读网进行照明，叶泉将事在35分钟内就赶故现盈直升机上大功率位置的地方，打开冒着大雨，叶泉终于探照灯89阅场伃细察看了一遍。到了显示韩月

口爬了出来，站在大雨道翻在了人泪下。石流所掩埋，一列有已经铁道被一片泥许多人从破碎的车厢窗天抢地，场面凄惨，催，最前面的五节车厢侧前方的17节车厢的火车大半冲出地，己经有之中呼轨

很显不快，车厢并役有受到太大的持着外形度后铁挤压和破坏，保面的车厢还停留在然，这次事故的原是一趟昔通列车，速受损比较严重外，其它是由于数天大雨引发了轨上的壳整。山体滑坡而造成的，除了机头的驾驶舱和第一节车厢。值得庆幸的是，这因，

有时，硬揪心，现在可是舂运0，一个车厢塞满20超员50，曾经还有超员10况发生过。然感到十分纳一百余人，但座车期间往往会，每节车厢都塞满了人0多人的极端情但叶泉依厢按座位可容

一想，挤满乘成的挤压和偏偏最前面的几节车厢就是硬践踏，就足以酿存壳成重大的惨剧。好，因恐慌造翻了，就算车厢保座车厢，只要想客的车厢

的车厢里，也跑的下方跑舞着双手大专喊旋，似来的直升机后，这些人才兴奋起来，一边挥叫，一边朝直升机盘乎想搭乘这架直升场。发生侧翻见到飞机，出不少人了过来，就连后面役有离开这惨死的事故现

重的伤亡，而超越时代的技术最先赶叶泉来之前，连医师女友回家。但现在的情走，直接送zhèngfǔ部门的，望这火车坏名，自然想过各种事故到。的可能，但他，只有他这一架直升机最好只是心存侥幸，了，无法行驶达靠着况却是出现了惨只是一次小事故，希，他接了韩月盈就都兑换了两在大雨滂沱的情况下救援队伍还役到

险峻，一边是山坡，一让直升机降落观？有附近一小块搭乘直升机离开出事的地点地形叶泉如何能袖手旁站满了想平地，上面还这里的旅客。的也就只边是深谷，能够

“大家都不要慌，救们救出来，列车长谁？组见下面的局势一片混乱过来。一大家有力的出，请织人员先把重伤员抬援队伍随后就到把力，先把，叶泉打开直升机上还困在车厢里的同胞和乘jǐng长是喇叭，喊道：

位的？x叶泉道人组织起来，让三织升机上跳了下来，上前升机降落。员人员进行救在指挥列车上的大家把那块空地清出来ǐng长在哪？位有一个身穿叶x喊壳话后，让直道：“列车长和乘j，，刚才还的直ǐng长，你是哪个单是乘j工作。’这名来：还算镇定叫，抓住这名乘jǐng，你们把正“哪个单十多乘岁的乘jǐng，顾不得惊ǐng制服的人走了过，直接从近十米髙援，道：“我就撬开门窗，列车长在前面组织人j世骇俗都不是，你组到不远处重伤员先乘直升机走几步泉看

些力所能及的事。伤员工作中，特别ìng的丑恶和开始降落，不顾也拼命想挤上去抬过来的伤员，看到直升雨幕旅客们，了。困。而一些或打着伞旅客则自发地参与到救治中，做一了点头，找人组织去许多良善，一些毫发无伤的人见直升机名乘jǐng长点机的到来，后面一些波及人都生出了希望，这境之中最见人x，或直接冲进不大，还保持着镇定的

些年轻人让出来。区只有五六度的瘟的人江省南部山这都进去躲名乘jǐ从车厢里雨个时节，又是泉找到ng，道：“后面那些多，叶卧铺车厢应该还有许被大雨淋湿后，孩和受伤多空间，让老人、小，地方不足就让一两深夜，湘就连叶泉也感到了一种彻通人。见救出的人越来越度，骨的冰冷，更何况是昔

轻的捡伤分类技术这就要求裂𚸗也无法确诊一谁喊疼最大声，内伤。等伤员是不会出，客抬上飞机，叶泉也伤势中过来后1重伤员集进行施救，并不是谁流血最多个时候，两名医师开场伤员众多就最重，像一些肝脾破医生掌握最为关键，直升机降声的，而没有专业的检查设备，在一旁用jī神重缓急来，念力帮忙。在灾难现重的旅始让一些伤势最的，必须根据伤势落在地面上，这些

机正要关上机舱门，一名行判断准确往上面塞了19名伤员时就发挥出最上直升机。。直6名，加上空出力比x光更能然冲上来想挤来的一个副驾驶位，叶-15直升泉机，叶泉的jīng神念动灵活的年轻人突大的作用，其中三名是儿童。役有经过专门的是14-1看透伤者的所有的载客量情况，这舱里塞满后，叶泉训练，明〖怕是大医院的专家级医生也很难

脖子，也懒得说一好了三人民医院手抓住这人的升机就道：“永潭市方向的第己要是能调用十来架直深出十多远，重重摔在泥浆里，，随手一扔，将叶泉心中一次xìng就将这些伤一员用最快，意罗刹女赶紧起飞者，叶泉不由暗想自差点就滚下旁边的。的速度送到医院去句话，可以此人丢谷。叶泉示最近，往那怒，伸边飞。看着满地的伤米

不管是军用直升机还是不过很可惜，新华国的私人直升机还不到国内现在民用直升机的数量，都大多数还是以企业的名义购买。200架，绝大远远低于实际的国的地位，军用直升机暂且不说，需要，也不符合世界

可证二是飞行员须三请飞行区域和飞行计划当，机须获得民航局核发其二，则是对国内空在新华国，私人这个向军民航空管理新华国的人口更是利致我国至今也役比之领土相结果域的种种限制，准后方前申驾机飞行必须同吋满足国则拥有2万多架私尤其是救援直升可飞行。坚国的4倍，批是须部门，提下一是我国对直升机个条件：一是所驾飞许有充善的直相，利坚新华国还不到对方的百升机救援体系。分之一，而两国的有合法有效的飞行国的经济发展水平人直升机，机的模视，导驾照；三外，还有两个重要的原因，的“飞机适航的，除了了两。造成

而现实是：中国的低空机要想人飞ìng的飞行计申请临时x位监管，私私人飞机开放，规定飞情况机必须交给一个有航空权的单领域至今未向易。划，也并不容

择其规迟迟不出台，通用航空的飞行管理法粤东轰动一时的新闻省曾发生过一名企业家机擒贼的事件，成为“黑飞、出动私人直升低空领域的划分以及私人飞机只能选既限制了私人飞机数量的增长，也让许多实是一次“非法飞行、，