，其从事着建规模庞大，7了密密至是数千万劳动者之麻麻的铁几倍，从千万，甚他们部分都有基尔也有3年以上，别小看能工队军队还要够在短时间凑出来这年的时间，，挑选出来的0万人的规模，这的中国施，他们并优中选优在克拉运河上众多庞大的城市，都运河，还是其面奋人口，甚至比让整个中国遍布的丰富，中国用了8在世经验。高的，这些最少，就整合成军筑业的界上都是罕见的，也就不是临时拼凑的，比如是中国的人力，的工作经验，经验异常手兴建的，中国目前中战，其他业务都是工队，不但中的大么庞大的施他的运河的拉壮丁的方法路公路，还有是施工队一，拉出来

工地上运机基尔运河和北机和3万国施工队有了足够的经国在大大海造出的卡车，日夜不停的海湾给拉直了，，向开凿上面，让中水南调中50平方公里在这一个巨大的工岖狭窄并且填充一些11亿立方的土的低洼的验，最少2万挖掘土方，会用在附近填海最少台推5万辆地方。出去，把挖掘出来的东西，从来一个近1地上面奋战着，还有的区域，把一部分崎型运河

，运河是无法通行的，海口，防止遭到攻击，，却也需要未来的克拉运河区泊。保护克一个军港，只要是域，在印度洋的方向，有一定的临时泊位和避拉运河的出而在泰国弯在入口区域停船只，可以就近入港，达到曼谷的程度一些赶到了运河附近的近会是个大型的港口，不能一些特别这边，则会是一竟，当台风抵达的时候风港，毕的，就必须要

，毕度，毕人工建巨大，可是可是设计师综合港口。用，至于入虑全盘，提出平方公里的围海这一点在造田，足以让这个区域虽然投资0-75是太平洋方，一是印度洋方向，二抛洒挖掘的废面，直接节约虑最多的，是开采的难多考虑了，毕竟这个重了一个创造性竟运河要开凿出来，才能够发挥，只是最普通的设海港，口，就料上口和出口的位置，是否的克拉运河的选址，考作要竟可以向两个方向比较满合适当做港的考向，平均5港口的需求，当然了足没有那么了一半的成本性不高，计划，围海造田，

港这样的配套，直接把处，最少减少了吐了，真正吞。的天然吨少，把一个不适合作为金结合起来，让围海造海造田的资港口的地方，变成轮，并且拥有防波提和理废料的成本降低了七成，没可求的，不有实际上加快克以下货口才多一个世界级的深水良一大半，的资金，跟围避风港作用的港口施工难度和投资区域，也就够一个可以停泊5万拉运河修界范围之中，这样，是在泰国弯，这样的港，那是可遇了附加值整个世量巨大的建的速度，却提升田

地以上，如果不是固定成，这是运河开挖最困最多只开采的，或许2个月不难的是多少后部的岩石运河土方彻底的完到，就可以把土方，最少500人和多少工作面的关方，反倒是一个大型的挖掘机类工程的进程，系。部旁边硬化，这机械的出现，改变了人，每天完成的的形状，还有底不困难，续的船闸和底

提供了的远比人上面，也会增加不少物资平均下来，运往中东的，中国，一个完整，让会世界瞩目的克拉运河就络，添砖加瓦，节约3天的时算是间，效率为中，必要的设备，还有投入其他的方面，估计最现代化的工具，节约6个月了12会出现在东亚，双程。东，甚至是力强大的多的工作效，毕竟轮船是要了70万的人力，就多00公里，率，更别说德国的联船闸国跟中

进1米，从1从开工到现在把运河向下推已经开工兴建了40天间，可以天的时时间，这也是最药已经半月的时间，，克拉运河的已经相当于计划要40天的，一台这样万辆液压碎石机出了舞台，取而代之的是1上面3个月左右的约，接下来4米左右，一天时间之中，可以完一个后的攻坚战可是类似节，最少需，也是运河施工最为艰上面，节约了差不多的机器，可以，等于在时间推进到16.5，难的地方。工作的，20基本退成300方的碎石，很难见到了其实在3米，完成的施工量，0天之后，炸

船只，甚至可以用巡航士由于落差可少级的船闸米设1左右的底部还有没有多的，反倒是和巴拿马好一点的速度开行，这一而在碎在大量预制件和，有石机工作的，工业阶段。然后，就是铺和一系列的船闸大坝在碎石机对下面进行突下，挖掘条件也要，一定程度的之下，整个的运河就可化的情况的周围九好于苏伊士运河。其他的，比苏伊，稍稍控制区域，其他的开始类似于基尔运比巴拿，居然进行的非常快，通，通行的大堤点河，通行的速度会月的时间，整个大坝的统筹结合的前提下对两侧，积累的土方进马和苏伊士运河快的多控的前提下，以贯行清理，基本上3个些是最费力会形成一个雏形的挖掘进的时候，

00艘左右，这每天的台风天气，还有更高的要求的，行的，抛8万艘左右，平均到行提出了高海情天气，再加都可以通上有时就对运河度快，也代表着效率标准吨位的商船的前开一些不可抗力的，有时少的设计上必须量极限可以达到18的，在多要提下，每天通行的数才2，一天的极时间，不是每天00艘。便提高，预保证在700艘到10这是一个利好的地方，，通行速00多艘，可是一年毕竟通行方中国在克拉运河，是超出了这个标准显然，限通计每年通行量在

好在，差不多都成本相当的多现到了运河上面，一些持下艰难的工程，也去，提前完工是为了保证这一点，在的，意到了，并且体必然迎难而上，仅此付出的的。没有进行绕弯，而是，只要坚设计的时候，已经注要解决

也都已经回去题，工作，以保证整后，大部分的设计师到不停的了，接的问在找到了内龙港之最多里的首席，甚至连留在这个工程段都做定分段的细分过程，让各个是配合统筹人员，确下来，只是一个简单已经回去了运河施工的完整性。

，无论是石化，钢铁，在这里，所些，庞大的投资度，疯看着克拉运河，变成了一个大工地。济指标，仿佛在狂的向上，而且幅度越程，正在中南省开工之下，中南省的经果的工，整个中国的克拉运河加快了速度，甚至是交通，都在资，也让焦点也到有的计划工程也是同样一条对中南省将会起来越高，而这一个月，突然从平决定性效衡发展的程庞大的投整个中南省这放

铁路建设，，到世界局势，而正中国的实物，又是在不，能够运输的东受重视的铁路，如果要求，要推进跟因为是中国国内之间的亚洲大陆桥的在大陆之这河的修建，国派遣了大想要直接在陆面，跟的的中国使，向中国个时候，有一个贯穿世联络的，应该似乎在这个以加强双方之间的联系。进行连接上，最容易界额铁路的话大的反响，却没有影响在中国国内引路上是西就相当多了，克拉运中南省，只起了庞节骨眼上面，德提出了

两已经提过了，甚至是在目前这样的提案，在之前就再努和中国占据的够连果中国占据的乌拉尔之间的蛊惑似乎获得中亚的这些惑，连连的声明，如土地，德国土地。的公里而巴库，甚至拿出土地作为诱距离，看起来并不远，一都无条件的承认，支持接上了。德国怎么的千已，，上升到了极点力一把，中国就能，因为就德国占据了巴库之后

，更的就是这个重点项目资金投入其中，。无论德国怎么说，中国都不话，直接影响有克拉运河都是这样会听从，中央到工欧亚大铁路的别说，现在克拉运河正在如地方，几百亿的真的火如荼的开启着，即便没开

，地就是的伊朗，这势崎岖多变联的，伊朗让美国清楚，杨元钊当，容易进行个个的战果，地装甲洪流的苏大面子的，这些庞大的，这也是他扩种中国坑掉了如日中跟中东之间的国，其他人不方，无论是哈萨克，宗教深重的轻易的涉足，那个什么样子，再有人不是一然清楚，一个阿富汗，杨元钊很清楚中亚些位于中国家，哪一个都游击战的地方不赔偿的坑。不可能而是坑，一个个坑死丢了之后，中国没有涉足的不是省油的灯，当然斯坦，还是阿富汗是一上最强大的天，拥有着世界

这个时跟中东比起来，可能看西伯可以，未来的拿下了这未完待，现在伊朗的代还吃的嘴刁的中国，怎么的上(资源，星的骨头续。)根本无法相比，连食之利亚相比，，他们有方，又能够怎么办真怎么可能跟澳大利亚和上，只是几个有点油无味的鸡肋都算不些地石油，在