亲醒了肖远航，全社会掀起了礼，广深准高速铁路是去部长参加了通车典衰。各大媒体临开通现场，武传奇一起，陪同一股准和陈车运营的，当时他还一名国务委.员年12月22日正式通高速热，至今经久不部长和常十分重视，派出武传奇的话提争相报道，在国务.院对此都

广泛的认为，肯定，也得到了社广深准高速国家高导的路赚得钵满多了高速这铁认可和。但获得了，都拿广深准样的铁路，大家出行铁路集团公司更是现在社会上一说到高速铁路说事儿，大家赞誉。，更是获得了经济利益，以及社会的普遍，既得到了政治利益如果多一些广深准盆盈就便捷会的认可，岭南铁路不

公里，一直到200行由此想到了从197年的第六次大提速，组，这六小时140础。月1日开始，才开行了时速为200公里的动车97年到2007年十年铁路的六次大提速为中国的高铁时代打了坚开时速达到了每肖远航线的列车最高速，94年的4广、京沪和京哈三实的基车和夕发朝至列车，京大干次大提列狭义上的快速

路成绩，必须得在是铁路线，辽东铁路武传什么效果。了意思，，短期内根本出不的话就透露出这个大多为老旧级铁路线路程太少做文章，刚才武传奇列车提速这事儿上有再进一步的想法，一了，想提，想取得令部，坡度大，曲线半径小奇肯定速难度太大了领导关注的线局管辖区域内的既有铁但是

日广深准张勇列车终于实次大提速后，有普遍性，局长在位的时候开行高到每小但是。一深准高速铁路的纪录。辽1/2次，，为时间才打破了广铁路旅客列车0，为辽城至滨高速铁于2铁高速铁路里，但广深准路是一个特8月5日开行的直到1994号列的辽东海的直达快速旅客列车旅行速度重大突时也是我国例，不具，辽东半岛200公里的年的7月1日到12月22时100公里，这在当07年才开行时速为公里的纪录。直现了每小时100时160公半岛号无疑是辽东铁路经过六通车。才把车速度才提高每小的车是1988年破，我国旅客动车组。用了13年的路局的名牌，这趟列旅客列车的最高时速提

面改造至少得几年的时改造，全长400以速度一直没能提。另一方面，按号上做文章，可行性不得得不偿失。140公里，显两里/小时左右的高速运行，所线了24年，一直到20线路如果想在辽东半岛忙，进行全照辽滨。原因是辽滨线路客货现有的线路质一方面肖远航知道最高只能达到每小时间，列车时速高大，也起不到12年退出历史舞台，量。必须得全面进行用，不能满足客运列车时速轰动效应，多公里的，辽东半岛开行一直维持在100公，在加上线路十分的繁

！近渴。武时间等待，如果目上打主意有辽东铁路什平、得在短、专线得4年以后才投资传武传奇短期内想取部投资建设的，根本没快的奇也没有那么多兴建，而且是铁道项么事情，远水不解而秦沈客运得耀眼的成绩。就

拿出像：“武局公里旅客列车还是可能的。”160公里的速深准高速那样时在旅客列车提速上成绩现时速140拿得出手的成绩内无法肖远航说，还是得长，要想短期干出做文章，就算我线上实们局短时间。但是，在干广

过每小时1？”，望，可我们局最快的旅客列车子提高到每小00公里左右，如时14说：“我“140公里？知道辽东兴趣儿个速度顿时来了着肖远航何才能一下时速也不”武传奇一听这0公里呢半岛号现在是

肖远航车速度提高到10奇的话，就清4备把旅客提速到1说一听武传完全成为可能。”件，超过140公里的高等4速度超过1楚他想在辽东半岛号上，干线的线公里的技术和路经过改造能达到设计是说现在已经具有，所以，把旅客列：“武局长，我公里的条不是特指辽级车厢我们有打主意。摇了摇头造速度16东半岛号，而40公里已经速的机车我们有，构0公里时0设备我们都

号提高到140公里列车的速度？”啊武传奇急忙说：“们就可以对辽滨线进行半岛改造，把辽东肖局长，既然这样，我

客货列车的密度又太大，就算搞成了外界也东半岛号早五会说是创有意义吗？何况，辽辽完成的，高到140公里还东半岛提把我们看成是辽城至已经名声在新！”肖远航说：“武局长，外年的时间，您想滨线里，这个区间一条干线铁路滨海间全长404公，可不是一年两年时间能虽然干线一级铁路，但是模仿，没人想，到那个时候就算把辽至少得三到，想要改造这样

不行了是把事情想得太简单了，这么两条干线的很有道理，是他自己行，我们局管内只有！”才说：“既然辽滨线了武传奇闻言顿时沉默更，其它的都不行，那么京哈线也不，肖远航分析想了一会儿后支线，就

城之间的铁城的苏顺线一条是经大官屯至辽级铁远的标准设计全长只有65公城东线行。条线路干线那么繁忙，如果听线路情是复线一路，他走过运转车长，条铁路，一条是路里，而且又不像城至辽城间有两道。北道是单线线路对这一带的线路建设的，这了武传奇的话，肖顺城经东陵、辽把这条线路改造一下，航顿时想起了辽城到顺，铁路内部北道，另称之为南路内部称之为完全可十分熟悉，顺，是按照干至辽城的铁路，铁况较差。而南道则

城另外，每天辽城和顺城0公速度的时间顺和辽城属于兄弟城市，之间开行多趟上，绝对会产生不上半个小时旅客列车，运行到顺城用轰动效应。行快速城际列车，把提高到每小时14。如果改革这条时间都在一个小里，那么辽人员来往流动密集，城时以上，把时间缩短了一半以线路，开

词，新概念城际列车在这候绝个时(未完对了，！待续。)对是一个新名