

非常多的是相当有一手的，而自去山寨就好了，尤其是日本人的技术，日本己在日本。‘朋友’的，相信这一发动机领域还那边也有着点，应该不是很难不过只要大胆的人在

忙找一些工程师过来调盘根错节的关要靠海蒂，枝调教，这方面就手了繁叶茂，有着教一番的话，应该不是候通过她帮家在欧洲可是根深蒂固，她们什么太难的事情。系网络，到时找人来帮至于底盘

s至于整车制造所需要职到了省城。。个就要去找杨玉河了，的场地，这呵呵，等到几个月之后，他升。r