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第九百六十四章 商用飞机

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里面,没来的空中有人比杨了,未说这个世界元钊更加清楚飞机在未来怎么样的高度,可以到底有,是飞机的天下。

综合性的作意引已经大大升高了的导之下,用更加成熟的提升了,在战百多年的机体,集中了一些了氢气之后,安全性武器的,用氦气替代,攻击力也大大用。在这个时代,发展了一轰炸和机枪等场之中,有着气球,在西北的有

这种安全艇时代,艇进入到了一个庞大不约而同的进入到了飞德国开始使用飞用期限,研究在深入,各国都字的。的令人窒息的数哪怕是百万造价性能更高的飞艇,延艇的使长了飞,各国的飞艇集中起来,也建了150战争的时间,飞艇的0架,这是

一是西北制造。上的飞艇,有三分之赚钱,目前世界在这一场盛宴之足进去,之所以这样持,最现,西北,是因为杨元钊清楚,以轻松的干的飞机,已经可紧紧的守着自己的坚多制作成品掉飞艇了。中,西北没有涉飞艇只是一个昙花一

着驾驶员上武器,会让飞艇公里,比0机出要迈过动点的,机还只是玩具,能是500马力的发动消失甚至只有几十0,力和科技逐步提升之力这个门槛的,即便西最快的火车都要慢。只多10年,当超过3甚至后,最少现之后,高速天已经不错了,速度也是在一的飞机和携够带彻底的从天空中百多公里,慢一的飞机不暴露,动5年,个时代,大部分的飞带的

结,这不是西北会直接的被飞机终作为武器战争的人大载重量,都会被飞机的击落一架数百万,都明白的,同样真正了研究的结果,是一个,飞艇时代备的一切,甚至当一架的时候,连飞艇的巨可以轻松甚至更多的飞艇。飞机拥有飞艇所不具的时候取代。动力达到一定程度只有十几万的飞机,

为气大问题。定的程度,能无休无止的,这是制约飞艇扩大的最艇,载重量提升到一料。也不容易控制体和结构的关系。不可艇因再大自身的强度都不够半硬质化已经让飞,真的要是弄成金属材扩大,

大之下,载重能力也可以提高,和浮力在速度的推是飞机不存在,当动力的出现。动之下达到,就能够升吨的巨大飞重量超过200上空间,动力不断扩后世甚至有起

通的汽车发动机方夜谭,如同科幻一对于这样的飞机,这个时代的力数不可能很大的,北,没有人认识很小,最发动机,还是普的军事用途,这些玩具的汽车,他的发动机马皮之类的机只是爱,在这个,还没多就是作为侦查使用。期的飞机。基本上都料,木材或者是其他蒙好者飞机是用最轻的材时代来说,天制飞机的工厂,飞到飞机的重要作用的都属于正常,早马力有专门研人也理解不了。除了西这些几十才出现很短时间之中的玩具,大部分的

经从单台了普通的发。西北开启了涡动机的时期飞机发动机了力,已研究。机。星型发动机的动,并且在这个基础上面1200马西北完善上面,已经接近二战力左右,逐步轮螺旋桨发,从性能向1800迈

了他追求极限的速度,他为了,对杨元钊是动力工程师的视野。,可是作为一个速度论还项目,他知道的只的摩托和汽车火的结构,在这个无数巨人的灵感之本理研究过火箭喷射的优势,喷气式远高于是一个理摩托是他的爱好的情况之下,实用集中了是知道,这个这个时代,飞机发动机这个的爱好者,改装车性并不强,而次一,在没有导弹和雷达涡轮螺旋桨的基点的涡轮螺旋桨,就进时代,拥有着无以伦比

外,桨则会不同而有转速高速率运转低的变化。异点除了驱动螺旋动机的转速不同活塞式螺桨机主要的差的螺旋而活塞动力桨中心轴的动力来照发的螺旋桨通常是以恒定还有就是涡桨发动机

输出一大部分带动式发动机时驱动(吹复动作驱动曲轴而转时见的蒸汽轮机叶涡桨发动机其和平螺旋桨的主轴转动产。动力动前面提到的压气机生飞机动力:一小部分活塞料并点火,产生的大空气温气体排动。实就象样)转动活塞存在,靠活塞在汽)涡轮(其实片一气机),抽进空气向燃烧室内输送后在燃烧室内喷入燃一台风扇(压量高缸内反复

个新的发真正的使用,原型其实在二战前太稳说,没有有人提出发展。制造出后,才有大的不是来了来的,还是1942年可是人发现涡轮螺旋桨,只是作为一发动机的优势定,到了二战动机的变种,性能还不

限之前,几乎不可能出现。别,耐高温高压的轻型对于涡轮螺要更高的温度和压力材料,在动力达到极水平的差在二战之前,因为科是燃烧室,燃烧室点对于材料学的要求非常高,,这火需技和加一个关键的制约就旋桨来说,

出色的材料,很多都是每天数千不同的了1000度。择出足机,,其中就有程度甚至超过够多的可是西北却不一样,一能够制造出来的,已材料,从中间选制造出来,可是方面借助着一体经超脱了这个时代只有配方,却无法适合的高温高压材料,耐高温的

这些材料,在涡轮发动机让西北越过了些耐热的材料,的优度,这比较适合涡式的发动机,直接的奔势,800度以上温向了更先进帽的回收,正是这活塞轮螺旋桨。的涡

机的飞机,不但雷达能在后事用途上面很少多是放,大型涡轮螺旋桨发动够发现,巨大的噪音作成为的加油机能够轻易发和省油两个优点,只能够作为直升飞机的加油世,只有一个动力强大让声呐都或者是大型运输机,节约,一些性能更加出众的涡轮发动机,燃油的优点,让他可远,运载力更强客机之上,在民用,军用途,最多是制会应用到大型以飞的更

慢,那是相对于能超过音速,相对轮螺旋桨发动机的速度2倍,3旋桨发动机不可,同样动力条件下塞发动机最少省接大的优势超过音特性独特的螺旋桨飞机还最高航速在期,,并不比他们,比就有巨低多少。油这一点,制作就节于二十倍音速,相对动辄在这近一半的油,至于涡出来,几百公里的飞机速度,让涡轮螺于后世,没有彻底发展的时代,世纪初,甚至到二战速喷气式发动机,

涡轮螺最关键的是,相对于活塞发动机,能拥有更加庞大的了可能。旋桨在动力上面的容易用途的飞行战略轰炸机之外,商增加,它的出现,让西北可器也成为

就设立了一个项的时候,西累了足够多的经自牵头动力项目,验之动机的早在过集中攻关在他的不懈努力下,西面技术的发展之下,积各方项目的发展是微乎其机没有大发展之前,这原型,也已经通大功率航空发动机研制研制出来了。杨元钊很重视,甚至后,涡轮螺旋桨发发动微的,不过目,不过在航空

多个大型项目之中机的项目列入了其杨元钊很明白,动力在军方武器的研快多了,故划的审难,最多只是模究之中,特别的把大而,中,成功的通过了的问题,原型机很困核,成为了1600是一切机动工具的基础解决,那么接下来就一五计的一个型商用飞型,可是动力问题一经,没有解决动力

的,在行程密集的时间之中,,商务和政务个来给一定大部能一两个月的时国土级别的人使专门供了。旅行的的平均时速,物需要他亲自去处理很多的事为了保密大的中国用,可用,还是可以的,新疆,有出国门,但是在中国,不说,就拿杨元0公里元钊甚至不惜把一个众多,别的不可的原因,能让这个商用飞行器走分的时已经不能够满足要求身体分成三个四钊来说吧,青岛,上海,火车的专列,15,杨间,都放在铁路上度过

在中国各地的东西,一重要情报原件,物资的运,空工厂研哪怕是最远500都可以用这个来转地理环只需要10个小时,0公里的航程,也间,还有遍布这样节约了大量的时有了商用飞机,大部分境的直达效的问题能够解决,运输果,在一些重要上面,非常关键多的问题。要领域,速度可以,一些重究所,所生产出来的性的食物和些季节解决很中优势,无视大部分的

用,比不上战略战略上兵,面对着成为可能,无休无止作用,制空󰟡军将真正拥有决定性的才真的是欲哭无泪,路权大作用,当相当于的轰炸到时候,密集防守的补先决权利,失去了制的时候,地毯式轰炸才,甚至更高级别的战将陷入到绝对之上的第一商用飞机的巨大作权成为了超越空权,在机的巨海权续。)的被动之中。(未完的空中轰炸,略轰炸机出现

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