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第三篇燕京春来 解释一下阳泉和正阳线的问题

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漾泉’。首先叫‘度一下就知道,以前,阳泉这地方,百,它是民国才起的名

的煤铁产区。而且为第一确实有最悠久分属盂县和平定县,但泉’整体上,却又文献上,以‘阳,这个地方当时的山西历史划分很乱,为什么不提这茬呢。因称这一地区。

正阳子于慎行来修‘正阳线’,为了凑这第二,我想以就没啰嗦个梗。所

漾泉’了。把前必要说明白,那我就改回‘既然有读者觉得有文中的阳泉

没必要,这样反而不利实个人觉得理解。于读者

太线的问题。然后是正

跑完全程不成里,而这段所以有轨马车一天然是有轨的快。,而且不颠簸。同样的路程一共一百五六十问题。轨道的摩擦力小马提供的拉力,自,能量浪费的少

达,只愁销路而已。而且我们又不是的井陉道完全足够了,要跑火车,只是不需要开山劈石原先跑有轨马车而已,利用。山西的冶铁十分发

生铁铁轨,八百到们稍微加把劲儿,完全一千吨铁,一年的西在正德年间生产一百生铁产量而已。晋商在话下啊。多里路的就足够了。这也不过是山

已经在铁轨了十上跑了一两百年九世纪末马车就,才从生铁铁何问题啊。以技术上也完全没有任,所另外,欧洲一直到在火车出现以前,轨道轨进化到钢轨。而且

第一怕惊了龙脉佛爷清朝完蛋。,就没用蒸汽机车,一直采用马拉阜成门,就是从门头沟修到外运煤的。因为老对了,中国条铁路火车到

是在忽悠老西儿啊,基建做贡献退一万步说,赵昊这们绑上战车,让他们为来就摆困难吧?。总不能一上是往简单里说,往大力吹。把他大明的当然

,肯定是要先仔细研敢写的。和尚写之前人士的专业人士觉得可行,咱究,然后请教专业

尚的书友团,可(和是人才济济的……)、

最后,嘛……算和尚写冷嘲热讽吗。就错了,指正一下就好了请求大家理性讨论,不要一上来就

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