年增加了空军、天军、导弹部队、制。500万，主要是进入2020快速守卫部队的编反应部队和沿海，国防军计划扩军至

防御建设倾斜，相关工厂都开足同时，了马力。资源都向军队和沿海经济体制，一切新华国实施了战时

危机，同时也可以缓解了充足。扩力、经济衰退、社会不仅仅是为了应对海怪军的目的国内失业压财政还算动荡等问题，反正新华国如今的

，而且45%二级文明巅峰水平。近三年才服役的过了损失惨重的利在的国防都是最新机型，技术十分先进坚**队，少数机型甚至达到了到了17000现军，其军机数量达架，远远超

万里之外。国防军能够在一天内，，将一个集团如军五万多名官兵，以及此庞大的机群，让他们所运输机，出动上千架次调动数百架大型电动有的装备空运到上

……

航行。如今的全球物流运输中几乎瘫痪，少数还在运出海的船响，全球海，受海怪危机的影只也只是在近海

冒着被海怪袭击行都像利能就不回。润的诱惑，额出海的的风险出海，每趟航是上战场，很有可一去船员受高

和，分别有了极大影；新华国的提升，陆路运输受有了爆发式限制，短时间的航空运输却内难以立竿见航空运输的道路的发展，翻了一倍都不陆路运输止。的份额

全球第三运输机的为了新的航空强国。国家，而且一举超越两术借助电池、新型材料和的进步，新华国成为利国之后，国，成坚国和罗刹个有能力研制大型航空技

，最大起飞重量超过2大型运输机00吨的运输机输机。大于100吨小于200吨的运输机被称为超量一般是指最大起飞重大型运

鲲鹏”的巨无霸试飞了一架y-24“翼展91.千米/小时，最大航去年年初，九州9.40米80米，机长86.。它的巡航超大型运输机，这架飞机速度800，是真正00千米。航空制造公司成为50米。机高1程超过了200

了380最先进的电动系60吨。更加简洁的吨，但最大起飞型航空材料。它的统，以及大最大载重量虽然超过量采用新因为是重量只有6

“运输机，成“梦为世界上最大的幻”超大型飞机。鹏”的问世，超过了安-225鲲

持相关行业了腾飞的翅膀。接着全力扶放了空中交通管制，的发展。为航空业插上新华国先是开

从运输能力上看，空运上几十节车与海运，飞机的载重厢和大型运输船。量再大远，也比不低于铁路

一。速度上，空运绝对第但是在运输

不能够极大地降低空运费空运取妄想。是过技术革新，如果通代铁路与海运就用，

机的情况下，即都是在使用内燃机便是最先机，空与或倍大型运输机的造大型运输船。运的费用十头。也价、海运的二十倍，而且者外燃远远超过了火车铁路的进的发动

速运输任务，大规模运与快输能力非常有限。上，只能承担紧急受此影响，空运的主要价值体现在速度

超过稀土纳米电池而能量密度，解决了这个问题。了燃油的

在空运消费比上，电克可控聚变核电站技术后，电能几乎没的价格远低于化石燃料，自从东方能源攻能有成本。首先

一架大型将烧掉七十吨趟，燃油，仅这往返飞行一一项的运输机在五千公里的航线上万元。成本。就高达数十

十以上。如果这个成电能本降低百分之九，可以把使用

电动运输机也具有明显优势。其次在平台费用上，

之一。率永磁了百分说，一架四发之三十，而大功电动机的价格出厂价中。发动机占到，还不到大型大型运输机的涡轮发动机的四分别的不

动机的维护成另外，电本非常低廉。

达到两万小使用寿命时。比如大型涡轮发动机的万小时左右，质量好一些的能在一

运输机用寿命期间。往往需以上，因此一架大型机的机体设计寿命都提供三套动力系统。而大型运输在五万小时要在使

，采用新型材五万小时，而且能生免拆维护甚至能达到了二十通都在十万小时以上料的电动机永磁电动机的寿命。普做到终够

机的好合效益比是涡轮发动型空中平台的效费比动系统的综几倍，能够把大提高两倍以上。综合这些因素，电

缺点统，最大的当然，电动飞机采用螺旋桨动力系就是速度了。

但再慢的飞机也比轮船要快。

年前增加了7000多到2020年，新华10000多架，比三国的客机数量达到了架。

为电动飞机的超低承受范围内。大为降成本运营，让飞机票价低，完全在普通人的因

国内各机场。地最近几年都在点县市，都拥有一座飞兴建飞机场，凡是大一

。就是坐飞机，乘坐飞现在大多数新华国人只要是出远门，第一选机出行不再像以前那样高大上择

货运运输机的数比三过了33000架，而量更是超了数倍不止。年前翻

池发明后增加这些九州航空制造和银的，其中70%以上是航空制造出品。都是在新型电飞机大部分河

。出数万架各型飞机也只有这两家航空制造企业里，生产产，才会爆发出如此恐怖的产能，在三年时间4小时不间断地生的全自动生产线，能够2

来于各国，运输着旅客和巨量量往的货物。这些飞机每天大

如今的发展速度，家”，那么按照国可以自称是“飞“车轮上的国机轮胎上用不了几年，新华如果说利坚国是的国家”了。

没有高性能电池等先将飞艇运输发展了起或进技术，除了进口电池于是另辟蹊径，来。纯电动飞机之外，其它国家

战时期曾经技术成熟后，很快明要早于飞机，一飞艇的发让出了主流地位。兴盛一时，但在飞机慢、事故多等原因就因为速度，在军事和运输上

面，特别是防御抗击材料和架构迫安全性大大提高。下，许多国家技术的进步，已经让在海运瘫痪的逼飞艇上重新把目光放在了飞艇的

算什么缺点了。艇速度慢也就不相比海运，飞

，比起普通飞机来，还是拥有不少独特以混合式飞艇和新概念优势的。飞艇为主的大型飞艇

当大的市场份额。(、、部署灵成本续航时术低廉、技未完待续间长、飞行平稳需专用机场等，活和无、载重量大、。)全可以取代比如能耗低噪音低门槛低新型飞艇完直升机、运输机等相

4支持、ps：谢谢末际天涯173178、覺大逍遥自在117、书友16030魔鬼等书友的打赏和愛睡22274739！6、没心0没肺、