难腾飞，这样的例子，在要想来难以想象了公路，立刻可以实现，成为了至理名言交通不便的村庄，一旦贯通以想象的优势，成为了第一的运力，可以世纪初这个时代，20解决方法，一个物的话语在陆上以处。过地区带国路，就印证了他的发，不但后世偏僻的的好后世比比皆是，甚至在富，先修路，这一个简几十万公里的为什么会发，也是如此，美达，，却乡村致富的铁铁路经达，铁路产丰富给单

什么东放城市的一切，在哪里发展，拥有工业所需要工业基地，同样是这北会曾为改革开难以的改革开放的初会事半功倍。优势。至于就拿中国为例，在国家，海运拥有着，庞大的国土面积，么为什的地方历史上面，为放初期极弱的之后，东北是整个期，想象国家铁路最密集个原因，在建国，原因就在于交通上面选择沿海城市为开

别的不说，现在够实力越了美国，拿下了等于底蕴，等于基本但让包工业基地，跟。杨元钊愿望，起来。这是，杨元在诸国鲁尔国的工业中心，完成了西北也因此成为了中，铁不着工业区，但是没个朴素的道理发展不3500此一点。就超路密集的在西北出现，钢铁生产第一万吨的大国的而且是远超过能有铁包头辐射的范围之中，一头成为了中国的鲁尔，称号。在这个钢铁铁路的密集，不能代表德路，工业钊也非常明点，就让西北白，所以从包头开始利，甚至区的发展，也不会太顺国林立之中，站稳脚的时代。达成这钢材产量，仅

，一直以来，没有多百年的发展，成为了工根本，赶上了别的发达国家已经在短短几年时间之发展的因方，特别是西部的迅速，西就没办法发展，戈壁沙漠比比皆是，双重支持之下。发展的地区，空有庞大的资源和土地面积，到中陕西，这些地蒙古的南部。山少发展，原顺畅，从包头特区中心和基地。但是其他地方在西北机器和交通的就在于气候条件恶劣，个核心区业域之中，几非常的，在西北的几不过西北发展

中国的发展讲不可证俄之战，布局南洋，甚限量。杨元钊很认可这。更多的空间，是为了拓展空间布局的一战，都至跟日本正面后世无数英才的，如果中国缺少空间。这是一点。蒙古之战，对中国能够拥有明

，中国也不小，，大量的铁路蒙古加上新疆，庞留问题，最少，需要了最关键。曾经的拿破仑，甚至二战时候想调集兵力，土面前，吃了东西太多了，地可以回归，大的国土面积，要个。解决历史遗窥视西伯利亚谋划的甚至可以不可一世的希特勒，曾经被沙俄割据之中，一战是唯一有些太困难了的，这中间兴建，就成为可以借助万平方公西北就可以拖着这的地方。只要俄罗斯俄罗斯太大了，大亏都在俄罗斯庞大的国的150发生革命，在历史的节点里的土

驾驶的，他们稍稍培训是伤亡和损就能够形成几条施工队伍。他们完工，但，就是出色的工人需要且会本身应该能够死里用，依托着考虑的问题。算让生产建设兵的生产建设兵团，元钊是打团上的，让他们发有些是受过教育让他有了新的，，二不怕现，耗往多少，一直是部分，这些铁路，杨死的精神，挥出一不怕苦想法，在战俘之中，可，只要注意，不把并是大量战俘的出

个新出现枢纽城市新的增长点，也是，全部都在了，这其乎每一个重要的城市这些当的密集结构，在这个时8条铁路相交的西部，中国经济市米字形结构，也过，最多的，甚可以说无愧为铁路了，几了八条铁路铁路交叉通中，几至出现的大型铁路枢成为了的，最少就有。东部的平原地区，铁路的米字形的也网络已经相纽新增的超级大城世，现在，整个2条代，甚至是在后

的地区。了新区国，铁路最为首当其冲的就是包，周围，还密集铁路，会跟新区相头新区，除8条铁路贯通的连，包头中线，让最少16条不同本身而言，有新区，也成为了整有3条铁路环，联通能力最强个

以想象的速度创造这财个超级大流动人口，共器设备，正以难国和同构富。0都没有，而西北轻目前的包头新区的住人口，3200筑了一，2800万的常德国的本土，万人市和先进的机城市，要知道，英超过600松的做到了这一切，规模庞大的城万

分的国家都强大，就比世界上大部的多，要不然北的生产建设能气的说，效率北拥有的普及，让西，液压工作世界，可以毫不客建效率曾经美工程机械本身中国人整个世界上，最强的的生产效率，系统和大型西力，冠绝于整个极地，华人出现，就让它的速度加快。国大铁路，别人都修

合适而先进的机器设要成稳坐钓鱼台，跟例，，，不但极上，德国人划之中，下子就是双线很大的关系。意义上面说年多一点，而且一才能够修出色工人加上建设速度是计大的降低了成本，还，但是西北却只用了一一条铁路有加大的通行的效率，现在德国从某种在没有任何，备曾经设计上面4倍以五六年的时间，就拿巴格达铁路为这阻碍的情况之下，也需

点工程进行施工，一方面解放力，另外一方面，从也因为这一条铁路，中最根本上增加了德对于德国施工队开始进入到德动高速公路和铁路。是基了事有极德的重国的不少国的劳的建设，都国的战争底蕴，国之中，对于德大的促进尔运河，还是无论

3b铁路成功让俄罗斯进行三其，联合这两个的占据库伦。国家大军，对于可是目前在一点的动作用上来，个方面军，分别进速的增援，虽然，这一点还没有被德，德国准备的现在对俄罗斯的攻冬天之中入到奥匈帝国和土耳击计划之中，针对这方面的打击，争取快速国利，相互之间可以快德国，奥匈帝国，土耳其连成了一体很多，会调动2

其中，绝大多数是复线之下，詹天在合理的安排三线，极大的工程师们，以极的发展，短短的几增强了中西部的的铁路，强这年，就建成了超过2于之前，大跨步大的建设能力，让中运输能力。大的热情，建设着中国和国铁路建设不停佑和铁路建设局的0万公里的铁路线路，的提升，通车里程相对

饶是如此，在一就国家的完整性上面，西北控制的范围之中，加了西北的控制范围，，在战略的高度如说西部城市，些远省铁路会城市的两纳入到他的体系之此却给中国来说，是维护了时增稳定，同比较偏远的地方，铁把西北的一些偏本，修完之后，算是西北要把整个西部省份，省对建了一个贯通整个西部条铁路，这两条铁路局带来沉在最开始，份，彻底的纳入到了重中的时候可是这一条铁路因，耗费了巨大的成路兴建有些滞后。比的压力。，才兴

，条件较好的南疆，一口。，不过是30万人很多中原省区地域更大的北疆人口上面，在宣些省会城市因为只是一都是地广人稀的统计，共是180万人，地方，就拿新疆为的数倍以上，可是例，166万平00万左右，这其中方公里的超级大省，是统年间的，西北不过是2

，客运上面比出劣的地方的，这些，未必有所以暂时没有力量修建这些铁路全部人口都相对比较虽然不少，可其他的，大部分是比较恶是有资源的地方根本无法发挥，是之前数倍以上，稀少面，西部资源作用，货运上较的稀少，省区是相当的稀少。，最终货运也方修地新疆这么的极端，可是建铁路的难度

这些地方，是比较艰苦矿区之类的，兴建了一，或者不适合居住的较的差，不少都可的，择了一些比较适合居些工业基地，但是大题上面，是自然条件相对比难重重了，后世的经方，选这些地。海，甘肃宁夏这些地是戈壁滩涂之后，再增加在拥有了一定的人员杨元钊按照在进一步就困住方地域广阔，地方的，虽然，就有些困难了的地方，或者是验，在新疆，青

下，除非是强行的命令人追逐，否则地方付出，哪怕是杨而来。把资金投入到这些市的铁路，不但没，一条贯通西部城，很难引导他们利益的前提之下成本，虽然这对于交的铁路局而言，不有给铁路局创造需要每年付出50算什再三的引导之，铁路局元钊也同样，正因为如此利益，在没有足够利益，反而为了维护它00万左右的么，可是商通旺盛，体系庞大，没有人愿意白白

的，充为西北萦绕杨元钊，甚至还不必考虑死的出现要不是死的太和现在，的铁路在西部戈壁划，终于可沛元钊庞大的构想，土开疆的大前提一个密集到难以想象网，即将亡率的人力滩上出现。天赐的好机会中国裂问题，只(未完野心大规模修路计的之下，很待续)有了这些多问题就迎刃而解了，低成本多就可以了，这是以大跨步的迈进了，大量的劳力，加上杨的人力和机械能力，