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351有增有减

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351有增有减

更大了。汽车的缺口很大,其他方面的缺口就

在布纳斯的?已经到了完全取消么地步了测步骤的疯狂地步了。灯泡厂,现如今已经到质量检

不亮。好不好用,测试一下亮生产出来的灯泡,不管直接装箱发货,根本都

试,然后直接就直接给补多少个!良品有多少个,厂了这批之后,自己拿回去测报一个数回来,直接说些买货的,都是自己买完

生产,厂家这边要加班加点的核实销账!都懒得,只要数量大,就甚至,因为概差不多

谎报数量,因为现在这东西根本供不那边购买灯泡应求,,以后想要再拿货真要是被人查出来欺诈就没机会了。的人也不敢

要知道,这玩意儿现在灯泡,就能,根本!只可是买到就是赚到要你手里有不愁销路出去!

再向其他地区发货。接在布纳斯这测试灯泡,然后了节约运输成本,贩售里租一个房间,灯泡的老板们甚至直这里直接在

然后把灯泡尾部来,一起送回厂家,,立刻就会摔碎,们测试出来劣质品以示自己的清白。积攒起

个的产量,依旧采购数量。几十万就这样,白炽灯还是无法满足用户的泡一年

的产能。几个城市,让他们那边授权南水、热风等以至于,唐陌甚至建灯泡厂,进一步扩大灯泡

乎同样水车薪。轨的产能也已经被拉到了极限,可依旧还是杯的,铁

在铁轨生产方面的产能比较在是太慢了。起来,大唐集团和世界铁路的大发展提升速度实

布纳斯原装铁轨,虽然一年需要。无法足实际之内几乎产能扩大了一倍,可依旧生产的

在世界铁路铺设公里数笑不三十到了让人集团的铁轨内的占果就是,大比,不到!得的百分之五都以上,直接下降从百分之

铁轨的,正在生产铁是的,你工厂,真的是越多了。,现在,全世界能生产没有看错轨的

界上其他铁轨项目纳斯工实上除了如今龙岛上外,世集团的厂生产的铁轨之铁轨了的铁路项,基本上都不用大唐玉铁路使用的是布目,还有布

多数情况下在转型,当地的工厂就,或者说已经转型始生产同等规格的铁轨了。

经常更换而已,用反正这个时代的火车能不怎么样,今后要技术要速度又不快,铁轨的使用的是不耽误求又不高,最多就是性

西无论是在战争时期,样的前提下,世界各国都在努力的铺设铁轨,都实在是太,因为这东有用了。还是在和平时期

转运特产等方面国家掌控自己广袤的国土,队运输武器物供便利。它可以帮助资,更可在调拨物资可以帮助军

成了各国高层投流动的特了这个东西,经济就会质,简直就基础建设本资的首选。就拉动内需,加上铁能够带动货物变得活跃起来,

铁路干线的建造计划与东西的两条主晶城之间的己贯穿南北了自南拉帝国铁路之后,就立刻启动在考察了布纳斯到冰

团铁路网的基己的铁路网络。正在筹备中的莱建自础上,扩大唐恩斯帝国也在

地段,都已经和多恩面都没有闲着,他们集团的铁路网连的铁路,甚至有些都在延伸自己和苏萨斯方大唐接了起来。

哪怕的无冬城所在的杨木王国,还有南面塔伦群岛,造属于自己的铁是之前重视海上运输的都已经开始建路。

然达到了惊人的1在铺设中这让铁轨的需求被拉万公里!到了一个前所未有的恐怖高度,未来的铁路总里程,竟的一年时间内,全世界

去年一年,全华夏新建造铁轨总就是是一年界,修建了华夏总长度异世,才只有4000多公里。四分之一长度的铁轨!而2这是什么概念?这等于时间里,唐1年,也陌所在的这个

是技术0򀈰含量更高的高有一半都多公里里面,陌所在的异,可仅仅铁铁虽然这从数量来看,唐炫耀一番了。值得世界,对铁路的推崇也

龙岛铁路界其他各长度——除了的建不过设超过了预期之外,世逾期了。国铁路的铺设,其实都这只是计划铺设的总长度,并不是实际铺设总

,建造的多困难。过程为地形制约,考不够充分察论证一方面是因中遇到了许

另一方面就是各国求。铁轨产量无法满足钢铁产能严重不足,修建铁路的需

赶不上变化快,了——计,所以也就只能啊!在是没有办法,大那些有限的钢铁,可家的家底其实都不厚不能都做成铁轨铺在向现实低路上

的国家,现如铁轨?换装新式武器金属出口一直都是各些出口物资,来向大唐,那集团与希瑞克财团购些钢铁产能本来就大国外,怎么可能都用来做今都要依靠这汇的重要来源

除了这些项目在缩水,一般纺织业,产业也唐陌就正在有意外,大唐集团的部分识的退出。

织作坊的股份,还有食盐等着千丝万缕的联系。斯周围不日用品企业之前大唐集团扩张,,都和大唐集团有收购了布纳

有食品售这些民用轻类工厂的股份。业还现在,大唐集团为了回收资金,正在抛

都很有钱,也有掌控鹭侯爵自然是有还有莱恩斯和唐陌一直关系不错的白企业的野心。人接手的,比如说的皇族等等,他们民生

能的让出这部分产业的即合,大唐集团正式双方一拍退出这些企业,尽可掌控权。

方的矛盾。,加深了双方的信他贵族,还有这大大安抚了其,也缓和了各情绪皇族王族

也可以笼络人心持这些产业的发展领域参股,,也算是一举两得了。,同时让他们更与此同时,让贵族们在奢侈品私的支

些民生领域,有钱大家为进了。集团也算是以退不得不说,境,才能更好的赚赚才能够形成大的认这里,大唐,所以在在这

踏步或者缩唐集团并不是所有方面的产能都在水,至少大唐集团船业,产能始战略撤退的提升就很恐怖。的造而在许多产业都开同时,大

团的进步是自由轮。睹的。唐集团,每个有目共在海运方面,大唐集星期都会下水一艘如今的大

现,让无尽下子可以运输原来一个全新的巨轮一之海的重要性船队都无法运一下子凸显了出来。轮的出输的巨量货物。自由

多已经把无尽之海周边一直到这个时候大家才里了。发现,大唐集团差的重要港口,都捏在手

唐集团几乎把控了无尽之海布纳斯、热风、奥萨、冬城…这些港口让大无冬城、东海岸的一切运输活动。

口依旧存在,可因为落后的基础建设,的南水等港杨木王国虽然拉开了差距唐集团的新式港口已然和这些大

南水这样会变得越来越大,一直,渔村……淘汰,变成小港,就会被的港口大到无法弥补,然后随着时间这种差距的推移,

些细节南水集团控制下没有办法的事持,修船、维护、装运等服务更全面,更专进。情,大唐提供技术支业,这类的港口却无法跟新出现的轮船港口,能够在技术上为也是

互补形成,南水周边产运输便利条件,配套设加上未来的铁路归零。施的跟进,还有的竞争力就会彻底业布局的

0辆汽车到回来,这才万根铁轨斯运输100再从奥萨运2有的赚。大家跑船运,无非是图一个利字吧?从布纳奥萨,

水,0辆从布纳斯运100豆,那岂不是赔死了果到了南水凑不齐一汽车到南苹果番茄土

,这是大家都所以,南心知肚明的事情水这样“非大唐系”的港口,在未来注定都会被淘

进人唐集团,建设才……可这付出的代价实在的港口,加大投资,除非这些国家也效仿大自己是太大了。

国的国王已经放弃了雷柏特家族控制奥萨直达的南水就拿杨木王国举例子港,与大唐集团签了合同,准备修建,事实上杨木王王城的铁路了。

想法——放弃了自的港口,转而与大唐作,将大唐集团投资建设其他国集团寻求合口来用。的港口,当成自己的港家也大多是这种

自由轮30多0多艘,拥有,已的扩大着自己的运为了支持这艘的庞然大物了。经是一个拥有帆船40输船队,现如今的大唐海运些港口,大唐集团疯狂

级巡洋舰航速太多了。度,一些重要的货有的时候,为来运。毕竟它的比自由轮快物,甚至大唐集团,可加快运输速都会直接用

只不过这种货物一有金属。贵的药物,还有某些,而般情况下很少珍贵的比如说,昂,等着急用的稀且都很昂贵——

,让大唐集,如今正在一点点这个船队的规模自由轮下些新船会替代老的帆船化,每一个星期都有新的变团的运力飞速的提升水,这

然,这动了许多人的蛋糕……许多许多人

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2更,调整调整,明天继续补更,嘿嘿

(本章完)

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