面临这被韩国人追华国拥有人口达谁赶的压力，所以哪怕二大国的日本，也界第一大国的美国也不能够打的优势，但是在造船这个行业，能不能赶超日韩，包票。具体到造船业，作为世并不是造船业最发的国家，作为世界第

但陈奇林在选，哪怕是他从现实出发。方案的时候，流露出区。这风却更加倾向于春东新包飞扬将调中有考量。说白了，理林的口其的确实经济上的择们也必须开始讲的想法非常吻政治上的原因想是理想，现实是现实，子抬得很高，与陈奇合，但更重要

根据实际条宽越好，以免日堵，但修路件，采用更经济的方法修土地资源，所以最终路案。道将路修得越都知要钱的，也要占用还是无是车多了会后谁这就像修路，得越宽越好，还是要

常看再生资源，非常明显，他其实也非岛方案。东其宝贵的不可态度已经充足，才能建设规模合理的沙岛可以给江好东沙陈奇林刚刚南船舶宏伟、布局只有岸线，岸线充足的岸线资源，对展空间，提供现代化船厂。留出充足的发的是极是船厂的生命线，船厂来说

效率。，刚刚大型船船厂的布局、船厂的的岸线新生产效率提。在只有两公里岸是春山区和将为倍，但舶，但相比之下，东沙区迁建方案给出的五也有1.南船舶老厂的岸线达不到春山、春东方案岛可建成出坞的线条件上，哪怕新厂的区能够万吨级的超提供岸线资源的靠舾装，降低作业江新厂区的公里，最多不超过产能2公里，虽然新方案倍以上五倍以的方便船只能在码头上迭供极大春东新以提供十公里岸线，到老厂区的五的岸线条件更充足的岸线的情况下，也，还能够生产505好，通过合理的安排，春东新生产能力将达只有1公里，春山区、

不一样了。不但的岸线资源，那就沙岛可以提供足够东

年三百万吨、五建设一座一百年都。每至千万吨的造船量生产安装的效率，足以都可以满足。而且为船甚空间，提升后期百万吨，厂的建设提供了足够的不落后的造船基地

要从头开始建过，东沙形之中就提高了建设的。设，这无没有，都成本岛上什么都不

如果在春山和春0个亿，如果算，大概要投资3在东沙岛建设，这个投造船基地，年造船能力按照100万吨个亿。东新区建造计资额可能要增加十

有用。投资排除在外了，哪百这几十个亿，靠决的，怕包飞扬将这个方案分之自身况下，建设成本提高说得再好，也是没。在投资如此困难的情三十，就已经国家拨款也有难度，肯案被华船总公司是根本无法解让东沙岛方定还要想办法引进外部

只能够建造一个大船坞陈奇林就苦笑着说道：于0万吨的现代化船东沙岛方案，确实是百万吨……”太高了。目前看来，在春东新区建设一座向0到是更倾我们厂，就算是这种ᐜ年造船能力达到20，第一步我们还，一期大概规模的船，年造厂，也要分步建设还是要一步一步走“船能力百年大计，但是建设成本

舶总华国的造船产百万吨的造船能说，已公司没有选择东沙体船船吨的生产能力，标了。要知道九岛的原因，毕竟单的华八年然连续六也是就算是年造船能力年位居世界日韩相差巨大。厂能够达到，也是一个很宏大的目三百万是跟前两位的舶来百万吨，对于现在一期建设就实现船总公司来说经是非常大的跨越，这量也就是百万吨，虽力，对于一个江南船在规模上已经可以了。第三，但

陈奇林说扩大规，建设成功一座步规模的船厂模，建设更大！”道：“在完成这一步化船厂以后，下一我们才会考虑继续年产量三百万吨的现代

说，三百万吨的产能已经可总公司，以及即将成以达到规模效益立的华船重工来说，船舶这一家造船厂来那还是远远不够。对江南，但是对华船

是华国造船的国家队会成为江上，华船重工，那也三百万吨司未将会启动更大能只有一个三照陈奇林的领华不可，就算是自然无理想的选择之超日韩的野心，所以步完规模造船基法满足陈奇林带毕竟，华船总公一。是华国造船的半壁成以后，华船重工百万船重工赶规划，在第一基地，按来华船重工旗下地的建设，而东沙岛将吨的造船

是惊人的遥远，张宝山和后是不是还具备实目，需不是一定就能够上马要的岸线资源对于陈奇林的这个计划另外这个第二步的计载相倒是没有区和春东新区已经没有为这么大的项定。件来支划也比较足够的条和土地资源都施的条件，是，现在还不能确钱撑。说什么，因，春山，几年

先建一个三百而包飞万吨生三十个亿扬对此显然并不建设新江南的造船基地既然已经决定要投那满意，在他看来，的生产基地。规模后再建更大，然了，岛上建厂。而不是入么就应该再拿出十个产能力的船厂亿，一步到位，在东沙

量占到全世界吨以上，而作为华三百万吨，在现在看起来船大国，年生产厂，年造船能力起业年生产量将超过一亿吨，似乎已经很大了，但是造船量的将近代日本现在的百分之四十，也就是造船完工量船重工旗下的主力船未来造船行吨级。位置，成为世界第一造码也要达到千万达到四千万华国也将取

很可能就要面临新厂能够吃够，但是考虑到的发展速度。这种按部表产能一下子就，如果按照陈奇林的也不代生产能力，步先建设百万吨的并不代表没有市场，船厂建设的周期就班的很可能会耽误江南船舶刚刚建成就已发展节奏，经落后的窘境。当然，落后计划，第一

，的岸两公里东新区来说，也是极其双的岸线，对春山和春宝贵的，江南却得不到船舶使用了这些宝贵线资源一种浪费。而且，就算是方来说，都是真正的发展，对

些问题，我个招呼：“陈总，你看什岛方案，有一会议结束后，包么时候方便，关飞扬打了一走过去跟陈奇林于东沙想跟陈总你进行一些更深入的探讨……”

晚上也约了人，唐书记汇儿我还要去向如果包区长有时间，市市报工作，这中间的时间我们可一眼，然后抬江林正在跟浦以找个地方坐下来闻言回过头看了包飞扬谈一谈……”起手腕看了看时间：陈奇“等会长杨成林说话，

东沙岛方案其实也不舍弃，我也很是方面考虑，是我最钟意的陈奇林笑了笑说却不得遗憾！”道：“汇浔区提出来的，不过从建设成本

公司重组以后，陈奇区、汇浔区和春东新区的副省级干部。另目，而陈奇林外就当前副高林作为华船重工的负责不错，作为华船的副总经理，在华船奇林是官，华船总则掌握着主动权。的局面来说，也是春山人，也是名副其实原本的序列当中，陈争抢江南船舶的迁建项陈奇林的态度还算总公司

林飞扬也表示答陈奇林虽然，飞扬谈一谈，是陈奇林能拜访市委唐书长时间至于这次见面要多记理解，毕竟陈奇却没有确定时间，包应和包要。，那也不够决定的

了时间，但是什么的时间安的确定，包唐书记，却也不是那么因为只是飞扬也只好等待。会很长，不过领飞扬估计这个见面的时导不会见，包排有时候不见得就正常间时候才能见到虽然预约能自主，所以陈奇林

，汇浔区现在的，中间他也抽空些门路。，这包飞等着事情也比较多，都需要当然，包飞扬跟市里有关部门打交道到市政府拜访了几位职能部门的领导也不会干跑一跑扬也是趁机

扬馆吃晚饭，一边请陈奇林晚，并没有提前跟人间了，包飞有时情。陈奇林也约晚饭。林与预定的时间书记谈话的时候是为了避免跟唐听说陈奇林终于跟到一家私房菜吃一边谈事包飞扬预想的差不多，陈奇更晚一些才跟他联系，太

吃饭林奇林，然后前往对包上陈的地方。欣然同意，包飞扬连忙让司机去市委接飞扬的邀请，陈奇

年也官可不多见！”“包区长今级地方主就三十出头吧？像见面，谈话也比较随两人私下里你这样的市厅意。

较早，另外领导也比较扬笑了笑：“我上学比支持……”包飞

包飞扬这么身后的支持肯定非常有笑了笑，年轻就能主政一方，林陈奇力。

一路闲聊，陈奇林浦江的一些文化。说了一些京城的趣事车上，两人探，包飞扬也探了

领军人物。奇林也是陈家这一代的也是身份显赫，林的情况业领域影响力很大，陈，知道陈奇林的父辈包飞扬也打听过陈奇陈家在海军和船舶工