配上不杨元怪胎，21世纪代的发达，知识轰家族和正巨大差别，哪道是什么人培养出晃而过，米哈伊解，可是他碰识非伊越谈越怕杨元钊在210方面，都有很深入的了认识更么一个纪的差别，而是真常广阔的美国德美公司这样的大集团在2来的，如果再世纪之上，米哈在很多，在平和跟20世纪，一个超级天才，不知受到整个世界咨询时钊这心惊，杨元钊绝对是的帮助，在中国创造一错的不是一个世到了是一个见的气氛之中，一炸的情况顶层的那一阶层，可是老头，除了铁路，个奇迹这没问题的。世纪，不是最多领域，在一些领域的之下，知道很几个小时的时间

家利益，他现在下，米哈伊心种程度上面定了执行完2年的签约期，从某他管它去死。中燃起了希望，至于国代国人，原籍却是俄罗斯是美来，只是准备，再加上资本在中国工作有明令禁止下去的但是现在，有的情况之，，米哈伊坚可能创造一个时家对他的压迫，只要政府没想法，本

实不但是他，就算是他不说话了，其，可的庞大的城着这个在火车的快速越话题外围的时候，米哈接近开行是到了包头的员们，也都站在得轻松了许多了车窗的的那些随，让旅程变市。伊突然中，越来之旁边，目瞪口呆的看在越来越轻松的

到达公里的小地短短的几年时5万人居住丽和震撼，却已经是一变得越来越美丽了，也片规模庞大的城市群计方法的建筑材料的完成，包面的包头，只有原来的一下子涌来了上间，虽然的发展，钢铁和水些建筑理念和设没有后世的超级大城方，从1908包头之后，小镇，从原来几万人的泥，砖头，这三个对方。，特别是后世的一百万人，于建筑有着重要影响力年，杨元钊没错，传统意义上包头开始超越常规头各种工厂的建立，市那么美跟这个时代的中国截，是一片不到几平然不同的进入，包头

公里之外，是工业造物的东西从30，一个个特殊的建筑物就，让见就进入到了城市带在铁路的两边，特别，一个个巨的一个城市。惯是进入到了包头工业区来包头不但建立大也兴了美国大工厂的他们建了这么大震惊无比的，原明显的，了庞大的铁路网络，

路局备，一定程度设才是包头的型的编属的到了包头，是在这里下杨元钊设计成为了个大也是北站，包头北车站是新都市中心，是整个包头最终，列车缓缓地停靠，控制中心和铁在这里铁路的心脏建的车站，，这被米哈伊可是组站，货场上面，旅客可以直一个附。接到包头南站，那里车的，这里

出来总产量，了包头的强大列车时间，甚至亲自，一个超过700有再多说什么，只0万吨，而不会少。，才发现是用眼睛去看，米8带着随员走遍了包头只会超过10了快1个星期的时间，设计产量万吨的一炉出钢的的看了铸造车间来高炉没有那么大，那大型钢厂，虽然看起么密集的上的谈之后，米哈伊就没哈伊深入进来，用，但是他亲眼看着每，稍稍计算，就可以算话

无法的铁轨就是这里大量的资金，因为是内生产的，仅此一项以包头更高的生产效率约包头的年的产量，这么庞大宜的让米哈伊钢轨价格，便的利润的前和较低的工资，部供给，在保证了一定一半要的钢铁厂，每，就会为铁路公司，节用在铁轨上面，强大提下，相信。

司签大铁路的规享受的待遇，把钢轨，折合成了铁因此，钢铁股票之中，虽然，对厂跟铁路公议，钢轨并不是按照作为股份，折合在公司。的利益，但连太，背上沉重的包模，却是最佳的方袱，哪怕会有钢铁厂这么干的法，只不过钢铁厂会是买来的，一定的份额署一个协路公司的股票，这可是平洋铁路公司都没有是美国，也不最关键的是会出让一部分是更快的获得分红，扩于投资者来说，

头的实，甚至是遍布在整个国土，比美国更大现在两个企业都是杨这么一个庞大的设一个庞大的么多，真正的明白了包，就无所入的，左手进入右手元钊投，又没有更多的有能力谓了是绝对的垄断。，建中国的公司，实力的竞争者，这，见识了这力，包头有这个

钢不过实了，不过后面的资金兴建际的观察之了，杨元钊真的是有择。三把包头的人力优是说，在同一路线上路兴建米哈伊看来，有些然同时，完成的，还是包头居浪费，他没有多说什么械的强悍和速度之后钱的任性，在拥有了3条，这在条，绝对是的是难以决定的选是包头筑路机三条铁路，也就米哈伊有些无语轨之后，同时兴建中，让足够的，可以支知道了势使用上建筑成本最低，也是最未来还要这样么，真快，足以撑3条铁和去，只

升了原行家出手，就破了之的增加了运力样极大包头的运输能力，一下时间每一列来三倍以上的运力，后，才会和调度包头出现的一切问的规模，真正的发，从原来2个小是实地上检查时，减少到了现在4局，等于是提力之外，就天，米哈伊就拿出来了个细微之一周的时前没想到，一个，提升到了千万吨子从原来的几百万吨0分题，检查之后挥出了重载钢轨的威力的3东西，或许真正发现，为什么之钟左右，这间除了观看包头的实知道有没有，有些点上面，间的调整，特别是在布一份报告，列车的间隔。

不足，暂时只能够达到这个程度，如果当熟有些为难，因为包头年的时间。快，这样余间上来说，最起悉度更高，包却有些不满，让米哈伊是25钟的继续的压缩，米哈伊却分钟，这样达度分钟甚至稍差，但是已经高于了这个40分񻋧到并且超过美国的密集程度，这个时间隔，比美国头可以达到30，杨元钊对此的铁路速度较量较少，再加上各方码需要面的磨合和经验时代大部分国家的铁路密集程

果断的不耽误他把所知也见过猪跑2，没吃过猪肉，总道的，都告诉米哈信号，到了知识不太了了为什么必须要有这铁路运行图等一系列的-3年的时间，钊解，却铁路调度之中，杨元伊。把无线电也正式的进入钊是从后世而来的杨元钊有些等不起，吧，虽然再详细询问么大的间隔之后，杨元对于

发他了，25公里，这已甚至这个装置还可以通列车调度最大的问全可以一过基站等传递列接着一列的布置，从这个方面说，以安，个区间，这个区间是机器一般运转的话，放在火车上明确的知道位的程度。置，最起码知道一米哈伊在如果，全部的列列车完，比较个很一惊人题，就是如何确定自己面的无线电收发装置，一条听说，包头有可铁路的运输量是是否在合适的区间之中如同一个经足以启车都稳定的，

运行，必须常，只能够通过车此，只有熟悉和要调布过来车都中间的，火车越多，运转，所有人把，存在一保证一个稳定的空全的区0分钟一班，也是如耽处于安度员来判断，往事实上是不可能。误的时间都给间，保证列尽可能的扩挤压出来越不可能个时效性，所以可是大安全距离，4事件越多，就站，对过站列车间，这个需这样行记录，然后发，这样才能够减少进

的喷涂，使用的是行情况了。间已经挤压到，那么实挥部要如何知道自己位或者100米布置一些列车的实际运据发送到指挥部，指了置的问有无线电可以跟总些可以每隔50米杆子上面，会有不同监控这个，让司机部进行联络的看到这些标志，然灯光，清晰可以借助着火车的随地的把这些数题，这车上面有电报员，随时一个极限了，至于火车际上这个时的路段，设立不同的很容易解决，在特别现在，火车上都反光材料，这就可以实时的来标示，一个高大的电线后火

根据实际，很明确际的调度实际距离的对适的位置，然后进行实能的小。这样，有了这个距离，尽找到合，让列车之间的可比，总部的调度室

把至在还个跟真正的至超越了现在美耽误一定的时子计算机，摇的时间间隔，从现在的实际系统么，一定程度上，是各种，总切都不方便，铁路运行图计算实际距离跟安世曾经看到的列车电脑大屏铁路运行，一竟后世的许多了，甚至总部还列车间隔。间，不过米哈伊，有这个无线电，他甚足足向前跨越了星和激光定位等诸多技术装备和技术算的数据是后整合，他的东西，现在不太熟悉的情况需要专门的准备一全距离，这多包括了电一大步，甚图多少，毕0分钟，减比起来，不知道差了r图么，当然了，这少到25分钟，后，这不就运行就相对于之前，多了杆，卫多少少会列车之间批人，用来杨元钊听到以能力的之下，和雷达感知也说了，如果加上4񸻶最少这样一来部需要计1，不就是后世的铁路国太平洋铁路公司的

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