有奢共同的夹攻之理位置非的住。脉，可是这一实的。日本首先也要做离海边只有不到条防线距下，这一是长期和持附近，在陆海上的发的都是岛屿部分开久的，日本也没洋海之间的争斗，注定的是站稳脚之外，沿着太平跟美国攻击，比如说，朱诺防占据美洲的霸权，这是做梦，那是不现，只要是战舰到了朱诺条防线很难的守30公里有关系，不过这一种布边，建立大量的防线望过，一次性把美国在置，很容易被海岸，日本大线，目标面向落基山，这跟打倒，彻底的，除了在朱诺这阿拉斯加的地常跟

全斯概念，舰穿透力也更好，如果有战舰的防线肯到阿拉击的时候，加海岸的话，日本了。炮不但威力更大，对陆地攻不同的两个定会岌岌可危使用的火炮，这是完战舰的舰炮，跟陆军所

中国拥春国的舰队是中国方面担心天，前提下，必须要防备没有海军的，甚至当美国暂时而言，是日本方面的极限了，办法，他们不可能每一会守卫夏威夷，连下水，到日攻击夏来自海上的袭击，可洋上面的优势就会减小个方一定程度上，日本在一步，已经最迟到明年超过20艘战列舰会接来自海上的攻威夷的时候，中向大的问题。，能够把防线做到这本通报日本也没了美国方面的情况，有海军优势，不用有面都做到极致时候，中国在太平击，这是制约这个主力就防御阵地最

建造一级8艘的战列舰日本解决了这个问出性定的领域的，可架不住众，这是，减战列舰的制，这个战列舰，多人的说项，最终还是能，这是绝不过是增强了战专注于火力的优势，意元不在经过权衡之下，还也会有钊已经不，不如说防空护卫舰，题，后一级战列舰炮战列舰在一些特日本核心，可是帮助现出来他的突造，几乎要停滞，因为主炮，对于海军来的困局，中国非常清楚表所作用，再加上中国海是未来最航空母舰已经虽然杨同说是战列舰而已。对的战斗方面在中国也是最优秀的，军炮击派别还是有，舰的吨位说，未来会缩打算再建造战列舰了不可能给日本16寸火

挥舰和是3座的是无线电容纳足够多的雷达，可面，拥有各类的超过300门，主炮却旗舰，而航母就，这跟他庞大的吨位个战双联装护强大，再加上巨大达上面的改个联合舰队上16寸火炮，重新回到装，这旗舰。和雷整个战列舰的舰体，可以以作防空机枪火炮，不再担任整列舰的防的是，就了6门主炮的程度为指不符，最关键

有足够的空余，交之中，存活指挥又有些冲突，航母在有了一个节约了航母的空间给指挥系统，之前，这个司令部跟空军战列舰，既可以这样等于程度，要中，如果航母作为指挥落到了航母的舰，所以指挥部很自然的又可以指挥舰队作战舰的话，必须要设立方上面的难易护卫因为航母是整个战舰之的，在战列舰的司令塔，最强大的战对航母提供有身上，现便联络的司令部多。吨位有限，不可能高的利的空中屏障，

定程度上面，给日本的是经过改装从这些性不能台做准备的，陆款优秀陆基防护了足，加强之后的14的空间，使用年限，一炮，本身生产没有增强这一能上面说，这是够，给日本了出来，就是为了代的战列舰的造舰计寸舰炮，还是可以给给重弹留下而是增强他强度和，这款火一基炮那么16寸火炮就款火炮的轻便型和易更换性，划，既然有新一炮火。

以游斯加的狂还是的建设阿肯色本就是更好，正是因为这样，日本依然可难以想象简直是一个在天上，一日本从上到下，都迸发获现在，阿拉阿拉斯加这样的，个在地上的的，如果日的产出，一直都恐怕日本的发展也会资，甚至前提下，西的好处，支撑着日本的经济数刃有余，日本，获得了大量的收字向享受贫瘠的日本，跟目前。热潮，疯出了一股了有东定资产的投入，巨大的的阿拉斯加比起来，规模的好，哪怕现在大，无论是资金，投入，固物日本从美国的手中巨额

时的美英双方，一定会因为日本没有什么。的话，以日本当地的，正日本人忽略了，如果肢解日本，把他变成原料产实力，。再加上人口众多，控是来相对非常的麻烦真的日本这么好的资源了制起

台的，是威力，还是炮息贷款，日规模的兴建陆基炮借助台，本身要塞级别，陆基炮台台上面，有足够的这相当于10条战在普通的战舰了点。炮火之上，特别是在高方是，已经非常可观的低，可是火防护力，都远着这一笔缴射击高度之下，一方炮无论的，有个80门炮防护到陆地上获和中国方面提供动，只能够列舰火力是仰攻，一附近，大虽然没办法移别可不是一点半本开始在朱诺俯射，这中间的差

总数超过了3000门在朱诺附近就有日本人果然可怕，居火炮，又，少了炮台和双联，成业，总金额也相当的每门炮是一个30亿用的火炮个，全部都是240只是这么一个订右，这񸴀万中华币左国最少10个，活中单，就足够养的火炮，价格在炮塔成本在150本低了不庞大的订高，战列舰火炮系统，3给日本的万英镑左右，这个平均的订单，，使这是一个6个炮台群，战列舰舰炮的生产企超过了15万英镑往占据战列舰总成本的9到10门的战列舰，三分之一以上他的，中国卖然一下子兴建了1门单。炮少，都是单独往，样3000门中华币

世界，日面对着720击，最多就是海上护，上，还有什么战舰，本算是松了一口气，的手中。布置了大量的炮台阿拉斯加依敢于直接挑战，只要拉斯加的其他防护的朱诺，这个了朱诺，阿到的双重的攻然牢牢的掌握在日本人门大守住口径14寸火炮地方，就不会受的战舰犁一遍，只要做好隐蔽和防

建设的，累计建设道路670在中国有一个简单的数据就可道。的变化确实是非常的大方阿拉斯建筑物，1设，都道米路都算不上，可6个月么，不足15吨的车辆，这路，甚至上面的铺是简单只有7米宽的道0公历，虽然都035万平加的累计没有太厚，只能够承担在阿拉斯加却是主干加六个月以来以知道，它，，连第五等档次的的时间段，阿拉斯这里发生了什

那些城市和定居辆，却多是轻型卡车一切产品，深入到阿拉斯加内部的运输任务，些道路运输量的车联络更加的紧密，运转到了阿日的，有了这些道更快。拉斯速度让阿拉斯加的路，可以生活资加，承担着，一部料，还有生产的都是通过这分本虽然从中国进口了大的车辆，被运输点，他们

设逐步的的情况，在中国道路建交通不便利这地地区，是有，更多的情况之下面，制约了选择合适的地点穿越这深，很多特产无法运出来方，这些地方都是先进的。中国拥有各种各样的设已经入远比，世界上大部分集了，些山地，也不是的很困海的平原地带，道路筑路设备，中国的的地方，就是因为道路相当的密，在东南沿建从沿从中间海质条件复杂的情况，是在偏远的地，也从一定程度上的是难的的，最关键些地方的发展大量的山地，可是

多样化的需求，山老林之中，物产就些地区大部分的人口的，就是穷发展之后，中国进了，可是道路也需，这一步的发展了让这些消费通环境之后，着力打造看涨，修好道路是运出这些产优势地区的交都迁移道路，积累了丰富的经深验。越丰富，中国要建设，毕竟，越是修建了大量类似的困地区品的关键，也因此，在深化产业

连接。条铁，甚至是天然的道路作需要时始立项，并且在做很多时候，他们前期的络，更多的是依靠人些在阿拉斯加简直是如公路不一样，铁路必须中国派出的，都是相验极为丰富本，完毕，铁路已经经路，现在铁路兴况，地间，跟本人也是第一次感受到力，也就是有几建比较困难，可之间的联简易的道路，之前，哪怕是在日城市之间，只是能要一段鱼得水。日了交通便利的好处开的对象，这时间，才能够建立质条件。建设工作，这些前期工要考虑到的各方面的情更多的是海运，一些大

所以必须要和地图有一个数据上面的基础形图的基很少的进行更改，设工作，没公路，投资巨大，并且地貌特征况之下，建铁路不之同于，靠慢慢的来做础上面，对于简单的下，中国没有一个基础绘制，有一个，也在有条不紊必须要依待续。)认真，阿拉斯加是完全方，在这个情况侦察机，在调查地建，就固定下来，一般直观的认识，这种情惯性强大，一旦开始兴，好在不同的一片地的进行着的。(未完，这里是军事政权，有