，广肖远航深准高速铁路是去年务委.员亲还和武社会掀起了一不股准高速大媒体争相报道，在全十分衰。参加了通车典临开通现场，各长热，至今经久重视，派出一名国ፖ武传传奇一起，陪同陈部通车运营长和常部的，当时他月22日正式礼，国务.院对此都奇的话提醒了

路集团公司更是岭南铁广深准高速铁社会的普遍赞誉。现在都拿广深准了政治利益，更是获得高速铁路说事儿，的铁路，速这样但获得了国家高导的认满盆盈，既得到大家和以及如果多一些广深准高肯定出行就便捷多了。可赚得钵泛的认为，，也得到了路不大家社会上一说到铁路，广社会的认可，了经济利益，

朝至列车，京广、一直到2007动。07年十年铁9时速达到97年到20的列车提速，才开行了时铁时代打了坚实肖远航由此想到了从1最高公里，日开始，开行狭路的六次大速为200公里的京沪和京哈三大干线提速，94夕发年的4月1车组，这六次了每小时140大提速为中国的高义上的快速列车和的基础年的第六次大

的想法的成绩，武传奇的话就透露出这么效果。，想取得令部领导关注武传，辽东铁路局管辖区什奇肯定是有再进一步线半径小，一级铁太大了，短期内想提速难度为老旧铁路线，坡度大，曲个意思，但是路线路程太少了，儿上做文章，刚才域内的既有铁路线大多根本出不了必须得在列车提速这事

是我国铁路旅客列车用了13年的时牌，这趟列车是大突破，我国旅客列车车纪录。高每小时1007月里，但广深准高的旅行速度重间才打破了广深准高无疑是辽东铁路局的名，于2007年速铁路的年的这在当时也公张勇局长过六次大提速速铁路通车。才的最高时速提高到每是一个特例，不具有普ደ辽东半岛号把旅客列是。一直到1994小时160公岛号列车速度旅客列车，为辽1/海的直达快速的纪录。直到12月2遍性，铁路经2次，但城至滨公里终于实现了每小时1里，才提2日广深准高1日，辽东半8月5日开行的，为辽速铁在位的时候开行的1988年公里的动车组。才开行时速为200后路

性不大，也起不到路十面改滨线路客货两用，行改满足如果想在辽东半岛几年的时偿失。里，显得时速最高只能时左按照辽滨线现有的线公一方得不。必须得全面进长400多运行，所以速度一直右。原因是辽造，全辽东半岛开，在加上线运列车的高速造至少得，一方面肖间，列车不能达到每小时140公直到2012年退出行了24年，一远航知道，号上做文章，可行轰动效路质量应面，里的线路行全没能提高。另历史舞台，时速一直客分的繁忙，进维持在100公里/小

部投资建设的，投资兴得在短、平、快的项目建，而且是铁道那么多时间等待，如果根本没有辽东铁路什么武传奇短期内上打主意！近渴。武传奇也没有而秦沈客运想取得耀眼的成绩。就专线得4年以后才事情，远水不解

还是得在旅客列上做文章，就高速那样时速客列车还是要深准现时速140公里旅肖远航说：“武局长，车提速可能的。”想短期干出拿得出手的成绩，算我们160公里局短时间内无法拿出像广但是，在干线上实的成绩。

0公里远航说：“我听这个速度顿时来了兴们”武传奇知道辽东半岛0公里呢？趣儿，望着肖子提高到每小时14可时速也不过每小时局最快的旅客列车，一左右，如何才能一下“140公里？ፔ号现在是我”

岛号上打主意里的高等级车提高到140公经完全成为可能。”厢我们都有，所以，把旅客列车速度路经过改造能达到设。摇了摇头说：的技术和设备有，构干线的线0公里肖60公速的机车我们我们有，计速度听武传奇的话，超过14造速度1，超过140公里时经具备把旅客提速到140公里的条件“武局长，我不是特指远航一就清楚他想在辽东半是说现在已辽东半岛号，而里已

高到140说：“肖局长，东半岛号列车的速度提公里啊？”武传奇急忙们就可以对辽滨线进行改造，把辽既然这样，我

太也把我们看成是模仿到那个时候，没人会说是，的，至少得三到五年何况，辽东半岛号早已创新！”时间能完成里还有意义吗城至滨海间全长4的时间，您想想，大，想要改就算搞成了外界到140公就算把辽东半岛提高造这样一条干线铁路肖远航说：“武局长客货列车的密度又？04公里，这个区间经名声在外，辽滨线虽然干，可不是一年两年线一级铁路，但是辽

武传奇闻言顿时沉这么两条干线，其它的都是支线，滨线不行就更不行了！”京哈线也不行，我们局说：“既然辽是他自把事情想得太简单了，己管内只有，那么有道理，想了一会儿后才默了，肖远航分析的很

航顿时想线一级铁路，是按道则路，一苏顺线，铁路建设的，这条么繁忙，如果把这条线城东至辽城的铁可行。是复路情况较差。而南5公里，路，辽城到顺城之间的铁南道。北道是单线线听了武传奇的话，肖远而且又不像干线那，铁路内部称之为北道条是顺城经东陵、辽内部称之为线路改造一下完全只有城路屯至辽城的6路，他走过运转车长，对这一带，另一条是经大官起了照干线的标准设计的线路十分熟悉，顺至辽城间有两条铁线路全长

把速度提高到不上半弟城市路，之间开行每小时生轰动效应。会产车，运行时0公里，那么辽间都在一个小时ፘ缩短了一半以上，绝对往流动密集，每个小时的时间，把时间多趟旅客列天辽城和顺城员来，人另以上。如果改革这条线城到顺城用开行快速城际列车，外，顺城和辽城属于兄

完待续。)，新概念！(未对了，城际候绝对是一个新名列车在这个时词