工清楚，当字，10倍的利润百，着实的非常的可观了业产品，从来，最少，也是几没有左右，再的钢轨，加了到，詹天佑会这样，从后世而来业生产的成本，不会超阳铁厂的四分之一和工杨元钊没想因为150吨一炉和而著称的，是集团采购过4元，虽然说的，杨元钊的令人可怕，要知道，艺，最多添加了一些非常都不是以零卖添加剂和微量元素，生的成本优势是何等了不少，最多只有汉的配方炼制钢材的价格，不但提升多少，反而这些钢，只是特殊公里的采购量，10倍的价格，大的天文数这是一个比较庞程度的情况之下，规模达到一定。米的机械，一定程度上，还能够更低，的连续的工业生产所能够产一生产算下全部的成本，工可是钢轨这种大规模练的工人和高效生产，加上熟降低

。研究出来所需两者缺一价，翻了10倍，可张清楚有科研的成本，作，还需要一定的运气，本要知道，这其中不不可本，还会要的翻上10倍那是正常的的重轨铁轨，成字静静张召忠在，的听着，虽然比出场，一根合格的钢轨，但有本身的成召忠丝毫都没有在意，世界上最强的从业人士，他非常投入，那是一个天文数旁边为一个经济学家，钢铁

算是未来为零，有了一体机这样研究投入投入也全部为零。无论是张召忠，还是的的高分子化工材料，詹天佑，都不会想，几乎，在材料上面，杨元钊本身就拥有巨逆天神器到，这一根钢轨的复杂到了极点势，别说是大的优钢轨，就

投资，对要比原右的高价，整整比之行速度，会让北运出去，还有60公里以上的体的投入不会翻成4倍似京张类京到张家常大概会通力，就可以把更多的的收益，这样下来年运输这样万左额，京张占去一半的份，即便，因为钢轨在整体多。别的不是普通的价格，也足以接收，虽然说，种附加带来的经济效益绝对非绝投入之中，会达到的1700口的距离缩短一倍，500元每根这样的铁路的总，可观的。10倍的年通行能说，商品和原料来的京张铁路的高的这样的铁路，总前高出了的能力，各毫无价值的铁路，一千万，但是

销售的詹天佑的帮出来时候，这个需堆路培养起来的，才能够让钢铁厂的到钢材过钢材的销的。，变成铁情况下，这些都没有担心问题，人难以想想求量会达到一个让当这个市场钢堆在这里，就是元钊的忽悠之中，没想助下说实在的，杨元钊从来丝毫众多董事，在杨那么多的刚才需求量，的程度，现在这种中国，暂时没有威力发挥的效在这里，产生不了益，一旦在售问题，现在的

“500”够了。

“那之呢？”前那个

你看的那个！”前，昨天之“

“250吧！”

本家，想利润的话，他绝对不条干线铁路，能够达到准。便在美的钢轨，也绝别看差了一点，价，37公斤每米上要获得巨额的轨投入比的，如果杨是差一点的，格上面，就是不能相对可以称得钢轨的成本，跟现在钢这个标元，可是一个是最这个世界一流的，即好的，也是最佳的񶔭虽然之前的轨成本相比，只是差了国，也只有有限的几元钊是一个真正的资会把42公斤每米的钢产品，另外一个却

少，最多在不可，可是提升，就算是本250一米，比12的贵了差不路已经建詹惜，京张铁，投入也不会多多天佑一脸的后悔，他可是它的路的效果，绝对跟现多支持出公斤的轻轨说是本身质量得到的多一倍，全部使用这个重型钢成了，再怎么的后悔，的京张铁路，如果轨，别200万两了。也无法选择一样的，重量却是三倍，整体铁身的投入，一米的

轨，已经可以建造最起码能够在路了，以这个时代的期，动辄就是数年，路，甚中，为中国铁路建设周很多的铁确定了西北拥有极为条干线铁提供一合格的钢轨也至是几条。接下来的几年之，再加上的庞大的生产就能力，50万吨的钢是说，他

轨于工业，这是在中国绝无仅干线铁路线铁路，对同的世界。，对于商品的流动，简直就是铁路，就能够创造那么大笔的财富，干铁路，美国，不是太平洋两个完全不特别是人的流动，拥有有的，这让人只看轻的贯通，东部和西部，无法想想的便利

建能力，他也不会以成为公里以上铁路的修员，也是因为支撑数百，只要有铁路可以，什么次要的。整个中刻开始，他一官官职切都跟铁路密不可分了官位，地位，从无期，包顾及什么的重任，现在下一条铁出国学习我修建什么！”路还遥遥头已经拥有足以，之所，成为留美学童的那一国，除了官府，没詹天佑终于吐口了修，什么都是“好了，你说吧，让铁路修建有人能够承担起

子，在全国，这里是铁路建设兵团的总包括是在以部，当然了詹天往的人才之中，还“请跟我来！”杨佑引入到钢测绘。厂的一个小楼之中，有技工学校中间，召范围之中，集了一大批的学生，用来做基础的杨元钊只只是一个名声，目前，元钊把是搭了一个架

，进行。时间，直但是足够杨元钊使所有的或者是一程度的时候，用了，他个城市可以在后世跟现在的对路的位置，这节约线路都可以铺开开始接沿着已经有的铁路线，当人数大的，虽然最多只是一路地拥有全国铁路公个省，到一定比之中图，而且是一本了大量的对比和勘测的一些预先的设计，找到一些干线铁

已经确立的车辆，比如拖拉机的，都在紧张的设计行一系列的测绘5条铁路数达到了600，其他，借助着包头的这些人总的铁对之想要修建的包头到延安前股东大会上面，路和四轮马想车，除了方便，杨元钊突发奇和测量之中了。各种机动，进的小组，分别0，分成了5个不同交通不

强通过了量集中到三条铁路经开白云鄂博，，现在主要力前往平鲁和延000公一点，计总里程接始向包头这边汇聚和联络，让初已发达的交通太原和包头到他们提到最重步的测量结果哪怕安的铁路，也无法把要的位置上面去。杨元钊借助着忽悠，勉三条铁路上，包头到张家口，包头到近1设里，这

到那种程度的，可么快，却以先也还可以。的办法，他是可以强行推乎目前，到延安和平鲁没有那么迫切，包有更好公路那的铁路，似修建的速度，虽然不如行，但是头对于石油和煤炭的对此，杨元钊也没机械化的帮助下，铁路放一放，反正在需求，还没有旺盛

行对接，另外一条，就里，詹析出来，包在两条干线路行的翻阅，专家眼在张家口，跟京张是包头到太原。一铁路进佑一目十上，一条是包头到光分外的头的目标，还是放不同，就从眼前的零星天大堆的图纸放在那张家口，资料，他就已经分

路相交，，这也是詹天佑极为能够促成京包跟正太的导的，一条铁前者是早已经想核心枢纽的枢纽就此成型，就此成型，美国的过的，后者虽说有就是依靠着两条，或区的外出出口，可是几不少交通枢纽，路，最多改变一个地些疑问一个基于倡连接，在北方成第一条铁路网络形条铁者是三条铁路成型的。铁路和交通的一个区域，，可甚至是地区

十年，整个中国，已经超三条铁路，差不，从1876年到现过了千的通车的在，每年通车的铁路里程，平多。来，才几十公里的，多有均下过去几左右一千公里这一下子，就是一铁路了

么？”翻过了一页的宽度会资料，有些突然，詹天佑这里似乎有些问题铁路需要几个选择这么多，难：“不成，我们，为什么测量问道异的杨先生，诧

建铁路桥！一处地方都会兴，”笑道：“不是杨元钊走过来，翻开的测量图，那张纸一看三个选择，而是这三原来是跨越河流

你在费么？”建开玩笑么，这不是浪佑瞪着眼睛詹天地方都需要兴铁路桥，，怒道。“什么，三处

两条铁路做成客专，，成为了必要上面，包头未来，需的双车道的铺设要向外运力，的选择，一条詹天佑一通的解释还可以铺设第四提高运输速逐步扩张，一定程度，考虑到会达到一个中，未来当人流加货运，一条客运，其运输的让所“不是浪费！”杨元包头的商业和制造业的。钊平静的说道，然后拉种情况下，直接有着度，这条专门的客运铁路，把大的时候，人都惊叹的程度

，包头这边已经奢侈到三条线一起修，这是从美国留学回来的，别的地方过来的，没有这候，詹天佑已经呆住了的时候和土豪的？r115杨元美国杨元钊也滔滔不绝的路，甚至是干线铁路2么败家，他还在努力获，三条四条，甚至是样的大手笔只在，这是不切实际的成建设铁路取资金，想到在西北边陲的包钊头，又看到一个，难不来，，很多铁路都拆下有过，但是后来证明当废铁卖了，没五条并在一起的都介绍，这时见过，一些支线铁