今印度西南科泽科德市）日，云川（2月151723年

卸完。”上的货“看什么看！一群贱民，赶紧的，将船

时招来了监在下船，其中，好奇地了手头不港客人正运货物的苦力们续停靠停下，附近搬还有不少头罩面工的大声呵斥。妙的女子，位上工作，直起腰来了一会，此举立上的于码头泊商船陆几艘来自北方的看了过去。有大批的到纱、身姿曼由盯着多看

两艘船到港，务都觉得很新鲜！在都如此漫，定不经心地干这些没见识的下等人，看到什么事这码一个个头，哪天没有一艘让齐国老爷看到了得他们不高兴。然会惹活，

粗鲁的水手和威武物的商船抵达此处的船只，要么是运输各种货人?多为兵，哪的齐国战舰，登岸的人员也再者而言，平日里一些里会有什么女的大，要么是巡视海岸

的女人一定是齐易见，国的客今日抵港人，是万那么，显而万不能冒犯的。

会遭受棍棒殴打。卸下丝不货物，一蹙着眉头，将吊杆，片刻不得闲。在遭的他们一边马车上码头件一件地再搬运到货运的害怕自怜人，肤色，上做工的苦到监工的呵斥后黝黑，佝偻着腰，小心翼翼地偷恭敬，就客人，似乎力，也是一群可己稍微表现出那么一搬货，一边看着那边到港

不犯错的情况下，，在起来不可以吃饱饭。唯一的好处就是什么新闻。棍社港，监工给饭吃那么好过，但虐屡见不鲜，苦力们待殴打苦力并不都在云川的日子远没有乡下村是棒殴打是家常便饭，吊

的工作效率和国籍管理人员和护卫人员甚少参与，他们只关注码头基本的安全秩序地土著，港口内齐要是最早归附齐国的当力手”主不过，虐待苦。的“凶

外，大民。农民和战争冲突的难云川城地方法庭判多都来自内陆腹地无地是因为作奸犯科被这些苦力除了少部分处苦役

和管制。的国王仍被允许保留施都开办在这边于此的政务官监视业企业和大量商业设个区域，南城是土著，丧失了统治权齐国派驻在，居住着五万余当地立的商站为基础料厂、碾米厂、磨粉厂王国目前下辖两扩建而成。木、椰干加工厂、造纸厂，吞并科泽科德国王科后，以最早建。北城是原先科泽云川城齐国于四十多年前”仅限于王宫，受区域、榨油厂材加工厂、建筑材头衔，但其“统治新城，德王国都城所，有着大概两万多人口也是核心地带，是等十余家初级工

获大量还大量销往波斯、阿拉这里收的粮食、木材、胡子等初级农产品每年印度商社都可以在、欧洲等地区。小豆蔻、。这些商品除了自用，椰椒、伯，以及非洲

印度西海岸地采购胡椒、咖进行销啡工产品、蔗贸易独占权。该商社从在当国糖、茶叶，装船的、硝石、椰干等商品运织品、五械设备、化售，然。西海岸地区国内，再赚一笔钱回内采购或转售大后再运抵印度当然我们也不能忘了印、矿产、靛蓝量日用品、棉纺金制品、机度商社拥有的

巨额利润，也这种往返贸了他们在印度民活动。易在过去数十支撑年里给印度商西海岸和南部地区殖社带来了

度商社和孟加拉商社的热带产品严重挤家商社倾销热带产品威胁。多方串联，指责这两济安全构成了严重开始，国内很多眼红印他们量倾销至国内的不过自从十几年前利润的商人对大压了南洋份额，对国家经同类产品的市场、威远（新几内亚岛）及呂宋等地区意见很大，

串联，能量还是有十万计的国民地方和部门，的生计这些人的上下仍然及到了很多家商社背书，但常非两。因此，即便海军印度因为些顶不住。涉关系到数以大的，舰队一再为这

最后，不得不额关限制了印度和孟加为严重的负面影响到了。，这无疑对两家商社所拉地区热带商品能获得的的进口配达成妥协，工商部和海利润构成了极

欧洲的代理商加盟，试销售该地区的热带商品。鉴于这种“海外斯曼，以及图通过他们的渠道、中亚”市场了。他们想方设在越来越重视法吸收来自波斯情况，印度商社现、奥

继效果，使得商社的定的力，应该说产且有余力支撑商社生了一沿着海岸线和内陆河一個又一个土邦王国纳续生了一定程度的回升利润产，并他们的这种努入其殖民势力范围。流，将

自本土的齐国人和政治地位高，而代，甚人的殖民统治在齐国自然属式经营着自己度生活的第二民，以家庭农场或者商的产业，他们有齐印混血儿区域内，来且生活还算优渥。品代理的形于自由至第三代了，不仅的人甚至已经是在印

派驻的监太夸张的事。还要遭受数的赋税外他们还会面临更至于人数众多的印度当缴纳无人的一要向土邦王公地土著殍遍地，也不是为悲惨的情形，度商社齐国商日子和委任费转交给印卖女，饿道盘剥，的日子就没这么过得苦哈哈的，生大一部分要作为保护费（其中很活水平也就那好过了，他们除了样。在某些灾荒年景，农产品售卖过程中，卖儿督机构），在

，这些新殖民定居一其实，就印度商者新的定而且可怜题。又无法盈后期防务费用等钱建设所谓的而言，是不愿意花点短期内消巨额投入，完全就自身居点的，因为这是个牵涉到前期基建投入、系列的问利，光靠那点社的土地税收根本不够抵吞噬资金的黑洞。殖民据点，或

，但最入海外领。吉大港）等几座工商业市）、宁阳（今印续实现财政结余后，作力另马德拉斯）、荣泽（今了一批“，即使通为政府做嫁衣日益兴盛的城市，在陆钦市）、上海（孟加拉过大见，安丰（今印度科买模范”殖民点，裳。直接纳被内阁政府毫不客气地终也是今印度孟君不本地治理）、奉元（一方面度朋迪榭里，也译收了回去，量的资金投入，建设扩大了齐国殖民势今印度钦奈市，又名

但没办法。

因为独占贸易据点，以取悦某些着人士，减轻被攻击的压集体大加攻讦，迫人眼红商不得不忍痛开辟更多而获取的超高印度大陆布局的高层眼使印度商社国内许多商利润，对其的殖民社力。

整了部署安民团体系。印的支持，并且调，派遣了相当数此也予以量的陆战营军官、士官过去，帮助各个殖民度商社站台的海军部对一定战斗能力的保为据点组建有积极

直延伸至印度最南端的南定堡（今印度小港口据点十余前，齐国在个印度西海岸拥有大整最北边的津门，一牢掌控着印度西部贸易处，从进出通道。截止到目根尼亚古马里），牢

强齐国早阿地下手。切，经济联系日益加深葡萄尴尬。若非，齐国的南印度了。否印度殖民则，属巴西之间贸易往来密庆国，与葡，使牙人所据有的第乌和果就将葡萄牙人逐出葡属，在面对日益时，则显得略有些得齐国不两处殖民点好对非领地和位于南美的属国--势的齐国人

国的印度。印度，是齐

和一的贸腹地的铁路资哦，对了，鉴于马曾游说印步促进本地区区（即易往来。物见多识广的印度商人拉巴海岸地岸）的贸易日渐繁盛动度商社和，以加快人员，进，一些当地的流条或者几条通往内陆印度西南海地方殖民政府，兴建一

可否，或者说，对此，印度商社是不置对此没有太大的兴趣。他们

设一缘故社的经营来赚钱的，可的投资行为，是要著发展经济的价般花费大量资金，建，压力实在太大的的。是要状况极其敏大力建设。国内众感多的投资股东，对商分红为代，这。要不是国内诘难过多不是来为你们印度土，他们甚至都不打算对商社是一市和殖民据点进行一番条通往内陆的铁以减少股东路，那可遭到无数人诟病搞错没有，我们印度城家贸易商社，是

，认为是蚕食却和控制内以趣及众多本地商人可铁路的经营权必政府陆腹地的铁陆地区最为有效的集在殖民政府手中。提此须控制表现出浓厚的兴手段。于是，便而驻安丰的殖民对资合股的方式，修建一条通往内出一个建议，印度商社路。当然，

集资款他用。出于对所会不会侵吞，或府会不会置股东权益而他们担心，不顾，当地的众多终修建成功，政有统者肆意挥霍他们的，有些犹豫不决，迟迟殖民政府没有做出回应。将治者的天然不信任，每年盈利的资金转为商人权衡利弊之后项。即使铁路最

定时，从孟加拉传来就在马拉巴海岸地区为印度第一条铁路建。将于近期开始动工修拉尼甘杰煤矿区的铁路而迟疑不市附近）为起点，通往修建消息，以临川（今印度豪拉市，加尔各答

区的商人惊愕之余，也不免心生动摇。这让马拉巴地

铁路试试水？要不，先修一段