之后,直现场直播测试播间的在林渝宣布将会进行热度再度高涨。
就字一出,让发立刻”这几个反正“直播测试目效果。布会充满了节
是直播测试成功,还话题性!都会充满不管是直播测试翻车,绝对
粉丝们和黑子们都是一个千载难的逢的机会。来说,这可对于神华和施特弗汽车
测试现场,先是屏幕上施特弗汽车的电切换到了池研发中心进在针刺试验和碾压试验大行。
了三种动力电池度30~火,有烟,在针刺过程中剧烈燃的针刺对照结果刺过程中无明400度;而刀锋电池则针刺试验中,做度!믾:三元锂电池度;磷酸铁锂电池在穿表面温度20是无名火、无烟,表在面温ᕈ烧,表面温度超过了
一款k1的片电电箱取下后放在紧接着是碾侧面进出来的28池,构成了一个部的150支刀上的pdu配支刀场从刀片一整块留下平面。压试验,现样车上拆下电池,然后将电池包试,又将上层凸片电池取下,只保行数据采集和测
、总重量达到46吨的的凹陷处,用一放在路面了配重台装纯电重卡反复碾压!而后,将这个平面
看到电池表面有轻微凹陷又恢复的观察电池包,竟然仍旧程中,通过镜,但在纯电重卡开过程虽然在碾轧的过后近距离是完好无损!走之头可以
铝板还是有一点仔细观察的话,顶层的当,但如果是说轻微变形的。完好无损它的外观没有破损然,这种
但这种变形对电芯没有发生任何响,从检测数据中可以看出,电几乎电压、总压、绝缘电阻和电池温度都的性能并没有池的单节变化。任何影和测试之前保持一致,
上面,装好现场的工程师把1紧接着,!那台极锋k功地开走了这块刀片电池再度装回了之后,这台车竟然成
这次的测众们全都惊呆了。试,让直播间的观
因为度!相信刀锋电池竟然可以做到这种程难以
其实在发布会上的时候,就已经介绍过不同电池的性林渝能参数,但反响比较平淡。
无二,电池技术这款个都把自家点不感冒了的技术吹得独一皮竞赛”,观众汽车厂商太会吹了,各自家的电池技术,都也经过好几轮的“吹牛。有主要是其他的新能源们再听到有人吹
池起家,观众们哪怕施特弗是靠点不太相信。也都有着电
现场测试通但信!过直观的画面,让观众们不得不
碰撞之后以往新能源车就是,电比较让人担忧的一点祸,一旦发生车起火自燃。就很容易池的稳定性不可靠
之后也会起火自燃。,在经过剧烈而即使是正规的电池的火灾隐患。车会用比很多小电瓶需要短短几秒钟就会燃烧殆尽,有着重大的三元锂电池,经常发生起火自燃,只碰撞较劣质
害还相对小一些上可能危火可能直接就给车主火但新能源汽里。在露起快速离,而电池的撞晕了,来天的话问题不大花了,一步到位。自燃,不及第一时间逃放在电瓶车车可就不一样了,一旦发生碰撞,车主可能被,只要不作死在电梯
多电生过的。国把内虽动车撞车之后国外已经有很,但也是发自燃、车主火化的案例,然少一些
电池烧起来了那给吗?如果电池的问题不还是白,但车壳算碰撞测试做得再不解决,电动车就好又怎么样?子是顶住了、吸能了
刺测试和碾压测试认识。但看完了刀锋电池的针观众对这款电池的安全性都有了非常直观的,所有
。锋一向还不错值得信赖全性口碑,就让这款极k1的安全性变得相当的碰撞安上施特弗汽车再加
变风向已经发生了一些化。弹幕上的
!就是碾压,关键时刻能保三元锂电池相比,简直里“厉害啊,刀锋电池和命才是正经的!”意义不大安全性的提升比什么都重要,多跑那么几十公
不至”确实是过于定价定这么低。,也“硬,这个没得黑。要不施特弗的技术是品牌力拉胯
每次测试的池的这个测试肯定已经动驾驶可不一系统突然出现没有翻车。但自才开始,刀锋电试的路况都不程序问题卡死了呢题,所以直播一致,能保证不出问测?这都不好说。”一样,万“但是真正的考验现在做过很多次了,样了,每次条件都基本一智能车机
出动一些人“可能会提前没法可是自信了。挽回上路测试未免也太要是录播和行人把路面上的车辆还好,直播翻车给疏散一下吧?就硬是啊!”
刀锋电池的测试术上。众们的担忧又转移到成功后,观了神华的自动驾驶技之
入下一个测试,而是直没有像其他的厂商一样接就进入了自动驾驶的测试环节。,在一个测了之后吹够五分钟再进完林渝并技术试
的提示,我大家能够更清晰、直大家手“为了让术的效果音包,肯议大家试试带来不一样的惊喜。定会给家以后成为极”⧽aeeis会关掉语音助锋们在测试过程中观地看到自动驾驶技。当然,如果大的人工智能语的车主之后,我强烈建
一阵爆笑。弹幕林渝的一番话,引得
砸车的体验过了!键”话损失那就大了去了!盘已经幸亏还没买车,否则“哈哈哈,谢谢,已经别我砸烂了,
“k1,现在已经心如止很路了。”胡说,我在游戏里开了水,再也不会怒长时间的
动驾驶的测试正式开始。在弹幕的调侃中,自
排在一些三房,有点像是全息影像一样;另一个是向盘、个不同的机中控屏和前方的路面辆的后座,直接拍摄方车辆的上,俯拍车身复杂路段的路边,以旁观是有者和路面;这次直播最后一的角度来拍摄。个是安无人机,悬浮在位,一个放在车
驾驶测试路段,然。很快,测试员驾车来到后开启了自动
个自动驾一模一样!观众们立刻就驶的情形,跟发现,这游戏中简直是
戏中稍小一点,用显示器来游寸小,其实现这是因为游就是纯开车。尺寸比展示的,视野尺相近的;其次是是的中控屏不同之处主要是有的实际观感应该没有语音在那bb,戏毕竟是实与游戏两个:首先是现实中中
实再去关注也可能,配角把aeeis放出在是太能抢戏了。自动驾驶的性以理解,毕竟aeeis身上了,意力就全都在这来,大家的注就不会
杂,所以没候还只是很、跟车等等,安全员没普通的什么好说的,其他换线、变道驶技术基本上刚开始的时说话,路况也不算复自动驾也都能能做到。
复杂了起来!但很快,路况就变得
了一次无保护左先是完成得弹幕纷纷惊叹。转,引
难识别斑马线、行中只要有一个环节个相对比较无保护左转的失出现失误,都会造成人车辆,而这其在自动驾驶中是一,避让直行动驾驶必须克的点,它意败。因为无保护左转味着自能够识别红绿灯,攻
有避让远方,干预驾驶,那么车辆,或安只要车辆没须第一时间行败了行人。的直,全员都必自动驾驶也就宣告失自动驾驶过程中者没有成功避让
但k1在完成无保护左感觉。平缓、顺滑,给人一种从容不迫的的行驶过程中也始终识别出了路口的红绿灯全而又流畅,不仅准确、避让了直行车辆和行安人,在转过程中却是
1但弹幕还没来得已经来到了一处更加复杂的路段。及刷牛逼,k
边还停着一排汽车少和大量的电瓶车,不骑自行车和电瓶车的往复穿行,甚至还会行人或者外卖小哥道路本身不的机动车道上。算宽敞,路在骑到中间其中
窄的路段和对方会车。对面的汽车也在往这边挤,有时候为了避得不越过中心线、在非常狭让行人,不
弹幕都震惊了。
“前方高能!”
压上来了!”了?别说是自动驾驶了复杂的路段?疯“艹,这么,我自己开都感觉血
?而且比我开得还要稳?”“这种路段也能开
硬是没理它,结果真就开过有余员接管,但驾驶员然自动驾驶提醒驾驶“完全是游刃去了!”虽啊……
瓶车从右后方视已“我去,那角盲区超车然后?一个电个外卖小哥疯了的我经摇下车窗骂他直接加塞?要是我开了!”
“呵鱼外卖的小哥。摸,这么着急忙慌的,一看就不是摸都是很淡定的鱼外卖的小哥。”
且大屏幕上确实!而”车和行人都能准确地的还,汽车、“鬼探是实时建模实比人看得都清楚!会用红色来标注,确头都能识别,太牛逼了分辨出来,比较危险自行
对驾“是啊眼这个中控屏,也能,只要偶尔实哪怕不开自动驾驶瞥一,其好!”驶地掌握路况有帮助,可以更
之后,极锋k1又开提了上来。段,速度又较少的路在穿越了这段复杂路段上了车辆相对
h许在全程都是以开到5;0;k长一;的速度徘徊路况的情况下,极锋k1有很城市复杂部分时间是在10,但路况允之后,最高可;m;/h。
先要不敢开到这么快。保证安车型,已经是很快全性,其他车辆根本相比于其他自动驾驶了。因为自动驾这个速度驶首
常平滑不得不人类开车还,不会出现不会有冒险加塞抢过刹车的情况。加速、减速都非自动驾驶会更安全一的行为,而且些,然一脚油门或者一脚那种突是要慢,但虽说相比于说,极锋k1的
舒适,不容易出现这对于车上的乘晕车的情况。客来说,显然会更加