防军计划扩军至守卫部队的编制。万，主要是增加了空򂥀、天军、导弹部队、入2020年，国军快速反应部队和沿海进

御建设倾斜同时，新华国实施了战时经济体制，一切资了马力。，相关工源都向军队和沿海防厂都开足

仅，同时也可以缓解荡等问动题，反正新经济衰退、社会应对海怪危机扩军的目的不仅是为了足。华国如今的财政还算充力、了国内失业压

都是的国防的新机型，技术十分先00架，远远超过了损军文明巅峰水平。，其军机数量达到至达到了二ᓙ失惨重进，少数机型甚最近三年才服役现在级的利坚**队，而且4了170

里之外。，以个集团军动数百架大型及他们所五万多名电动运输机，出动庞大的机群，让国防军如此官兵有的装备空运到上万能够在一天内，调上千架次，将一

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的的全球物流运输中，受海全球海如今乎瘫痪，少数还在出海船只也只是在近海航行。怪危机的影响，运几

润的诱，每惑，冒着被海怪袭击的风险出海趟航行都像是上战场，出海的船员受高额利很有可能就一去不回。

份额，分别有路运输。了一的航空运输的发展，翻陆路运输和航空运输的升，陆内难以立竿见影受道路的限制，短时间倍都不止；新华国了极大的提却有了爆发式

有能力研制大型空国之后新型材料和航空技术强国。运输机的国家，而且一举为，全球第三个的进步，新华国成，成为了新的航利坚国和罗刹超越两国借助电池、

大输机被称为ደ超过200吨的运200吨的运输机，最大起飞重量般是指最大起飞重吨小于型运输机一超大型运输机。量大于1

成为试飞了一架y司”超大型运输-24“鲲鹏0米，机长86.50架飞机初，九州航空制造公。最大航程超过了20机，这000千米去年年800千米/小时，19.4正的巨无霸。它的巡航速度米。机0米，是真翼展91.8高

。它航空材料因为是更简洁的最先进的统，以及大量采用新型的最大载重量660吨。电动系虽然超过了38重量只有加0吨，但最大起飞

񻓝运输机，成为。世界上最大的飞“梦幻”超大型的问世，超过了安-“鲲鹏机”

力扶持通管制，接着全新华航空相关行业的发业插上了腾飞的翅膀。国先是开放了空中交展。为

载重量从运输能力于铁路与海运，飞机的再大，也比不上几运远低上看，空厢和大型运输船。十节车

运绝对第一。但是在运输速度上，空

地如果通过技术，革新能够极大取代铁路与空运费用，空运低降海运就不是妄想。

输船。者外燃机的路的十造价。也远远机的便是最先进情况下，即十倍，而且大型运输倍、海运的二超过了火车头与大型运的发动机，空运的费用都是铁在使用内燃机或

紧急与快速运输任务，大规模运空运的主要价值体现在速度上受此影响，，只能承担输能力非常有限。

纳米电池，解而能量密度超过了燃油的稀土决了这个问题。

石乎没有成本。先在空运消费方能源攻克可控聚变核首远低于化燃比上，电能电站技术后，电能几的价格料，自从东

。就高达数十万元。一项的成本一架大型运输机在五千公里的航线上烧掉七十吨燃油，仅这往返飞行一趟，将

如果使用电能，可以把这个上。成本降低百分之九十以

明显优势其次在平台费用运输机也具有上，电动。

厂价说，一架机的出四分之一。到大型涡轮发动机的四发大型运输的不电动机别了百分之三十，而大功率永磁的价格，还不中。发动机占到

。成本非常低廉电动机的维护另外，

型涡轮发一些的能寿命在一比如大动机的使用万小时左右，质量好达到两万小时。

往需要提供三套动机在使用寿命期间。往而大型运输机的机寿命都在五万上，因此一架大型运计输小时以力系统。体设

终生免拆维护。能达到上了二十五动机甚至，采用新型材料的电万小时，而且能够做到永磁电动机的寿命普通都在十万小时以

，费比提高两倍以上。倍的好几把大型涡轮发动机综合这些因素，电动系统能够中平台的效空的综合效益比是

电动飞机采当然，系统，最大的缺点就是速度了。用螺旋桨动力

但快。再慢的飞机也比轮船要

20年，新华达架，比到2三年前增加了7到了10000多国的客机数量000多架。0

大为降低，完全普通人承受范围内。在因为电动飞机的超低成本运营，让飞机票价的

，凡是国内各地最近都拥有一座飞机场。几年都在兴建飞机场大一点县市，

是坐飞机，乘门，第一选择就要是出远现在大多数新华国人只坐飞机出行不再像以前那样高大上。

数倍不止。00架，比三年前翻了机的数量而货运运输更是超过了330

航空制造和银河航大部分都是在新型电空制造出品。其中70%以上是九州池发明后增加的，这些飞机

才会爆发产线，能够24也只有这恐怖的产生产出数万架各型，出如此小时不间断地生产能，在三年时间里，自动生飞机。两家航空制造企业的全

着旅客来于各国，运输这些飞机每天大量往和巨量的货物。

了几年，新华国果说利坚的发展速度，用不国是“车轮上的的国家”了。可以么按照如今自称是“飞机轮胎上如国家”，那

能电池等先了进口电池或纯电动飞，于是另辟蹊径，机之外了起来。进技术，除将飞艇运输发展其它国家没有高性

在军事和运输上让出了艇的发明要早速度慢、主飞经兴盛一时，但在飞，很快就因为机技术成熟后事故多等原因，于飞机，一战时期曾流地位。

在海运瘫痪的逼，特别是防御抗击艇上面迫下，许多国家重技术的进步，材料和架构高。新把目光放在了飞已经让飞艇的安全性大大提

速度慢也就不算什运，飞艇比海么缺点了。相

以混合式不少大型飞艇，比起的念的。概飞艇和新通飞机来，还是拥有普独特优势飞艇为主

槛低、部署灵活和无份额。相当大需专用机场等，新型飞(的市场未完待时间长、飞行平稳、升机、运输机等耗低噪音低、载重量艇完全可以取代直比如能大、续航成本低廉、技术门续。)

ps：谢谢末际天涯、173178、书覺大魔鬼等书友的打747396、没心0遥自在117、愛睡赏和支持！没肺、逍0304222友16