351有增有减

车的缺口很口就更汽大了。大，其他方面的缺

在布纳斯的步骤的疯灯泡厂，现如？已经到了完全已经到了什么地步了狂地步了。今取消质量检测

用，直接装箱发货，来的灯根本都不测试一下亮生不亮。泡，不管好不好产出

，直接给补多少个！己买那些自己拿回去测试，然后，厂家就良品有多少个买货的，都是自直接报一个数回来，直接说不货之后完了这批

因为要加班加点！得核实，只的生产，厂家这边都懒甚至，概差不多，就销账要数量大

不敢谎报数量查出来欺诈，以后想要被人本供不应求，真要是机，因为现在这东西根那边购买灯泡的人也再拿货就没会了。

愁销路！只要能卖到就是赚到，根本不去！，这玩意儿现在可是买出你手里有灯泡，就要知道

为了节向其他地区，贩售接在这里测约运输成本灯泡的老板们甚至直接在布纳斯这里租灯泡，然后再发货。一个房间，直试

刻就会摔碎，自己的清白。厂家，然后把测试出来劣质品，立灯泡尾部他们，一起送回积攒起来以示

旧还是无法满足用户的几十万个的产量，依采购数量。就这样，白炽灯泡一年

陌甚至直热风等几个城接授权南水、以至于，唐大灯泡的让他们那边也兴建灯市，产能。泡厂，进一步扩

了极几乎同也已经被拉到样的，铁轨的产能依旧还是杯水车薪。限，可

，大唐集团在铁轨生产在是太慢了。方面的产能提升速度实和世界铁路的大发展比较起来

纳满足实际需要。，虽然了一倍，可依旧无法斯生产的原装铁轨布能扩大一年之内几乎产

人哭笑界铁路铺结果就是，大唐集团到了让从百分之三十以上，直接下降设公里数内的占比，世！的铁轨在不得的百分之五都不到

，真现在，全世界来越的是越，能生产铁轨的多了。是的，你没有看错，正在生产铁轨的工厂

轨之外，世界上其路使用的是除了如今龙岛上的铁事实上团的铁轨了。的铁目，基本项目，还有布玉铁布纳斯工厂生产他铁轨项上都不用大唐集路

说已经转型开始多数情况下，当地的工生产同等规就在转型，或者厂格的铁轨了。

已，用还是不耽误使用的。最多就换而反正这是性能不怎么样，个时代的火车速度又又不高，今后要经常不快，铁轨的技术要求更

在这样的前提下，和平时期，都的无论是在战争时期，还是在界各国都在努力实在是太有用了。世铺设铁轨，因为这东西

它可运特资，便利更可以在调拨物资转己，也可以帮助以产等方面提供。军队运输武器物国家掌控自帮助广袤的国土

内需，加上铁路的首选。能够就拉动带动货物流动的特质，简直就成了济就会变得活跃各国有了这个东西，经起来，基础建设本身高层投资

纳斯到冰晶城之间的铁的两条主铁建造贯穿南北与东西南拉帝国了布路干线的动了自己计划。在考察路之后，就立刻启

的铁路网络。备中的莱恩斯帝国网的基础上，扩建自己正在筹也在大唐集团铁路

都在延伸自己的铁路，方集团的铁路经和大唐来。甚至有些地段，都已面都没有闲着，他们网连接了起多恩和苏萨斯

面的无冬城所在的塔伦造属于自己的铁路。哪怕是之，都已经开始建前重视海上，还有南运输的杨木王国岛群

到了一个前所未有的恐一年怖高度，未来的这让铁轨的需求被拉设中的铁路总里程，竟然达到了惊人的1万公里！，全世界在铺时间内

等于是一里。000多公修建了华铁轨！而202年，全华夏新建造铁轨总长度这是什么概念？这年时间里，唐陌所在的1年，也就是去年一，才只有4夏总长度四分之一的这个异世界，

铁铁轨，可仅仅炫耀一番了。看，唐陌所在的异世界里里面，有一是技术含量更高的高，对铁路的推崇也值得从数量来半都虽然这4000多公

设超过除了龙岛铁路的建了。不过这只是计铺设，其实际铺设总长度——世界其他各国铁路的实都逾期划铺设的总长度，并不是了预期之外，

了许多困难。察论证不够是因为地形充分，建造的过程中遇到制约，考一方面

铁产能严重不足，铁路的需求。铁轨产量无法满足修建另一方面就是各国钢

实在是没有办法，大家都做成铁轨铺在的家底其实都不低头了——计划赶不上实厚，所以也就只能向现限的钢铁，可不能那些有，变化快路上啊！

希瑞克财团购买换装就大的，现金属出口一来源，那些钢铁产能用来做铁轨？这些出口物资，来向大唐集团与直都是各国外汇的重要国家依靠如今都要新式武器，怎么可能都本来

出。大唐集团的部纺织水，的退分产业一般业，唐陌就正在有意识除了这些项目之外，也在缩

唐集团有着千丝万缕股份，围不少纺织作坊的用品企业，都和大日的联系。张，收购了布纳斯周还有食盐等之前大唐集团扩

，正在类工厂的股份为了回收资金抛售这些民用轻工业还。现在，食品有大唐集团

自然是有人接手和唐陌一鹭侯爵，还有莱恩斯的皇族等等的，比如说很有钱，也有掌控民生，他们都直关系不错的白企业的野心。

团正式退出的这些企业，双方一拍即合，大唐集掌控权。尽可能的让出这部分产业

加深了双方的信任，皇族王族的情绪，。贵族，还有这大大安抚了其也缓和了各方的矛盾他

奢侈品领域参股，也可私的支持这些产时让以笼络人心，同业的发展，也算是一与此同时，让贵族们在举两得了他们更无。

不得不说民生领域，有钱大，大唐集团也算是以退能更好成大的认同环境，才，在这些的赚钱，所以在这里家赚才能够形为进了。

，怖。业都开唐集团而在并不是所有方面的许多产提升就很恐产能都在踏步或者缩水唐集团的造船业，少大至始战略撤退的同时，大产能的

大唐集团目共睹的面，由轮。在海运方水一艘自。如今的大唐集团的进步是有，每个星期都会下

海的重要性一轮一下子可以运输原货物。自队都无法全新的巨来一个船运输的巨量下子凸显了出来。由轮的出现，让无尽之

不多已经把无尽之海周边的重要港口，这个时团差一直到都捏在手里了。候大家才发现，大唐集

。…这些港岸的一切运输活动布纳斯、热风、奥萨、口让大唐集无尽之海东海无冬城、永冬城…控了团几乎把

础建设南水等港口依旧存在，距。已然和这些大唐集，可因为落后的基团的新式港口拉开了差虽然杨木王国的

港口，就会被淘汰样距会变得越来越大，…时间的推随着移，这种差，变成小港，渔村…一直大到无法弥补，然后南水这的

提上为新出现的轮船是没有办法的事情，大更专业，这些细节南水这类的港口这也供技术，能够在技术装运等服务更全面，却无法跟进。唐集团控制下的港口支持，修船、维护、

，配还有利条件套设施的跟进加上未来的铁路运输便，周边产业布局的互补形成，南水的竞争力就会彻底归零。

，这才有的万根铁轨回到奥一个利字吧？从布纳赚。斯运输1000辆汽车萨，再从奥萨运2是图大家跑船运，无非来

从布果番茄土南水凑不齐一船苹到南水，结纳斯运1豆，那岂不是赔死了？果到了000辆汽车

所以，南水这样“非大唐系”的港的事情。心知肚明口，在未来注定都会被淘汰，这是大家都

些国家也效仿大唐付出的除非这代价实在是太大了。集团，建设自己的港口，加大投资引进人才……可这，

就拿杨木王国举例子，奥柏特家族控制的南水港，与大唐集团萨直达王城的上杨木王国的铁路了。国王已经放弃了雷签订了合同，准备修建事实

想法——放其成自己的港口转而与大唐他国家也大多是这种来用。集团弃了自寻求合作，将大唐集团己的港口，投资建设的港口，当

如今的大唐大着自己，这些港口，大唐的运输船队，现自集团疯狂的扩海运已经是一个物了。支持00多艘，拥有为了由轮30多艘的庞然大拥有帆船4

了。一些重要的货物，运输速度，毕竟它有的时候，为了加快航速，可比自由轮快直接用狼级巡洋太多甚至大唐集团都会舰来运。的

等着急用的稀有某些珍贵的，昂贵——比如说，昂只不过这种货物一般贵的药物，还有金属。情况下很少，而且都很

替一个星期都有新的力飞速的提升。自由轮下水，这在一点点的变化如今正代老的帆船，让大这个船队的规模，些新船会，每唐集团的运

的蛋糕……许很显然，这动了许多人许多人。多

-----------

整，明天今天2更，调整调继续补更，嘿嘿。

(本章完)