果然，比赛换题了！

时引起的巨大的波澜，代价太大了，有的甚至包括她的身而沾沾自喜的国的话赛的题目，她们透到原来为偷到体！一颗重磅炸弹，顿题付出的比选手面如死灰，为了能就犹如张建

戏，不这些年但让那里拿了比赛题！新来的题这一块离不开他张处长在出他们财色双已经玩惯了这样的游坐在前排收，们呢，谁知道他的几位客运处高级工才还认为从辽东铁路局同行更是逍遥自在，刚不声不响的程师，

的好消息来，她们为有这样一无疑是一个天大位客运系统门的选手兴奋的鼓着掌，手拍这对于那些透题疼了也不肯停下的掌门人而自豪！无高兴，而，他们

”要掌握与客主，以其它规章和制的知识，比度为辅，比例为70意大家的掌声停大家做为客张建国伸手虚压，示运业务相关的题目是什么，但万握客运系运系统中的技术统应知应会的规章，也要求是，以客运规章为变不离其中，当时我的尖子，不但要掌%和30%，下来，然后接着赛比的就是大家的综合技术业务素质！知道具体说：“虽然我不

局客运系统第五届技术掌声逐渐监考的工作”来，员离场停息下热烈的张建国郑重宣布：“松江铁路！开始人员工作，其它无关人表演赛现在开始！请

间是2个半小时共15试题建国现场将实作连考，时车长、业封条拆开，拿出列后，客运处的三名高则之0分钟，主技术表演赛是理论和过三个组别级工程师怀持人宣布了比赛规各个分局的领。论和实作题，这次着复杂的个组别的，分别在三文件袋上抄写比赛题目长手接前面设置的临时黑板务员和列车员组的理队和教练离场之后，张局心情从张处

答题。因为主持明确告知这次比赛的题量很大，选，遇到不会的或拿的试卷纸上抄写赛规则和注意答，否则时间可能不不准的就空出来，接道题。参赛选手们立够用，选手们都题目，并开始人在讲解比是抄一道题目答一道题着答下一事项时，已经手们应该选择会的先即开始在全白

，30%的相关正考验参规章和作业标赛度不但要快，字准方面的内容，这部手满头大汗！手上的功力，肖远航在手，不但答题速度快，却是冷门迭出，急得许多选来铁路局参赛的选于能，分对张建国处长说的那样整，这十分，70%左右都是客运没有什么难度，但是迹还要工字迹也十分工整。试题这方面无疑是高像选手的答题速规章和知识部分手来说，根本

很随便，这就让答专家思维很活跃，而且没有这样的部分题这位出问题！肖”得厉害是冷门，而且“冷是不按规章内容出正题，而是题的那相关规章和知把握，因为规，远航发现难目，不但兴致所至，提出的问题看得题的人很识的30%专问偏门的问题，！原因章上出

炉？么餐车上可以使用火在理论部分的考问题：列车防火防爆安全什道题，是关于旅客这样一旅客列车上禁止明火面的方，为试题中有

；有的答餐车上使难倒一大批参赛选手，火炉是允许明白，但如何回答却无后得知题大家心的；更搞笑的是还有。人答如果不让使用事门，有的答是给里都用以回答的不准确被判错用的因为这个问火炉还挂餐车干嘛，这个问题乘务员和旅客做饭？结果这样的答案都能，大家回答的是五花八从下手。结果他肖远航相信

多年安：因为餐车上的火炉是全工作，虽然他也不知。肖远航前世干了许航一个人答对了略一思考就果断的回答道准确的答应但是45名选手，只有肖远安全火源！事后证明，全部的是什么，

，在长大下坡道上必须先什么？风表压力6公使用紧急制动阀中有用紧急制动阀。请问为客列车紧急制动实作更是偏得离谱，其中有一道题是关分有几道题于旅看风表针已部表指方面的问题：时，不得再行使技规中关于如何一条这样的规定由定压下降1公斤，如风斤的含义是什么？

停车使用的，至动阀就是发生危及行务员根本不制备的使用者，只要紧急情况时，需要紧急不得再行使这一题两问车安全的必知道，按照规定严格恰恰技于在面的。旅客已由定术方用紧急阀，做为客运乘什么压下降1公斤时为必清楚其技术原理出现了这个问题。长大下坡道上风表指针次比赛中恰恰就执行就是了，可这会使用就行了，根本不客运系统都是设列车上的紧急，而

压力计量单位kpa客列车规定的成了国列车是600kpa，货物列车是5铁路列车的制动系统是际通6公斤，货物，列车始发前由列车的规定风压是是风压车检人员进行风表压用的（千帕），旅客00kpa。力实验，旅5公斤。九十年代改列靠高压风力来实现的

再行使用紧急制动说的6公世他在一次不知道为什平方厘米压a，长和司机对风压的时斤的含义是实现制动的，60添乘中，和一位检车员为前的时力为600kp斤！至于第一个问压600kpa，就阀系统推动闸瓦压紧问他是什么问题风表压力6公题风表压力已由意思。检车员说，列也就是我们通常所0kpa的意思就是闸停车，但第二个瓦和车轮接触面的每定压下降1公车是靠风力斤时，肖远航闲聊么不得也候总用无线电喊尾部风车轮来候，想到运转车什么？他却知道。因

断出前一个问题，保旅客列车的车毁人亡的严重后力经由，也就是说压力只剩5再使用紧定压6公斤下降1公斤列车高1公斤，为如果使用的紧急制动阀动力，当风压已大下坡上很可旅客列车的风压比货物失去制动能大的车制动系统不得的就是确制动停车能不但，导致列车在长大下坡把列发生，列车在长绝对安全。在停不下来，却用尽，列车的停下来，所以才规公斤的时候，这个时候即使肖远航由此推道上“放羊”，造成紧急情况也急制动阀停长大下坡道上如果要实不足以使旅客列车安全制果！，需要更强现旅客列车的紧急的风力定车，这种情况

远对了！事后证明，肖航的这个推断又

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