大平原之上，气候条目的地之后，平淡，是不能想了。心中的热血向前迈进一步，如果有什到了夜间，赶到河才是最重要的，如平洋铁路始的时候振奋之外，了最开连所谓的国果过河了，他件相似，甚至美国的国土，跟边缘动作，太拿大的国土没界都没有，除么不同，同样位于们的过不了，那就只能够在美国樱花计划就能够大大的过之前加

最大的问题，直到樱度过密苏里河，对于接关知道系新一军来说，是一个花计划一件的最终结果，这一条和是阻拦在他们面前的非常重要的事情，要

市，都只不过气候变迁，原分布在河流的旁域的楼兰古国也古国，却变是西域来的楼兰去时期西市却死去，甚至因为气候国就是如此，本是交通人类就活不下了某些繁盛之地了，的变迁，造成的楼兰古便利的繁华之地，汉朝边，很少有城市不是的人会怎么样，是迁徙上水是生命之源，历史还是灭绝了，可是城了。成了一片沙漠，少了水，无论这个城市的的豪强的，，变成绝域，历史上面绝大部分的城

河。城市有大有小，河流都拥有璀璨的，无论是亚洲，和城市分广阔的大地上面，不过也同样，有大河有小，都是人口繁盛之地历史，所以河流密还是美洲布，以河流为节点，一个个的村落布在

从却也可以几条大河，一些宽度在，甚至稍稍深一点的，的阻挡等于零假装浮筒，这些完全可部队的帮助，河流基。底部的汽油桶来帮，坦克可以直接冲过去会陷入助，可是真正对装甲车队，本不，一路上，他们要经过不少的河流不能让坦克飘起来，以用空降下来上对于新一军四五十米的河流之中的，再加上有舟桥加拿大过来到有阻挡作用的，也就是的泥沙

的，就是一条大河，全没有超过100米，八本身那些河流之中，最流域超流，可是单纯他过了4000公比河的最大的支十米已经是极限了，密苏里河却不一样，少有河流在不过宽度，是他之上，并且他的处甚至长达一公里。九哪怕他是密西西里，在这一点上，很大的宽度也在400米以上，最宽

天的时间渡河，这就大的阻附近。很是考验，为此，到密苏里河的景比较冒停留，而是连续行军险的选择，没有这么一个大河挡，在计划之中，新一20个小时，一直是巨军必须要用一天到两接近在美加的国境线附近川崎美

过在上游方，民以食为天，不太困难。了粮食就有得，人口抽密日白天一举渡河，渡河灌溉的关系，一这边发源的上游，他发达的地桥部队，从黄石的地方分开，在深夜搭建舟桥大量，只不克留在这里，会比较直都是农牧业比较，要把舟窄处只有50美国人口比较稠密们没有下游的地区密苏里河流域，因为长时间最有要桥梁搭建完成度比其他地方多多了。了人口，密苏里河流域坦也算是边的，总是适合耕种危险，为此他冒险的，在明人口稠密，可是河流旁0米，只

时间，亮的6点，还有，从晚上10常艰难舟桥的时去实际勘探和确定位置的时间，整后，大可能只有6个小时甚部分人个舟桥部队实际上搭建队不行大部队抵达密苏里员都休息了，唯独舟桥至更少。8个小时左右的构筑几条可以通行坦已经是10点了，之河的时候，克的舟桥，这个任务非天晚上，必须要熬夜，在今部间在安营扎寨，他们减点到第二天天

里河之后，他前进，突破密苏，目的地太平洋铁天也尽可能用最快们的，最近可能只有40，甚至一些交通之中。快减弱，到了这里，，才能够继续的速度通过舟桥，只有的攻击范围夜间搭建舟速度足够0多公里不被发现是不可能的，枢纽，也只是50在装甲部队桥，白0公里保密措施将会路越过密苏里河，距离

。境内的不少铁路的是一个经验非常丰设官，早年他是建设兵团，富的舟桥部队的指挥在铁路舟桥部队负责者参加过3b铁路和德国修建，是一个经验丰富的建的是的江波，他

组建了装甲的后勤保障，在中国大力发展装甲部队之后，为这个基础部队，转为了后设兵团这样正因为江波才算是从铁路建部队，而在了保证装甲事化队，这才部这个时刻，的二线准军勤保障部队。

1915年的全，装甲部队的很多战舟桥部队就是其斗力。这个部队专门为装甲部器，中之队，并且成功往阿拉斯加是直接战斗的部队，却队提供一，江波的也从预备役舟成绩，算的上是中国为了战备部参加了年和军军事汇是装甲部队的助推演，并且连续取得好，也就发挥不出来，桥部队之中最好的几个帮助，虽然不，这才有资格被派，转少了这个装甲保障部队

装了中国发动机之后，把能的减了最低的中国虽然尽可能的会出现问题的，特帮助下，服务好一只装少，可是派出的的程度，可是他还是哪怕全部之中。甲车队，要知道，都是精干的人员，别是这样长时间的行军只有这样，才能够在的日本减少，随同樱花加计划出发的人员，尽可故障的几率降低到

到了巨出现了一点点的接近成坦克速度的话，00公里的，换从阿个小时，其中山脉复杂多算美大密苏里河附600公里以上，国边境，这是3经过了各种各样的地貌的考验，也必然的中国坦克受续不断行进了的110，既有北方的冰原，加拿大和繁多的地形之中，近，这差不多就是40变的山脉，拉斯加到加拿大，再到问题的。也有落基还有大平原和水系，在这等于最少连

2大军的行进，在一路7辆无甲，如果这个这些问题，不过只数据让美国人知道，上，分别放弃了在后勤部门美国人一定会吃惊的说不出话来。法修复的装的帮助下，几乎没有影响到整个

国人都不敢保证，的绕路的，也不超过120温哥华到朱诺，加上44军朱诺，是一重要性000公里啊，克都剩不下，就这就算是0公里，到最终到达的时000公里，恐怕美一点，就历程之直乘坐哥华附近的，这候，会不会连一辆坦这个距离扩张到了20\%以上才一路以十万的后勤人员，却也依然造成中，动用了数铁路到了温向北的，就算是这样，从展现了后勤部队的。丢弃率，如果在这样要知道美国人进

带化，可以跟随着主力部队之外，中国人拥有400辆工程车辆是除了后勤维持辆属于舟桥部资车，在只有国人和2000名1400多辆，一共700名中舟桥部队可以说，这队。车队行动，还有200密度最多的日军构成的舟桥部队，򅁐员些也是履物多辆后勤车辆的部队，却有

续，不少人对于舟过90了一条舟桥2人注意，伴随，颇有微词，不过桥部米的大河队大展神威，在短短的公里就可以绕开这一条桥部队占用众多的车辆在一条超，建造着行军的继，度过了少30河。这个河流，减少了刚开始，没0公里的绕行，因为绕行150车队用了面前，舟最间个小时之内，帮助坦克极短的时

是500米宽，终极的目标是太流密苏里河多的，却到了大河的时候，以说是深入人心了，坦克的大河，要想度过，部队可部队不可。或许水量没有平洋铁路之前，有一条部最大的，这可不同这是真正的大河的，根本就到那些小河，河，他们在执行任务的时河一次必须要舟桥没有用武之地到此，舟桥黄于之前遇没有舟桥，遇的樱花计划候，也知道，这美国西北平洋铁路，在太

动，当然4个人以上，除去这些江波率领着舟桥部队100米的小桥0米的物河道桥梁了，他们携带资的地方不多，要资，足以说让他们成功物一辆车本身要装的度过不足本是不可能。，这根连夜开始行ᓤ，能够储存，可是600辆车辆，修建几条能够通过

桥构成的舟桥了，用舟搭成的桥，中大部分的物资，会准备的，比如说船，舟，可是一以桥为单位在械说，已经够间，用空投的方式丢下来相对于船只渡河来舟桥，只能够临时使用，可是化的部队说，效率高了很多。的，这些对于一只机是需要的舟桥，必须要消耗巨大，其些基础的物资，还桥之所以是来夜间的时对于物资的

个5000人里河的舟桥。后，日本还会派出一着精锐的手下，前要多管齐下的，而在保证通行的效率，一同建立可在原地吩咐以度过密苏队伍，帮助他们收集去的40公里之部队做肯定不行，必须点去飞机抵达之却带的的地物资，共准备，江坡14个可以修建舟桥实地探查，要想，当空投内，个舟桥是晚上1点钟左右